Китай построил наземный испытательный комплекс, оборудованный опытной электромагнитной катапультой, сообщает сайт mil.news.sina.com.cn. В интернете появились фотографии нового комплекса, строительство которого, по некоторым данным, было начато в 2002 году. Электромагнитная катапульта может быть в перспективе установлена на китайские атомные авианосцы.
По приблизительным измерениям, сделанным на основе спутниковой фотографии комплекса, длина катапульты составляет около 120-150 метров при длине электромагнитных направляющих ─ около ста метров. Технические подробности о новом устройстве неизвестны. Сообщается только, что лабораторный прототип китайской электромагнитной катапульты был построен в масштабе 1 к 1 в 2008 году. Где именно расположен комплекс, не уточняется.
Ранее Китай не заявлял о планах строительства в ближайшей перспективе атомных авианесущих кораблей. На верфи в Даляне в провинции Ляонин планируется построить три новых авианосца. Эти корабли не будут атомными, будут лишены катапульты, но получат трамплин и аэрофинишеры. В перспективе на основе этих авианосцев будут сформированы авианосные группы.
Для работы электромагнитной катапульты нужны специальные конденсаторы и энергия, которую не способны обеспечить обычные паротурбинные установки. В конце февраля 2013 года правительство Китая официально утвердило программу создания надводных кораблей с атомной энергетической установкой, в первую очередь, авианосца. Разработка корабельного реактора ведется в рамках проекта под шифром «863».
Предположительно, первые атомные авианосцы водоизмещением более 65 тысяч тонн каждый появятся на вооружении Китая после 2020 года. Власти Китая пока планируют в отдаленной перспективе иметь на вооружении два корабля такого класса.
Между тем, Китай может стать второй в мире страной, использующей электромагнитные катапульты на авианесущих кораблях. В настоящее время разработку такого устройства ведут США; им планируется оснастить авианосцы типа «Джеральд Форд», первый из которых будет принят на вооружение в 2016 году.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +1−0 | Сергей Новгородцев | 12:51:38 23/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Китайцы в принципе намекали: Ссылка на english.peopledaily.com.cn |
1 +2−1 | Сергей Новгородцев | 12:38:05 23/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Ага. Если только нет ничего с ним взаимодействующего. А то помнится обсуждали - можно ли людям с татуировками МРТ делать. |
1 +1−0 | Communist Wolf | 12:35:43 23/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Куда бы оно не воздействовало - магнитное поле совсем не опасно. МРТ тому подверждение :) |
1 +2−1 | Дима Шмидт | 12:28:28 23/01/2014 |
Рельсотрон вообще-то. (railgun) |
1 +2−1 | Аскар /// | 12:25:21 23/01/2014 |
2016 в Америке.... обгонят китайцы :) |
1 +3−2 | Парамон Неуловимый | 12:22:22 23/01/2014 | ||||||
| ||||||||
экранирутся , не спорю , Большой Коллайдер заэкранировали ибо он труба..и даж в землю зарыли. |
1 +9−8 | Игорь Ф | 12:07:14 23/01/2014 | ||||||
| ||||||||
От майдановских бандерлогов опыт переняли! |
0 +0−0 | Mr Feodor | 08:37:43 24/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Привет ВМС США с их новым авианосцем и Бриттам с ним же:)) |
0 +0−0 | Kuzma Volochkov | 07:21:44 24/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Там критична не столько емкость, сколько ток разряда. А он зависит от материала и сечения обкладок. Для быстрых сильноточных кондюков больше полуджоуля на грамм как-то не вырисовывается. Ну и плюс коммутация со своими паразитными идуктивностями, сопротивлениями собсна коммутаторов и пр |
0 +0−0 | Веселин Мазгалов | 23:43:02 23/01/2014 |
У нас не то, что катапульты - авианосца нет! |
0 +0−0 | Ghe orgi | 20:49:48 23/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Толсто. |
0 +0−0 | Ghe orgi | 20:46:55 23/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Евреи? Русский на льду рассекает. |
0 +1−1 | Мрак Потехин | 19:16:34 23/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Обычное электромагнитное излучение ЭТО и рентгеновское и гамма и видимый свет.. Физика 9 класс. |
0 +0−0 | Roman Vorontcov | 18:34:32 23/01/2014 | ||||||
| ||||||||
АПЛ с реилганами = конец авианосцам. |
0 +0−0 | George Sullivan | 18:12:52 23/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Зизилк » Дима Шмидт 4 часа назад нет тут устоявшийся термин для катапульт, устанавливаемых на авианосцы. Раньше были паровые теперь такие и сша пытаються тоже сделать >>>>>>>>> Уже сделали: |
0 +0−0 | ОМ П | 18:09:17 23/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Самолёты будут швырять. |
0 +0−0 | Alex Kuinn | 17:54:17 23/01/2014 | ||||||
| ||||||||
А СПРН к ПРО никаким боком? А то там загоризонтные радары сплошь и рядом... |
0 +0−0 | Рудольф Счетчик | 16:54:54 23/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Технологически. Вы делаете конденсатор на пикофарад на основе какой-то технологии изготовления. И если вам нужно 2 прикофарада, вы берете 2 таких конденсатора |
0 +0−0 | Fedor Ivanov | 16:33:08 23/01/2014 |
Атомный крейсер с катапультой, они камнями собираются в другие корабли швыряться? |
0 +0−0 | Сергей Новгородцев | 16:26:22 23/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Еще раз: емкость не зависит от массы формула C = ε0*εr*S/d где S — площадь, d — расстояние между обкладками, εr — относительная диэлектрическая проницаемость среды между обкладками. ε0 - константа Покажите мне здесь массу. В то же время плотность энергии зависит от массы. |