„ | Путиномика. | “ |
Российские автомобильные концерны в 2014-2016 годах получат субсидии из бюджета на общую сумму около 270 миллиардов рублей. Об этом говорится в постановлении, опубликованном на правительственном сайте в субботу, 18 января.
В частности, на содержание рабочих мест в 2014 году отечественные автозаводы получат 50,4 миллиарда рублей, в 2015 году — 54,1 миллиарда, а в 2016-м — 57,9 миллиарда рублей. Субсидии на выпуск автомобилей, соответствующих нормам «Евро-4» и «Евро-5», в течение трех ближайших лет составят более 81 миллиарда рублей, а на компенсацию энергозатрат — 19 миллиардов.
Как пишет в номере от 20 января газета «Коммерсантъ», благодаря господдержке автопроизводители смогут компенсировать до 70 процентов затрат на утилизационный сбор, который был введен осенью 2012 года. В октябре прошлого года издание, ссылаясь на неназванные источники, оценивало сумму субсидий российскому автопрому после ввода механизма компенсации потерь от утилизационного сбора примерно в сто миллиардов рублей в год.
Утилизационный сбор в России был введен изначально только для импортеров, из-за чего поставщики иномарок восприняли его как новый налог на зарубежные автомобили. В свою очередь, в правительстве объясняли необходимость введения сбора для получения средств на технологии по безопасной утилизации отходов автопрома.
В Евросоюзе потребовали от России отменить утилизационный сбор, который, как считают в ЕС, не соответствует нормам Всемирной торговой организации (ВТО). Летом прошлого года ЕС начал формальное разбирательство с Москвой в рамках ВТО. На фоне разбирательств с ЕС российские власти разработали и приняли поправки в законодательство, согласно которым такой же сбор будет введен и для отечественных компаний, но на позицию ЕС это не повлияло.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
31 +34−3 | Путин и Прочие Неврозы | 09:50:33 20/01/2014 |
Путиномика. |
28 +32−4 | Роман Минасов | 09:51:55 20/01/2014 |
Российскому автопрому выделят 270 миллиардов и он радостно продолжит выпускать консервные банки и прочее дерьмо. За наш счёт. |
23 +25−2 | Василий Алибабаевич | 09:53:18 20/01/2014 |
Российское правительство знает тысячи способов потратить деньги впустую, и активно их использует) |
22 +23−1 | Alex X | 09:51:36 20/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Наоборот надо прекратить их активно кормить. Какой им стимул развиваться если они знают что им дадут денег и так? |
18 +21−3 | Путин и Прочие Неврозы | 09:52:52 20/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Путинские олигархи постоянно голодны. |
13 +14−1 | Сантехник Иванович | 09:52:09 20/01/2014 |
"смогут компенсировать до 70 процентов затрат на утилизационный сбор" А утилизационный сбор кто платит и кому? И почему его вдруг стало надо компенсировать? |
11 +14−3 | Путин и Прочие Неврозы | 09:53:50 20/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Вообще, будь время сто лет назад, они бы так же активно развивали гужевой транспорт. Перспектив же никаких. |
10 +11−1 | Андрей Воробьев | 10:06:02 20/01/2014 | ||||||
| ||||||||
И на кой хрен нужны рабочие места, производящие фигню. Что бы безработные не протестовали? Если бы были нормальные технологии, то автопром не пришлось бы поддерживать всей страной. Поддерживали автопроизводителей во время кризиса. Во всем мире поддерживали. Но после этого в других странах автопроизводители уже вернули (или возвращают) деньги, выделенные на поддержку, и только у нас требуют еще. |
9 +11−2 | Практик | 10:11:19 20/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Может лучше просто людям деньги раздавать, чтобы они жили не бунтовали и не делали машины автохлам? Много жизней спасем по все стране. |
8 +10−2 | Максим Иванов | 09:58:02 20/01/2014 |
Комментарий удалён. | ||
7 +8−1 | Андрей Воробьев | 10:07:30 20/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Так ведь берут и с тех, кто на автобусе ездиет или пешком ходит. |
6 +6−0 | Путин и Прочие Неврозы | 10:47:03 20/01/2014 | ||||||
| ||||||||
по 350 тысяч на одного? Урежем до мужской половины - по 700 тыс., вполне приличное авто будет, особенно для провинциальной челяди. |
6 +7−1 | Farion Horn | 10:36:07 20/01/2014 | ||||||
| ||||||||
А мне и не нужна никакая "забота". Мне нужно чтобы мне не мешали. Чтобы не драли с меня 50% (не надо кукарекать про "самый низкий в европе налог") с моей (полностью белой, к слову), заработной платы. Мне от государства не нужна ни пенсия, ни оплата больничных, ни "забота о здоровье". Я вполне могу справиться сам, если бы мне вернули всю ту огромную сумму денег, которую я плачу каждый год в виде налогов, отчислений, пошлин, акцизов, субсидий и прочей поеботы. И да, мне действительно плевать на бездельников и бездарей. Бездельники и бездари должны жить бедно и убого, прозябая и видя вокруг себя роскошь и богатство. Тогда и только тогда они начнут нормально работать. |
5 +5−0 | BuMbAsTiK BoMbAsTiK | 11:30:34 20/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Хватит насиловать труп!! |
5 +5−0 | Иван Иванов | 10:30:31 20/01/2014 | ||||||
| ||||||||
А кто такой в России сейчас "Отечественный автопром" ? Вот раньше был Березовский . |
5 +5−0 | Awesome | 10:24:59 20/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Тех кто умеет работать - на работу, кто не умеет работать - на биржу труда, никто не обязан содержать бездельников. В тесла работает 3000 человек, 60 компаний размером с Теслу = 180 тысяч рабочих мест, больше чем в АвтоВАЗе, причём производительность на каждого человека выше. |
5 +6−1 | Максим Иванов | 10:19:04 20/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Почему впустую? Многие способы еще и вредят. |
5 +6−1 | Awesome | 10:15:04 20/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Тогда пусть мне таможня вернёт уплаченные пошлины за машину тоже, это МОИ деньги, а не таможни. |
5 +6−1 | Виталий Оборин | 10:03:10 20/01/2014 |
На эти деньги можно было бы 5 раз купить всё направление производства легковых авто Volvo и на сдачу еще взять Saab. Но нет, мы будем 3 года затыкать дыры автоваза. |
4 +4−0 | Путин и Прочие Неврозы | 10:31:21 20/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Вообще, на такие деньги (270 млрд.) можно было бы всем без исключения вступающим в совершеннолетие более-менее приличные иномарки бесплатно раздать. Людишек же щас мало плодится. |