Авиакомпания Japan Airlines временно отстранила от полетов самолет Boeing 787 («Лайнер мечты») после того, как из аккумулятора пошел дым. Об этом 15 января сообщает Reuters. Пассажиров на борту самолета в момент задымления не было.
Инцидент произошел во вторник, 14 января, в токийском аэропорту Нарита во время техобслуживания самолета. Инженеры, находившиеся в кабине, заметили снаружи дым, после чего сработала сигнализация, предупреждающая о неполадках с батареями. Вскрыв контейнер, в котором хранился поврежденный аккумулятор, инженеры обнаружили, что батарея протекла, однако жидкость не попала за пределы контейнера. Остальные аккумуляторы работали нормально.
По словам неназванного источника агентства, описанные признаки говорят о том, что внесенные ранее в конструкцию аккумуляторов изменения работают. В частности, сработал клапан, который должен открываться при повышении давления внутри контейнера (инженеры обнаружили его в открытом состоянии). Именно через этот клапан и вышел дым, предположил собеседник агентства.
В январе 2013 года в Японии, США и Европе были приостановлены полеты «Лайнеров мечты» из-за нескольких случаев возгорания литий-ионных аккумуляторов. Точную причину неисправности установить не удалось, и инженеры Boeing внесли в конструкцию батарей изменения. Весной 2013 года запреты на полеты были сняты.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Super Duck | 10:40:36 15/01/2014 |
Комментарий удалён. | ||
прекратите |
0 +0−0 | Super Duck | 10:39:14 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
по Московии там нет никаких 8, я вторую таблицу смотрю со средними значениями, пикки мне мало интересны |
0 +0−0 | Super Duck | 10:37:49 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Все равно 320 в РФ и по 400 выдает в месяц, 148 у "России" имеет средний 300 |
0 +0−0 | Don Tigro | 10:36:47 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Внимательнее смотрите, там когда 3, когда 8... |
0 +0−0 | Super Duck | 10:33:29 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
у интерджета веселее, 9 в день |
0 +0−0 | Super Duck | 10:30:44 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
3 часа в день у Московии, это примерно 100 в месяц, Тигро, я читал что самолету такого класса нужно хотяб 200 летать в месяц чтобы выйти в ноль... |
0 +0−0 | Super Duck | 10:26:39 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
понял, спасибо |
0 +0−0 | Don Tigro | 10:25:11 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Последний пункт касается отработки на тренажёрах посадки с невыпущенными предкрылками. Данная конфигурация при посадке возможна в случае заклинивания предкрылков - известной "детской болезни" Суперджета, выявленной в процессе эксплуатации. Чему, собственно, и посвящен весь документ. На данный момент для лечения болезни уже выработаны все необходимые меры, самолёты постепенно проходят доработку. Новые самолёты выпускаются уже доработанные, допиливать их необходимости нет. |
0 +0−0 | Super Duck | 10:22:11 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
спасибо |
0 +0−0 | Don Tigro | 10:17:49 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Либхер устраняет косяк в системе, а доработкой системы на бортах занимаются в Жуковском. |
0 +0−0 | Don Tigro | 10:15:59 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
0 +0−0 | Super Duck | 10:13:30 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
я как понял работает Либхер |
0 +0−0 | Super Duck | 10:13:00 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
0 +0−0 | Don Tigro | 10:12:14 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Ну да, это всё давно известные вещи, комплекс в Жуковском как раз работает над доработкой новых и существующих бортов в том числе и по данной теме. |
0 +0−0 | Super Duck | 10:11:02 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
ну а на вашем сайте любимом (вики по ссж) есть инфа по компаниям? |
0 +0−0 | Don Tigro | 10:09:00 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Зависит от борта, да и я бы не стал брать Аэрофлот в качестве ориентира по налёту ССЖ. Лучше на мексиканцев ориентироваться, или, на худой конец, на Московию. Они вводили самолеты в эксплуатацию "как надо", а не как Аэрофлот... |
0 +0−0 | Super Duck | 10:06:56 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
0 +0−0 | Super Duck | 10:04:30 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
0 +0−0 | Don Tigro | 10:01:30 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Если у вас есть желание только порефлексировать и нет желания понять, что вы пишете ерунду, то нам и правда не о чем разговаривать. |
0 +0−0 | Юрий Макаров | 09:59:05 15/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Спасибо за ссылку! |