„ | Как обычно, поспешные выводы от некомпетентных сотрудников силовых структур. | “ |
Следственные органы возбудили уголовное дело в отношении неустановленных сотрудников компании «Эвитерра Трэвел» (Eviterra) по признакам преступления, предусмотренного частью 4 статьи 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). Об этом сообщается в официальном пресс-релизе Следственного комитета РФ.
По версии следователей, работники Eviterra продавали клиентам недействительные авиабилеты. Об этом заявил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин, передает РИА Новости.
Как отмечается в сообщении СК, в течение 2013 года сотрудники Eviterra реализовывали билеты на рейсы различных авиакомпаний от имени компании «Авиа Центр», но полученные средства (более миллиона рублей) своему партнеру не перечислили и распорядились ими «по своему усмотрению». В связи с этим проданные билеты были аннулированы «Авиа Центром».
Ранее в «Авиа Центре» заявляли, что не несут ответственности за аннулированные билеты, которые были приобретены через сайт eviterra.com. Кроме того, в «Авиа Центре» указывали, что у Eviterra имеется задолженность перед партнером в размере более 200 миллионов рублей. В самой Eviterra заявления о долге опровергали, а также отмечали, что аннулирование билетов «Авиа Центром» проводилось неправомерно. Впрочем, в Eviterra признали, что 9 января, в день очередных выплат партнеру, у сервиса действительно может образоваться долг перед «Авиа Центром».
В Следственном комитете начали проверку деятельности Eviterra 6 января. Накануне компания сообщила, что «Авиа Центр» аннулировал более шести тысяч авиабилетов, реализованных через сайт eviterra.com. Позднее в Eviterra сообщили, что их партнер согласился на восстановление билетов с датой вылета с 6 по 11 января, а потом этот срок был продлен до 19 января.
На сайте «Кидалово от Eviterra.com», где отслеживается ситуация вокруг сервиса, опубликован список перевозчиков, билеты которых были приобретены через eviterra.com, а затем аннулированы. В их числе, например, «Аэрофлот», S7 («Сибирь»), «Россия», «Трансаэро», «Уральские авиалинии» и другие. Пока неизвестно, сколько пассажиров пострадало в результате аннулирования билетов, проданных Eviterra.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
7 +8−1 | Arkadiy Bolotov | 13:41:30 09/01/2014 |
Как обычно, поспешные выводы от некомпетентных сотрудников силовых структур. |
4 +4−0 | Rostislav Pavchinsky | 15:38:06 09/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Ну, ситуацию-то создал АЦ. Точнее, так: Эвитерра вроде как недоплачивала, может и мошенничала. Может, и банкротилась. Но билеты (те, которые были аннулированы) - были проплачены вплоть до авиакомпаний. И тут АЦ, решив, что Эвитерре трындец, отзывает билеты и требует с авиакомпаний проплату взад. То есть, решает свои финансовые проблемы за счет пассажиров. Причем отзывает билеты с ближайшими сроками вылета. Не, логично (даже если Эвитерра мошенники), АЦ - сначала взяли мошенников в субагенты, а потом переложили издержки от мошенничества субагента на добропорядочных клиентов этого субагента... Бызнес по-русски, мать его. |
4 +4−0 | Стас Дроздов | 14:33:23 09/01/2014 |
"По версии следователей, работники Eviterra продавали клиентам недействительные авиабилеты." Это или следователи дебилы или нас за дебилов держат. Как они могли продавать недействительные билеты? АЦ с ними расторг договор или уведомил их о прекращении ействия договора, но Эвитера все равно продолжала торговать? Это очередная лажа со стороны провительства. Путкина к растрелу как собаку бешенную. |
4 +5−1 | Arkadiy Bolotov | 13:50:39 09/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Никакого мошенничества нет, скорее всего обычная нехватка оборотных средств - банк не проплатил вовремя Эвитерре, эвитерра не проплатила агенту. Но зато у власти теперь есть повод прижать весь интернет бизнес. |
4 +4−0 | Noiwex | 13:41:29 09/01/2014 |
Кошмарят бизнес. |
3 +3−0 | sha1dy | 14:02:04 09/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Пострадавший - чиновник, летящий в Майами имперским классом в Аэрофлоте. |
2 +2−0 | Sergey Smirnov | 14:46:07 09/01/2014 | ||||||
| ||||||||
При всем при том, что у 6000 человек на руках есть электронные авиабилеты, которые являются договором между потребителем услуги, и... барабанная дробь.... авиакомпанией! Насчет лажи не понятно, но "искусственно созданной ситуацией" попахивает. |
2 +2−0 | Андрей Павленко | 14:21:41 09/01/2014 | ||||||
| ||||||||
200 миллионов - тоже свыше 1 миллиона. 1 миллион - граница, отделяющая крупное мошенничество от особо крупного. Теперь понятно? |
2 +2−0 | Виталий | 14:19:43 09/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Виновен однозначно продавец билетов. Во всяком случае договор у пассажира с ним. А вот почему билеты отозвали EVITERRA должна сама разбираться, а не перекладывать с больной головы на здоровую. Вы когда по гарантии товар возвращаете вы в магазин обращаетесь или напрямую на завод производителю звоните? |
2 +2−0 | Виталий | 13:53:10 09/01/2014 | ||||||
| ||||||||
все как обычно: один не проплатил второму, второй третьему и т.д. А в итоге крайние пассажиры с недействительными билетами. |
2 +3−1 | Arkadiy Bolotov | 13:41:45 09/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Сейчас начнут ужесточать торговлю в интернете. |
1 +1−0 | Dmitry Krasavin | 17:08:58 09/01/2014 | ||||||
| ||||||||
АЦ должна уйти с рынка вместе с Эвитеррой. Место долго пустым не останется. |
1 +1−0 | Андрей Павленко | 14:20:58 09/01/2014 |
Эх, комментаторы... почитали бы УК сначала, что ли ) Оборот "свыше 1 млн. руб" употребляется СК потому, что 1 миллион - граница, отделяющая мошенничество в крупном размере от мошенничества в особо крупном. А насколько там "свыше" (1 миллион 1 рубль, или 200 миллионов) - следаков уже не волнует, квалификация от этого не изменится. |
1 +1−0 | 1barsuk | 14:15:48 09/01/2014 | ||||||
| ||||||||
После того как это СК "нашла" украденый кировский лес - к этой организации доверия нет. Существуют дебиторские и кредиторские задолжности. У фирм так же есть оборотный капитал в рамках которого и работает. |
1 +1−0 | Тамара Буйлова | 14:13:32 09/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Странно. А строка в статье от имени СК, "истрачены средства" никого не убеждает |
1 +1−0 | Виталий | 14:07:58 09/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Разбираться сколько времени будут, а лететь сегодня надо. И виноватых нет. (по вашей точке зрения) |
1 +2−1 | Виталий | 13:57:50 09/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Возможно, но я наблюдаю результат - билеты куплены_ деньги за них (пассажиром) уплачены, а лететь он не может. В результате пассажиру, что делать? Сочувстовать чьей-то нехватки оборотных средств? |
1 +1−0 | Aleksandr Zelenin | 13:56:57 09/01/2014 |
а как можно аннулировать недействительный билет? |
1 +3−2 | Arkadiy Bolotov | 13:49:21 09/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Вам, валенкам, никто не нужен. |
1 +1−0 | Arkadiy Bolotov | 13:44:09 09/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Прибирают к рукам. Уже всю недвижимость приватизировали. Яркий пример - МГТС. Все здания теперь принадлежат людям, приближенным к власти. |