BAE Systems впервые провела летные испытания истребителя Tornado GR.4 ВВС Великобритании с несколькими «распечатанными» металлическими деталями, сообщает The Daily Telegraph со ссылкой на британскую компанию. Боевой самолет совершил полет с авиабазы в Уортоне графства Ланкашир в декабре 2013 года. Испытания были признаны успешными. Полный список «распечатанных» деталей, установленных на истребитель, не уточняется.
Проектирование и трехмерная «печать» запчастей для истребителей ведутся BAE Systems по контракту с министерством обороны. Какая именно технология используется, не уточняется. Предположительно, речь может идти о технологии прямого металлического лазерного спекания (Direct Metal Laser Sintering, DMLS). Как ожидается, применение на истребителях типа Tornado «распечатанных» деталей позволит ВВС Великобритании сэкономить 1,2 миллиона фунтов стерлингов за четыре года.
Проектирование и «печать» металлических запчастей осуществляются компанией BAE Systems на авиабазе «Марэм» в Норфолке. В частности, речь идет о защитных кожухах радиостанций в кабине пилота и вала отбора мощности. Стоимость некоторых «печатаемых» деталей составляет менее ста фунтов стерлингов. «Печатаемыми» запчастями планируется оснастить четыре эскадрильи истребителей Tornado GR.4.
Следует отметить, что технология металлической «печати» в оборонной промышленности в последнее время становится все более популярной. При DMLS-печати металлический порошок, насыпанный в емкость, при помощи лазера расплавляется в однородную структуру. «Печать» осуществляется послойно, причем толщина каждого слоя составляет около 20 микрон. Изготовленные таким способом детали не требуют дополнительной механической обработки.
В ноябре 2013 года американская компания Solid Components решила доказать, что технология DMLS достаточно надежна и точна, чтобы ее можно было использовать в производстве оружия. Для этого предприятие «распечатало» из металла действующую модель армейского пистолета M1911 калибра .45 ACP. Оружие, состоящее из 33 деталей (кроме пружин, изготовленных отдельно), успешно прошло стрельбовые испытания.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +1−0 | Тим | 12:28:07 06/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Осталось научить 3D принтеры печатать инженеров и себя самих |
1 +1−0 | Рудольф Счетчик | 12:25:15 06/01/2014 | ||||||
| ||||||||
А если в модели элементарная ошибка? Ну к примеру бессшаговая резьба |
1 +1−0 | Тим | 12:15:23 06/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Пардон, омонимы |
1 +1−0 | сергей кузьмин | 11:49:43 06/01/2014 |
Смысл совершенно ясен, переход армии в дальнейшем на производство запасных и замену поврежденных деталей в полевых условиях, что в разы повысит боеспособность соединений! |
0 +0−0 | Dmitriy_Silver__ | 14:27:16 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Про Черепанова не слышали? ____ Главный вопрос: Где паровоз Черепанова в серии? Где серия тракторов Блинова? Собственно, если удастся ответить на эти вопросы - станет сразу понятно, почему мы всю историю вынуждены стиснув зубы догонять. В стране просто не было чего-то важного. Или кого-то. Целого класса людей. Точнее, класс был, но на него плевали, что при царе, что при советах. |
0 +0−0 | Dmitriy_Silver__ | 14:17:25 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Что то мне это подозрительно напоминает... ____ СССР, верно? Это, кстати, главная причина того, что наш автопром, имеющий не плохие перспективы на мировом рынке в начале 60-х (когда 412-й продавался в Британии и собирался в Бельгии, а на Юность зондировал вопрос о лицензии Форд), превратился в перманентную проблему к 80-м. Если единственный индикатор качества работы министра сектора промышленности и директора завода только валовый выпуск - то и будут 40 лет гнать одну модель. Ведь переход на новую модель, или внедрение каких-то новшеств неминуемо скажется на выпуске. За какую-то новинку, при сорванном количественном плане никто премию не даст. Это болото началось, кстати, при Брежневе. И, в общем-то, это одна из основных причин экономического коллапса и деградации промышленности в СССР. |
0 +0−0 | Dmitriy_Silver__ | 14:06:51 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Ну да но только в России, в либеральной среде это актуально. Для всего остального мира это не более чем часть истории. _____ Это актуально для всех отстающих стран. Вопрос "держаться за своё, или повторять за ними" возникает в обществе автоматически. |
0 +0−0 | Dmitriy_Silver__ | 14:03:00 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Пруф. ____ Извините, лень. Дело давнее. Забейте данный вопрос в яндекс - получите пачку колонок Экспертов/Коммерсантов 2006-2008 годов. |
0 +0−0 | Dmitriy_Silver__ | 14:01:04 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Ни Крупп, ни Мартен кстати, не смогли, к Вашему сожалению, приложить руку к победе войск эльфов в Крымской войне. ___ Братья(?) Мартен, емнип, как раз стволы для ружей и поставляли. Впрочем, могу ошибаться. Мне-то всё равно. И я вашу позицию отлично понимаю. Сам часто её отстаиваю. Вы просто посмотрите первые два поста в обсуждении, с которых всё началось. |
0 +0−0 | Рудольф Счетчик | 11:08:15 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Прям с первого класса прогуливал школу, да? Какой год раньше, какой позже - высчитать не можешь? Про то, что самолет для тебя - это палка с крыльями, ты уже все рассказал, "слизали дассо бальзак с яка".... Кстати, про чудо в лебурже так и не ответил |
0 +0−0 | Alexei Schäfer | 10:59:00 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Ну так они слизали с нашего Яка. Я же тебе жиденку уже все разжевал, но ты мразь заокеанская, безработная и никчемная, коих кстати тут на 90% (ну не поверю я что интегрированные в западное общество эминранты вроде вас тут кирпичи будут высирать чтобы в конец обосрать Россию, а не поверю потому что я сам 20 лет в Германии прожил, и знаю что когда работаешь то срать ты хотел на всяких дебилов вроде тебя за неимением свободного времени) все стараешь ся убедить меня в обратном. Ты молокосос сранный даже жизни ещё не видел. Копипастить с вики...для этого ума не нужно! |
0 +0−0 | Di Halt | 08:25:11 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
А для сапасанового пути где рельсы покупали? |
0 +0−0 | Di Halt | 08:22:37 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
Вы не различаете количество и качество? |
0 +0−0 | George Sullivan | 08:20:01 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
— Единая геологическая карта для всей страны, по которой до сих пор можно прогнозировать местонахождения различных полезных ископаемых. Ни в одной крупной стране мира такой карты до сих пор нет. >>>>>>>>>> Какой-то просто фасмагорический бред! Ничего что в США такие карты существуют ещё со времён Standard Oil? |
0 +0−0 | George Sullivan | 08:19:09 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
— Внедрение в стране единой энергетической системы, единственной в мире для таких больших по площадям государств. В Америке ее до сих пор нет, а у нас есть! >>>>>>>>> Тебя кто-то жестоко обманул: Ссылка на www.npr.org |
0 +0−0 | George Sullivan | 08:16:44 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
— Первый в мире космический корабль многоразового пользования под названием "Буран", запускаемый с орбитального летательного аппарата и возвращающейся на землю в автоматическом режиме. Выдающееся Советское космическое достижение, выброшенное потом по указанию Госдепа США, новыми хозяевами России на свалку. >>>>>>>>> Какой феерический бред! Почитай когда начали летать американские шаттлы, а когда полетел "Буран"... |
0 +0−0 | George Sullivan | 08:15:32 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
— А затем произошло то, чего нам американцы до сих пор не могут простить Появился первый в мире Космонавт, гражданин Советского Союза, Юрий Гагарин. >>>>>>>> Ну да, также как и русские до сих пор не могут простить США что те первыми высадились на Луну, догнав и перегнав русских в конце 60-х годов... |
0 +0−0 | George Sullivan | 08:13:55 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
— Первая в мире атомная электростанция в Обнинске. Как образец мирного использования атома. Американцы атомные бомбы и атомные подводные лодки делали, а мы вот взяли, да с помощью атома себе электростанцию запустили, опередив богатую, жирную и никогда не воевавшую на своей территории Америку. >>>>>>>>>> Потреотический бред! Первая атомная электростанция была построена именно американцами. Вот, просвещайся, почитай как злобные и тупые американцы произвели электричество с помощью ядерного реактора EBR-I в 1951 году (русского перевода нет - угадай почему): Ссылка на en.wikipedia.org |
0 +0−0 | George Sullivan | 08:08:44 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
И эту базу надо было создать в разоренной войной стране. И советский народ под руководством Советской власти и своей Коммунистической партии такую базу создал. Только почему-то памятника нет этому беспримерному подвигу Советского народа. >>>>>>>>>>>> Совецкая тошниловка. Ты случайно не в газете "Правда" работал до перестройки? |
0 +0−0 | George Sullivan | 08:07:50 07/01/2014 | ||||||
| ||||||||
— Советская атомная бомба, которую мы сделали всего лишь за два года на пустом практически месте. Можно много говорить о том, что мы, мол, взяли проект атомный бомбы у американцев. Говорите, если больше делать вам нечего. Бумага с чертежами — это одно, а готовый объект в виде ядерного заряда — это совершенно другое. >>>>>>>>>>>>> На самом деле 90% построения первой атомной бомбы в США это были именно математические и физические вычисления, эксерименты по распаду и инженерные расчёты. Почита про "Manhattan Project" на досуге... |