Россия и Украина выпустят 80 обновленных «Русланов»

14:32 18/12/2013 Финансы
Ан-124 «Руслан»
Ан-124 «Руслан»
Шах и мат, майдан!

В рамках возобновленного серийного производства самолетов Ан-124 «Руслан» будет собрано 80 лайнеров. Об этом 18 декабря сообщает РИА Новости со ссылкой на премьер-министра Украины Николая Азарова.

Производство будет вестись Украиной совместно с Россией, а выручка с продажи самолетов составит по меньшей мере 12,89 миллиарда долларов. По сведениям «Интерфакса», на самолете планируется использовать различные модификации украинского двигателя Д-18T.

Соглашение о совместной работе Украины и России над Ан-124 было достигнуто по итогам межгосударственной комиссии 17 декабря, на которой было решено оказать проекту господдержку.

В конце лета 2013 года в СМИ появилась информация, что Украина сомневается в возможностях российской стороны разместить производство «Русланов» на своей территории. По мнению представителей украинского завода «Антонов», который изначально выпускал Ан-124, единственным предприятием в России, способным на производство самолета, является «Авиастар-СП». В настоящее время оно полностью занято сборкой самолета Ил-76.

Ранее вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что в случае необходимости Россия намерена модернизировать Ан-124 и без сотрудничества с Украиной . В июле 2013 года вице-премьер Украины Юрий Бойко объявил, что России и Украине удалось договориться о создании совместного предприятия по производству Ан-124, но сроков начала его работы не назвал.

Производство Ан-124 было прекращено в 2004 году, однако затем «Авиастар-СП» вынашивал планы по возобновлению сборки самолета в России. Всего было выпущено чуть более полусотни Ан-124. ВВС России располагают 22 самолетами «Руслан».

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(146):

1 234 ... +1
28 +34−6Братан Братанов13:35:00
18/12/2013
Шах и мат, майдан!
21 +22−1oberst general13:45:12
18/12/2013
-24 +4−28Serge Sirota13:38:02
18/12/2013
Ан-124 закрылся из-за отсутствия рынка.
Спрос на перевозки такого формата отсутствует.
хватит пи зд ить! даже нато арендует эти самолеты
20 +22−2Alex Merkator13:39:37
18/12/2013
-24 +4−28Serge Sirota13:38:02
18/12/2013
Ан-124 закрылся из-за отсутствия рынка.
Спрос на перевозки такого формата отсутствует.
Это кто сказал?)
18 +22−4Alex Merkator13:40:51
18/12/2013
-14 +2−16Serge Sirota13:40:20
18/12/2013
Оплаченный спрос?
Слив засчитан)
Обтекай)
18 +19−1Братан Братанов13:40:13
18/12/2013
-24 +4−28Serge Sirota13:38:02
18/12/2013
Ан-124 закрылся из-за отсутствия рынка.
Спрос на перевозки такого формата отсутствует.
даже Мрия до сих пор коммерческие грузы возит
14 +15−1Alex Merkator13:38:49
18/12/2013
5 +8−3игорь козлов13:37:53
18/12/2013
Ну посмеялись мы над тобой , и что дальше " Патриот " ?
Причем на второй фотке на заднем плане флаг Украины виднеется)
Бандеровец лоханулся)
14 +18−4Alex Merkator13:37:34
18/12/2013
Комментарий удалён.
Бандера капут)
9 +9−0bypassed bypassed13:58:00
18/12/2013
-24 +4−28Serge Sirota13:38:02
18/12/2013
Ан-124 закрылся из-за отсутствия рынка.
Спрос на перевозки такого формата отсутствует.
срочно сообщите в волгу-днепр :)
9 +10−1Александр Бондаренко13:52:59
18/12/2013
Я украинец, точнее хохол, укуаринофил, защищая родину на ленте ру, 100% подтверждаю - Украине только в ТС надо, это выгодно и России и Украине, ЕС и США боюсь не возрадуются узнав об объединении.
9 +10−1Sergey Samarkin13:40:51
18/12/2013
Если эвромайдан победит, на Украине будут собирать только вареники!
8 +9−1Empire 8813:55:39
18/12/2013
-3 +0−3Awesome 13:54:12
18/12/2013
Почему бы не заказать ОАК разработку транспортника? Зачем отдавать иностранцам деньги? Зачем создавать для них рабочие места? Нам самим всё это нужно, равно как отрасли нужно развитие. А в данной ситуации деньги на развитие получит Антонов, а не Сухой и не Ильюшин.
Да потому что Антонов в скором времени перестанет быть иностранным КБ)
8 +8−0Max13:52:31
18/12/2013
Ох щас у Европы с США бешенство в головах...
8 +9−1Округ Инфо13:50:18
18/12/2013
-10 +4−14Awesome 13:39:08
18/12/2013
Вместо того, чтобы профинансировать разработку собственного самолёта мы финансируем иностранцев и более того - конкурентов. Путин в своём репертуаре.
Не думаю что самолеты Антонова это совсем иностранная разработка, думаю что у России есть вся необходимая техническая документация на него, но пока нет мощностей и опытных профессионалов, кто будет его собирать. А на Украине есть. Взаимовыгодная разработка и выпуск.
7 +7−0Max14:12:13
18/12/2013
-4 +1−5Awesome 14:09:39
18/12/2013
Присоеденение страны с умирающей экономикой вы называете благом?
Ну так она отчасти потому и в лпохом состоянии, что интеграции нет.
7 +8−1Сезонный Обострений13:36:43
18/12/2013
Во Украине прет.
6 +6−0Dmitriy_Silver__14:05:39
18/12/2013
-24 +4−28Serge Sirota13:38:02
18/12/2013
Ан-124 закрылся из-за отсутствия рынка.
Спрос на перевозки такого формата отсутствует.
Гуглите Волга-Днепр.
6 +6−0Max13:56:26
18/12/2013
-3 +0−3Awesome 13:54:12
18/12/2013
Почему бы не заказать ОАК разработку транспортника? Зачем отдавать иностранцам деньги? Зачем создавать для них рабочие места? Нам самим всё это нужно, равно как отрасли нужно развитие. А в данной ситуации деньги на развитие получит Антонов, а не Сухой и не Ильюшин.
Потому что украинцы - не иностранцы, только формально - это раз, во-вторых стабильность в экономике и политике(рабочие места, общий уровень жизни) у приграничных государств - это геополитически выгодно
6 +6−0Super Duck13:52:10
18/12/2013
8 +9−1Округ Инфо13:50:18
18/12/2013
Не думаю что самолеты Антонова это совсем иностранная разработка, думаю что у России есть вся необходимая техническая документация на него, но пока нет мощностей и опытных профессионалов, кто будет его собирать. А на Украине есть. Взаимовыгодная разработка и выпуск.
вово, в западных самолетах Рф участвует только титановыми заготовками, а у руслана думаю будет не меньше 40% российских материалов и колмплектующих
5 +5−0Max13:57:29
18/12/2013
1 +1−0Totoro21 113:56:26
18/12/2013
Дык весь остальной мир давным давно все что можно строит в кооперации с другими странами. Ибо так на много проще и дешевле, и качество выше получается. Но стоит России сделать тоже самое, как набегают "всепропальщики" с криками "Россия сама уже ничего не может."
О чем и речь. в суперджете китайские детали? - говно. В боинге китайские детали - вот молодцы. И так во всём
5 +6−1Навальный и Прочие Фимозы13:48:18
18/12/2013
Комментарий удалён.
Картинка на img854.imageshack.us
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь