Россия создаст новый легкий истребитель

14:30 11/12/2013 Силовые структуры
МиГ-35
МиГ-35
Читать все комментарии(255)

Россия создаст новый легкий истребитель, разработка которого предусмотрена госпрограммой вооружений. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин, курирующий оборонно-промышленный комплекс. При этом он отметил, что легкие истребители пользуются большим спросом на внешнем рынке.

«Легкий истребитель всегда наиболее востребован с точки зрения экспортного потенциала ─ его охотнее покупают. Вот МиГ-29, например, он, конечно, превосходит тяжелые истребители, но сегодня мы имеем уже полностью раскрученное производство на предприятии "Иркут" ─ это Су-30СМ, мы производим Су-35С в Комсомольске-на-Амуре, ПАК ФА ─ у нас уже 5 образцов», ─ рассказал Рогозин, отметив, что в России всегда пытались сочетать выпуск легких и тяжелых истребителей.

О каком типе нового легкого боевого самолета идет речь, Рогозин не уточнил. Исторически разработкой легких истребителей в России занималась российская самолетостроительная корпорация «МиГ». Последней новой разработкой этой корпорации, о которой сообщалось публично, является истребитель МиГ-35. Министерство обороны России регулярно объявляет о планах покупки таких самолетов, однако подписание твердого контракта регулярно откладывается.

Опытом разработки легких боевых самолетов располагает и Опытное конструкторское бюро имени Яковлева. В настоящее время по проекту этого КБ ведется производство учебно-боевых самолетов Як-130, которые, помимо прочего, могут быть использованы в роли легкого штурмовика и истребителя.

В последнее время в производстве боевых самолетов в России наметился перекос в сторону тяжелых машин: в ВВС поставляются новые и модернизированные истребители Су-27СМ3, Су-30М2, Су-30СМ и Су-35С. Ведется разработка Т-50 (ПАК ФА). В то же время стоящие на вооружении легкие машины типа МиГ-29 проходят модернизацию, но новые легкие истребители марки «МиГ» сегодня поставляются только на флот. Так, МиГ-29К/КУБ должны заменить Су-33 на борту авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов».

Источник: https://lenta.ru/news/2013/12/11/fighterjet/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(255):

1234 5 678 ... +1
1 +5−4Big Macintosh14:09:17
11/12/2013
5 +8−3Евгений Кескюль14:06:34
11/12/2013
Да в наших программах просто усе есть И атомные есминцы и авианосцы будущего, и перспективный бомбер и линкор "Гибель Богов" на Луне :) Таких перспективных задач РАЗОМ не решала даже промышленность СССР.
Вы забыли про тесла-пехоту и бронемедведей.
1 +1−0Евгений Кескюль14:08:34
11/12/2013
0 +1−1Навальный и Прочие Фимозы14:03:28
11/12/2013
Я не знаю, что он там хочет. Может не растерять кадры Миговские, может он тайный фанат марки ещё с детства, и мечтает её восстановить. Я вот Миг-31 считаю самым лучшим самолётом, но я не Рогозин. :)
"Есть только "МиГ", между прошлым и будущим..."
1 +6−5Дмитрий Васильев14:01:19
11/12/2013
-1 +17−18Анон Аноныч13:54:48
11/12/2013
"ряду характеристик не иметь аналогов в мире."
ТТХ:
Духовность - 4.57 килогундяева
Русскость - 15.1 прохансов на кубический сантиметр
Патриотичность - 154 федереальноупоминаемости\сутки
работать будет на казачей тяге
1 +2−1Навальный и Прочие Фимозы13:54:30
11/12/2013
0 +4−4Трапезников Александр13:48:15
11/12/2013
Кончится тем что развалят и МиГ теперь. Оснается одни Су Погасяна.
Как можно развалить то, чего уже нет?
Сколько самолётов марки Миг сейчас выпускается в год?
1 +13−12Андрей Михайлов13:50:44
11/12/2013
0 +4−4Трапезников Александр13:48:15
11/12/2013
Кончится тем что развалят и МиГ теперь. Оснается одни Су Погасяна.
Мы - Великая Энергетическая Держава. Надо будет - купим у Франции.
1 +2−1Навальный и Прочие Фимозы13:48:29
11/12/2013
-1 +1−2Евгений Кескюль13:46:52
11/12/2013
Конкурировать с кем будет на рынках? С "Грипенами"?
А грипены с кем-то конкурируют? Ссылка на lenta.ru
1 +8−7Nigilist Foma13:45:56
11/12/2013
5 +18−13Андрей Михайлов13:43:52
11/12/2013
По некоторым данным, новый истребитель будет многократно превосходить по легкости ведущие мировые образцы, а по ряду характеристик не иметь аналогов в мире.
да, такого как Суперджет и пак-фа нигде нет.
1 +4−3Навальный и Прочие Фимозы13:45:17
11/12/2013
Миг классный, но слишком дорогой в производстве.
0 +0−0Fedor Vaschilov12:54:34
12/12/2013
0 +0−0Dmitriy_Silver__11:07:20
12/12/2013
Речь не об том.
Ну как-же не об этом, если пока это все допил старого папенькиного наследства? Действительно новых разработок я пока не видел. Где наши JSOW, JASSM, NSM? Где наши УРВВ МД с матричными ГСН? ПТРК "выстрелил-забыл"? Где комбинированные ГСН?

Пока что, допиливаем старое и, соответственно, плетемся в хвосте.
0 +0−0Dmitriy_Silver__11:22:41
12/12/2013
0 +0−0Super Duck18:33:01
11/12/2013
ох я не думаю что этим занимается антонов. У антонова уже есть вои лоббисты среди российского капитала.
Да я думаю и те, и другие в деле.
0 +0−0Dmitriy_Silver__11:07:20
12/12/2013
-2 +1−3Fedor Vaschilov19:59:15
11/12/2013
Я еще раз повторяю, все что разрабатывается, а на самом деле лишь дорабатывается сейчас - это все наследство СССР. Х-31 - СССР, Х-35 - СССР, 77/РВВ с ПВРД и без него - СССР(причем даже схема не изменилась, с тех пор), Оникс - СССР, Калибр/Клаб - СССР, КАБы - СССР, АСП с СПБУ - СССР.

Пожалуй, единственным дейсвительно новым типом являются только АСП с коррекцией от СНС. Но и тут пока похвастаться реально нечем - проекты КАБ-С закрываются и открываются - один за другим, но реальных серийных изделий пока нет - особенно в ВВС.

Всё остальное, и больше того - СССР на СССРе и СССРом погоняет.
Речь не об том.
0 +0−0Dmitriy_Silver__11:07:03
12/12/2013
0 +0−0Техник17:57:41
11/12/2013
Ну. Справедливости ради: (из тех, с кем работал) те же ГСС и Транзас все же вселяют надежду.
Всё от руководства зависит. И в ГСС, и в Транзас достаточно современные и толковые управленцы. Которые хотят учиться.
Говорят ещё на Камазе достаточно толковый менеджмент. Благо Даймлер вводит свои стандарты организации бизнес-процессов.
0 +0−0Алекс Куз10:44:22
12/12/2013
Я бы озаглавил статью так: "Россия создаст новый легкий истребитель?"
0 +0−0Alex Kuinn10:16:14
12/12/2013
-1 +0−1Bob Turny14:13:56
11/12/2013
ПУТ-1 - наноистребитель 10-го поколения
Отпетросянил старательно, молодец.
0 +0−0Alex Kuinn10:12:18
12/12/2013
0 +1−1Рудольф Счетчик14:52:22
11/12/2013
Ну напрямую, насколько свидетельствуют миговцы, была попытка скопировать планер трофейного ф-86, но он вышел на 40% тяжелее оригинала, на том и закончили. Ту-4 опускаем

А по деталям часто, по крайней мере воздухозаборник фантома с вертикальным клином плавно перетек в су-15, 24 и миг-23, ковшовый от а-5 - в миг-25, ступенчатый с вертикальными клиньями от б-71 - в т-4

Насколько ту-160 "вдохновлен" схемой б-1 - сложный вопрос. Но совпадения напрашиваются, тем более больше таких машин и не было.

Кражей это конечно называть нельзя, но факт, что реализация предшествовала в сша, информация была доступна и влияла на принятие решений
Зачем же Ту-4 опускать? Пример-то, как раз, самый наиярчайший.
0 +0−0Alexander Vagaev04:04:18
12/12/2013
1 +5−4Big Macintosh14:09:17
11/12/2013
Вы забыли про тесла-пехоту и бронемедведей.
Спасибо за хорошее настроение! (:smile:)
0 +0−0Fedor Vaschilov00:24:21
12/12/2013
0 +0−0Big Macintosh20:16:35
11/12/2013
Сверхманевренность.
Еврофайтер? Сверхманевренность??? Гы, это с каких пор Еврик сверхманевренным стал?
0 +0−0Рудольф Счетчик20:45:37
11/12/2013
0 +0−0Big Macintosh20:16:35
11/12/2013
Сверхманевренность.
Ну тут всегда нужно уточнять, при каком весе. Почему-то мне кажется, что при запасе топлива 8 т еврофайтер не шибко красиво танцевать будет
0 +0−0Big Macintosh20:16:35
11/12/2013
0 +0−0Georgy Klochkov17:47:31
11/12/2013
Ну условно, что может условный еврофайтер из "чисто истребительного", чего не сможет F-35?
Сверхманевренность.
0 +0−0Fedor Vaschilov19:51:54
11/12/2013
1 +1−0Вадя Петров15:51:09
11/12/2013
Так никто и не спорит, что Миг в изначальном понимании истребитель завоевания превосходства над своим аэродромом. МиГ-29СМТ более-менее нормальный самолет. Его пролет в Алжире чисто политическая, коррупционная схема. При этом никто не спорит, что 2 двигателя на МиГ-29 - ошибка. Надо было делать на 1 Ал-31
Ну вот и чудненько. Значит в главном - мы с вами сошлись, в кои-то веки.))
1234 5 678 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь