Россия создаст новый легкий истребитель, разработка которого предусмотрена госпрограммой вооружений. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин, курирующий оборонно-промышленный комплекс. При этом он отметил, что легкие истребители пользуются большим спросом на внешнем рынке.
«Легкий истребитель всегда наиболее востребован с точки зрения экспортного потенциала ─ его охотнее покупают. Вот МиГ-29, например, он, конечно, превосходит тяжелые истребители, но сегодня мы имеем уже полностью раскрученное производство на предприятии "Иркут" ─ это Су-30СМ, мы производим Су-35С в Комсомольске-на-Амуре, ПАК ФА ─ у нас уже 5 образцов», ─ рассказал Рогозин, отметив, что в России всегда пытались сочетать выпуск легких и тяжелых истребителей.
О каком типе нового легкого боевого самолета идет речь, Рогозин не уточнил. Исторически разработкой легких истребителей в России занималась российская самолетостроительная корпорация «МиГ». Последней новой разработкой этой корпорации, о которой сообщалось публично, является истребитель МиГ-35. Министерство обороны России регулярно объявляет о планах покупки таких самолетов, однако подписание твердого контракта регулярно откладывается.
Опытом разработки легких боевых самолетов располагает и Опытное конструкторское бюро имени Яковлева. В настоящее время по проекту этого КБ ведется производство учебно-боевых самолетов Як-130, которые, помимо прочего, могут быть использованы в роли легкого штурмовика и истребителя.
В последнее время в производстве боевых самолетов в России наметился перекос в сторону тяжелых машин: в ВВС поставляются новые и модернизированные истребители Су-27СМ3, Су-30М2, Су-30СМ и Су-35С. Ведется разработка Т-50 (ПАК ФА). В то же время стоящие на вооружении легкие машины типа МиГ-29 проходят модернизацию, но новые легкие истребители марки «МиГ» сегодня поставляются только на флот. Так, МиГ-29К/КУБ должны заменить Су-33 на борту авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов».
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +4−0 | Техник | 14:59:57 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Ему один большой плюс: я не слышал, чтобы Погосян врал в СМИ. По тому же ПАК ФА. Генералы и министры наперебой рапортовали и в 2007, и в 2008, и в 2009, и что вот-вот, буквально через пару месяцев, самолет уже летать и наводить ужас на врагов будет. А Погосян сразу сказал - взлетит в конце 2009 или в начале 2010. Все ж лучше пусть Погосян, чем трепло типа Рогозина. |
4 +5−1 | oberst general | 14:44:10 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
а тебя кто сделал клоун ? |
4 +4−0 | Fedor Vaschilov | 14:05:58 11/12/2013 |
Такой истребитель был бы просто замечательным подспорьем для борьбы за рынки, и для поставок тем нашим союзникам, которые не могут позволить себе ПАК ФА...или которым мы не можем позволить ПАК ФА.)) Главное, чтобы только это все и на деле реализовалось, а не только на бумаге и словах. |
3 +4−1 | Кривенко Александр | 15:33:05 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
сначала -предан Путину и только потом может быть патриотом |
3 +5−2 | Fedor Vaschilov | 14:49:02 11/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Это у вас они свеженькие - потому историю тридцатилетней давности, когда появился сам этот термин "5th generation" - вы не знаете. Как не знаете, что суперкруз и чсверхманевренность - были не общими признаками пятого поколения, а частными признаками тяжелого истребителя пятого поколения, разрабатываемого по программе ATF/ А вот ЛФИ 5-го поколения, разрабатываемые по программам ASTOVL/JAST и в последствии JSF - таких требований не имели. Общими требованиями ко всем пятерками были только два - малозаметность и интегрированный борт. Но из своих буклетиков вы этого не узнаете, г-н "Ыспэрд". Так что утритесь, заткнитесь, и идите читать. |
3 +3−0 | Сергей Красиков | 14:37:36 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Когда тролли приходят, ваш К.О. =) |
3 +5−2 | Dmitrii Godunov | 14:37:34 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
На выборах в Госдуму она очень вредила ЕР. |
3 +6−3 | злой Йожик | 14:15:34 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
но дешевле ватрушек. |
3 +3−0 | oko2120 | 14:13:10 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Или мозг=простата. |
3 +4−1 | Евгений Кескюль | 14:07:16 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Дык 31-й к легким никаким боком. |
3 +6−3 | Bob Turny | 14:07:13 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
и баранок... |
3 +6−3 | Денис Стерхов | 14:05:03 11/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Тренируйте лучше вулкан, вас скоро европеить будут |
3 +4−1 | Nigilist Foma | 13:42:47 11/12/2013 |
походу сегодня Рогозин в твиттер вышел наконец. |
2 +2−0 | Mr Feodor | 07:41:29 12/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Доренко - авторитетный, адекватный и беспристрастный человек! |
2 +2−0 | Техник | 17:49:41 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
PS. Пилотируемая космонавтика сейчас завязана на МКС, которая весьма недолговечна, однажды и ее придется утопить, как утопили "Мир". Уже не говоря о том, что в пилотируемой космонавтике монополия Роскосмоса уже перестала быть монополией (китайцы, частники в США). А вот исследования Луны, Марса и других объектов Солнечной системы, это инвестиция в будущее. |
2 +5−3 | Dmitry Buzz | 17:40:53 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Вот какого х.. они лезут в военные ветки. И тут все засрали. |
2 +2−0 | Техник | 17:28:55 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Я все прекрасно понял. Институты в РФ больше озабочены собственными проблемами, заняты поддержкой своих штанов. Ни один институт в РФ не потянет разработку марсохода. (в ЕС и США такое тоже делает не один институт, а сразу несколько) Нет заказа, нет исследований. А теперь подход NASA: они объявляют о постройке аппарата, назначают ориентировочную дату отправки и приглашают институты участвовать. Эти самые институты входят в проект и спонсируют-строят какой-то отдельный прибор, результаты которого хотят получить. В том числе это делают наши институты (так на curiosity оказался российский прибор). Результаты разных подходов видны невооруженным взглядом: Сравните количество миссий NASA и "всевозможных институтов РФ". |
2 +3−1 | arigashi hishimori | 17:26:25 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
А что может путного сказать главный по туалетной бумаге в НАТО? |
2 +2−0 | Dmitriy_Silver__ | 15:30:48 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Косвенно - это своеобразный эффект отложенного спроса. Дорабатывается то, что должно было разрабатываться в 90-х и быть готово в 00-х. В 90-х работы велись, но "ни шатко, ни валко". |
2 +2−0 | Dmitriy_Silver__ | 15:29:03 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Ага, особенно УР (сарказм). В СССР те же самые конторы работали над ракетами. Сейчас у них одновременно (на всех) в работе больше тем, чем при СССР было в один момент времени. Да, большинство - это модификации. Но факта это не отменяет. что нам это даёт? Позволяет сравнивать загрузку предприятий. И довольно смело, с этой точки зрения, ставить 80-е и 10-е годы на одну полку. |