Россия создаст новый легкий истребитель
14:30 11/12/2013 Силовые структуры
| „ | "...Вот МиГ-29, например, он, конечно, превосходит тяжелые истребители, но сегодня мы имеем уже полностью раскрученное производство на предприятии..."
Что он ляпнул? | “ |
Россия создаст новый легкий истребитель, разработка которого предусмотрена госпрограммой вооружений. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин, курирующий оборонно-промышленный комплекс. При этом он отметил, что легкие истребители пользуются большим спросом на внешнем рынке.
«Легкий истребитель всегда наиболее востребован с точки зрения экспортного потенциала ─ его охотнее покупают. Вот МиГ-29, например, он, конечно, превосходит тяжелые истребители, но сегодня мы имеем уже полностью раскрученное производство на предприятии "Иркут" ─ это Су-30СМ, мы производим Су-35С в Комсомольске-на-Амуре, ПАК ФА ─ у нас уже 5 образцов», ─ рассказал Рогозин, отметив, что в России всегда пытались сочетать выпуск легких и тяжелых истребителей.
О каком типе нового легкого боевого самолета идет речь, Рогозин не уточнил. Исторически разработкой легких истребителей в России занималась российская самолетостроительная корпорация «МиГ». Последней новой разработкой этой корпорации, о которой сообщалось публично, является истребитель МиГ-35. Министерство обороны России регулярно объявляет о планах покупки таких самолетов, однако подписание твердого контракта регулярно откладывается.
Опытом разработки легких боевых самолетов располагает и Опытное конструкторское бюро имени Яковлева. В настоящее время по проекту этого КБ ведется производство учебно-боевых самолетов Як-130, которые, помимо прочего, могут быть использованы в роли легкого штурмовика и истребителя.
В последнее время в производстве боевых самолетов в России наметился перекос в сторону тяжелых машин: в ВВС поставляются новые и модернизированные истребители Су-27СМ3, Су-30М2, Су-30СМ и Су-35С. Ведется разработка Т-50 (ПАК ФА). В то же время стоящие на вооружении легкие машины типа МиГ-29 проходят модернизацию, но новые легкие истребители марки «МиГ» сегодня поставляются только на флот. Так, МиГ-29К/КУБ должны заменить Су-33 на борту авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов».
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(255):
| 30 +33−3 | Денис Стерхов | 13:40:22 11/12/2013 |
"...Вот МиГ-29, например, он, конечно, превосходит тяжелые истребители, но сегодня мы имеем уже полностью раскрученное производство на предприятии..." Что он ляпнул? | ||
| 16 +19−3 | oko2120 | 13:44:17 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Перевожу на русский.В РСК Миг дела плохи. | ||||||||
| 15 +16−1 | Totoro21 1 | 13:51:30 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Я вообще в этом наборе слов смысла не увидел. | ||||||||
| 10 +13−3 | Денис Стерхов | 14:06:41 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Вам мозг не жмет на простату? | ||||||||
| 8 +8−0 | Dmitrii Godunov | 14:34:54 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Чего-то Рогозин совсем теряет связность речи. | ||||||||
| 7 +8−1 | Zzzz Zzzz | 14:19:34 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
борода выросла и полысели? | ||||||||
| 7 +9−2 | Don Tigro | 13:55:36 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Фразу из контекста дёрнули, по ходу. | ||||||||
| 6 +6−0 | Dmitriy_Silver__ | 14:38:08 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Конечно, подлый Погосян. Заставляет самолёты строить, а не недвижимостью торговать. Для справки. Погосян - руководитель ОАК, в которую входит МиГ. На МиГе уже чёрт знает сколько времени как старое руководство уволено, пришли люди с Сухого. И, что интересно, предприятие стало более-менее живо выпускать самолёты и выкатило МиГ-35. Были бы умными - давно бы уже Погосяну памятник при жизни поставили. Но у нас больше принято ругать в стиле старых бабок, чем оценивать людей здраво. | ||||||||
| 5 +6−1 | Georgy Klochkov | 14:42:38 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
А он никогда и не имел. Он же журнализд по образованию и трепач по призванию. | ||||||||
| 5 +8−3 | Don Tigro | 14:28:21 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Для примера. Локомотиво- и вагоностроение. В СССР массово строились только грузовые вагоны, тепловозы и грузовые электровозы (ну и электрички еще - Латвия не заграница была). Всё остальное - пассажирские электровозы и вагоны, большая часть дизельпоездов, маневровые тепловозы - строилось за рубежом. После распада Союза часть вагонного производства осталась на Украине, производитель электропоездов вообще "отъехал" на Запад. На сегодня в России выпускаются все типы подвижного состава (кроме высокоскоростных поездов), а по количеству, например, производство грузовых вагонов в России сравнимо с производством вагонов во всём бывшем Союзе. | ||||||||
| 5 +6−1 | Александр Брыков | 14:18:54 11/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Когда укроДжет легкий или тяжелый создашь , тогда и появляйся Рыгоавиатор .........обсудим...... | ||
| 5 +5−0 | Денис Стерхов | 14:12:10 11/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Простата жрет мозг | ||
| 5 +10−5 | Don Tigro | 14:09:51 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Задач, которых разом не решала промышленность СССР, но решает промышленность России, как бы уже не так уж мало есть. | ||||||||
| 5 +8−3 | Евгений Кескюль | 14:06:34 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Да в наших программах просто усе есть И атомные есминцы и авианосцы будущего, и перспективный бомбер и линкор "Гибель Богов" на Луне :) Таких перспективных задач РАЗОМ не решала даже промышленность СССР. | ||||||||
| 5 +5−0 | Don Tigro | 13:57:49 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Нужны Парижу деньги... Се ля ви!(с) | ||||||||
| 5 +6−1 | Don Tigro | 13:56:55 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Не более того. | ||||||||
| 5 +9−4 | Навальный и Прочие Фимозы | 13:56:07 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Перевожу :) "МиГ-29 хороший самолёт, на картинках, но оборудовать под него производство не имея контрактов на продажу - это маразм." | ||||||||
| 5 +18−13 | Андрей Михайлов | 13:43:52 11/12/2013 |
По некоторым данным, новый истребитель будет многократно превосходить по легкости ведущие мировые образцы, а по ряду характеристик не иметь аналогов в мире. | ||
| 4 +4−0 | Dmitriy_Silver__ | 15:40:47 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Про то, что Погосян кого-то "загубил", сугубо моё имхо - просто поклёп. Как начинаешь разбираться, так оказывается, что плохие танцоры пытаются свалить провал на Олимпиаде на ближайшего ближнего. Пока красные директора. которым достались КБ и заводы с испытательными площадками распродавали имущество и покупали служебные Гелендвагены, Погосян разгребал авгиевы конюшни авиапрома. Пытаясь что-то сохранить. Погосян и своим давал работу, и смежникам, и ЦАГИ с институтами подкармливал. и бегущие с других контор кадры пытался сохранить в отрасли. Теперь красные директора ноют об интригах. А что им ещё делать? Не идти же в прокуратуру с повинной. | ||||||||
| 4 +5−1 | Dmitriy_Silver__ | 15:11:45 11/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Конечно. Давайте старые чертежи сожжём, линии закроем, конструкторов застрелим, учебники порвём и начнём разработку ракет с нуля. С ГИРД. Этапность и преемственность развития техники никуда не девается. Это естественный цикл. | ||||||||
