„ | Интерес к освоению космоса начинает возвращаться?
| “ |
Частная компания Moon Express показала эскизы своего аппарата MX-1, который она уже в 2015 году намерена высадить на Луну. Подробности приводит Space.com и сайт Moon Express.
MX-1 имеет размер «с кофейный столик» (точные габариты не указаны) при массе в 600 килограмм, из которых три четверти приходится на топливо. Полезная нагрузка составляет 60 килограмм, причем Moon Express отдельно подчеркнула то, что ее инженерам удалось найти ряд решений, которые обеспечили снижение массы аппарата. В частности, было решено отказаться от посадочных опор. MX-1 планируется посадить на опустошенный к моменту касания Луны топливный бак. Сминаясь, стенки этого резервуара поглотят энергию соударения.
Другой отличительной особенностью, которая привязана к долговременной перспективе освоения Луны, является использование двигателей на нестандартном топливе. Большинство космических аппаратов для маневрирования в космосе использует азотный окислитель и гидразин, но специалисты Moon Express решили обратиться к перекиси водорода. На Луне обнаружена вода, и в компании отмечают, что со временем это позволит получать топливо из местных минералов: это способно сократить расходы на снабжение долговременных миссий.
Посадочный аппарат позиционируется не просто как самостоятельное изделие, спроектированное только для полета на Луну. Разработчики считают, что с небольшими изменениями его можно использовать в качестве спутника Земли. MX-1 спроектирован так, что его запас топлива позволяет самостоятельно долететь с геопереходной орбиты до Луны. При необходимости он может быть превращен в разгонный блок для микроспутников на геостационарной орбите. Или, как утверждают в Moon Express, их разработка пригодится для сведения с орбиты отработавших свое и ставших космическим мусором аппаратов.
Компания ранее заявила о своем участии в борьбе за Google Lunar X Prize и подчеркнула, что намерена попытаться получить этот приз. При этом в сообщении ничего не говорится про луноход, который должен быть доставлен на Луну для участия в конкурсе.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
8 +8−0 | Сергей Новгородцев | 16:16:30 06/12/2013 |
Интерес к освоению космоса начинает возвращаться? |
7 +7−0 | Искин Люгер | 16:24:25 06/12/2013 |
Это не просто возвращение интереса к освоению космоса. Такой "общенародный" американский навал - и есть проявление жизне-способности США, их преимущество перед всеми... |
6 +6−0 | Nikita Dubrovin | 18:34:58 06/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Но пройдет мимо рашки - она может не волноваться. |
4 +4−0 | Vladimir r | 03:36:34 07/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Мда. Комменты излишни. Для икспердов в области пилотируемых полетов на Луну это, как оказалось, секретная информация. |
3 +3−0 | George Sullivan | 22:18:35 06/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Сергей Новгородцев 6 часов назад Интерес к освоению космоса начинает возвращаться? >>>>>>>> А когда он в Америке останавливался? |
3 +3−0 | Искин Люгер | 17:17:00 06/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Читайте внимательнее ! ...частная АМЕРИКАНСКАЯ фирма... Там целая (ГОС.!) программа разработана "космос - в массы". А у нас, наверное, и до сих пор чертежи Р-7 засекречены, и за состав гептила сажают... Точнее сказать не могу, уже 20 лет не в теме... |
3 +3−0 | Искин Люгер | 17:10:54 06/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Moon Express - частная американская фирма. Причём, судя по замаху, в инженерном смысле довольно дерзкая... Флаг им в руки и песню в рот, удачи... |
3 +3−0 | Ксения Лисовская | 16:55:57 06/12/2013 | ||||||
| ||||||||
грустно, что у нас ничего такого нет :( |
3 +3−0 | Искин Люгер | 16:35:24 06/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Видно Вы - не рекламщик ! Популярна будет Гугло-игра типа "порули роботом", или робото-футбол на Луне... Главное - создать ажиотаж, тогда и прибыль гарантирована... |
2 +2−0 | Vladimir r | 03:16:34 07/12/2013 | ||||||
| ||||||||
До ближайшего места высадки человека ему пилить две тыщи км. Так, для справки. |
2 +2−0 | Alex K | 22:03:15 06/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Да у них там даже Путина нет, как такое большое государство как США может существовать без Путина уму непостижимо. Вот представте, задолжало вам предприятие зарплату - кому в этой Америке письмо писать? Не Обамке же в конце концов. |
2 +2−0 | Искин Люгер | 17:00:56 06/12/2013 | ||||||
| ||||||||
У нас прежде всего нет воли руководства. Вся их фантазия ограничивается вариантами распилов. А наработок совдеповских хватит еще лет на 10. Потом нас обгонят окончательно. |
2 +2−0 | SAS Bravo | 16:43:54 06/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Пилить они могут, теперь еще и двигать научились - ПРОГРЕСС |
1 +1−0 | George Sullivan | 11:21:06 07/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Мадам, Вы уже одели свой красный клоунский нос? |
1 +1−0 | Антон Антонов | 08:42:27 07/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Посадочные двигатели есть. Обычно роль амортизатора выполняют опоры, а в этом случае - сминаемый топливный бак. |
1 +1−0 | Спутник Ипподрома | 17:12:16 06/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Частная? Неужто могут без руководства, на отсутствие которого вы тут сетуете? |
0 +0−0 | Nikita S | 08:36:56 07/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Подозреваю наличие тормозных двигателей. Бак заменяет посадочные опоры, как было сказано в статье. |
0 +0−0 | Nikita S | 08:34:20 07/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Виноват собака. |
0 +0−0 | Abu-yunus Dagestani | 04:42:17 07/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Апарат приземляется ни падает. Во вторых как выживает электроника в черных ящиках самолетов? |
0 +1−1 | Спутник Ипподрома | 00:44:05 07/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Путина нет? Отсталые люди. А если собака на улице покусает кого-то, кто тогда у них виноват? |