„ | “ |
Ученые из Гавайского университета в Маноа обнаружили японскую дизель-электрическую подводную лодку ─ авианосец типа I-400, известного также как тип «Сентоку», затопленную американскими военными в 1946 году. Как сообщает Reuters, останки корабля были обнаружены в августе 2013 года к юго-западу от побережья острова Оаху на глубине 701 метра. Подлодку обнаружили случайно во время обследования океанского дна.
Несмотря на то, что корабль был обнаружен почти четыре месяца назад, решение о обнародовании информации о находке было принято только сейчас. С момента находки подлодки Национальное управление океанических и атмосферных исследований США проводило консультации с американским Государственным департаментом и представителями правительства Японии.
Подводные лодки типа «Сентоку» были спроектированы в 1943 году. Для того времени эти корабли были одними из самых технически совершенных. Например, на одной заправке подлодка могла совершить полтора кругосветных плавания. Кроме того, на подлодках типа I-400 базировались по три бомбардировщика Aichi M6A Seiran со складными крыльями. Самолеты могли взлетать при помощи рельсов и стартовой катапульты спустя несколько минут после всплытия.
Водоизмещение подлодок типа I-400 составляло 6,56 тысячи тонн при длине 122 и ширине 12 метров. Корабли были вооружены артиллерийским орудием калибра 140 миллиметров и десятью зенитными артиллерийскими установками калибра 25 миллиметров. Подлодки также были оснащены восемью носовыми торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра с боезапасом на 20 торпед.
Подлодки типа «Сентоку» должны были принять участие в нанесении ударов по американским фортификационным сооружениям и шлюзам в Панамском канале. Японские власти рассчитывали, что эти удары позволят прервать снабжение американских кораблей в Тихом океане. Были проведены тренировочные учения с участием подлодок и бомбардировщиков Seiran, однако нападение на Панамский канал не состоялось ─ Япония капитулировала раньше.
Изначально Япония планировала построить и принять на вооружение 18 подводных лодок типа «Сентоку», но затем решила ограничиться девятью кораблями. При этом реально были построены только три корабля (I-400, I-401 и I-402); от строительства четвертого (I-403) японские власти отказались в 1943 году, а постройка пятого и шестого (I-404 и I-405) была остановлена в 1945 году. I-404, спущенная на воду в июле 1944 года, затонула недалеко от верфи после авианалета ВВС США в июле 1945 года.
I-403 и I-405 были пущены японскими властями на слом. Выполнявшие боевые задачи в ходе Второй мировой войны подлодки I-400, I-401 и I-402 в августе 1945 года сдались американским военным и были отбуксированы в Перл-Харбор для изучения. После изучения I-400 использовалась в качестве учебной мишени и была потоплена в мае 1946 года во время учений американской подводной лодкой «Трампетфиш» типа «Балао».
Остальные два корабля ВМС США затопили в апреле и мае 1946 года, причем место их затопления не раскрывалось. I-401 была обнаружена гавайскими учеными в 2005 году у побережья Оаху. Следует отметить, что японские корабли типа «Сентоку» были крупнейшими в мире подводными лодками и оставались таковыми вплоть до появления атомных субмарин.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
9 +10−1 | SHAKED GIVATI | 14:08:43 03/12/2013 | ||||||
| ||||||||
9 +12−3 | Roman Vorontcov | 14:07:14 03/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Сыр, палишься ) |
5 +5−0 | Максим Попов | 16:28:11 03/12/2013 | ||||||
| ||||||||
на 700 метрах?? там жизни почти нет, кораллов-то точно |
5 +7−2 | SHAKED GIVATI | 13:49:08 03/12/2013 |
На Ютюбе есть док.фильм про эти лодки. Рекомендую. |
4 +4−0 | Sonk_inc Smit | 15:56:35 03/12/2013 | ||||||
| ||||||||
по лендлизу по технике договор такой: не сгорело в бою - по окончании войны либо купи либо верни, так что гусеницами технику не СССР уничтожал, а США. что могли - вычистили и вернули, а они прямо в порту под пресс - с экономической стороны их действия оправданы. у нас пахать небыло на чём, мы ничего не уничтожали. |
4 +4−0 | Tanuki no sekai | 15:31:25 03/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Ей не восхищаться нужно, от нее плакать следует. Создали кучу бесполезного металла, который в бою использовать нельзя. При том, что страна импортировала даже металлолом, строительство таких зверушек -- верх идиотизма по причине того, что на более нужные вещи сырья не оставалось. |
4 +4−0 | Don Tigro | 14:30:16 03/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Вообще-то Сейраны имели поплавки, причем сбрасываемые, так что вариант полета в один конец не рассматривался изначально. Да и строить такие огромные по тем временам лодки для этого было бы расточительством. |
3 +3−0 | Tanuki no sekai | 14:45:05 03/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Угу, полгода туда, полгода обратно... У японцев несколько десятков подводных авианосцев было (просто сентоку -- самые большие). Как носители смертников не использовались. |
3 +3−0 | WHIPPET | 14:29:41 03/12/2013 | ||||||
| ||||||||
опередили время! |
3 +3−0 | Mark Berger | 14:10:45 03/12/2013 |
Уникальное инженерное сооружение .Хороший экспонат для музея флота. Но вот подъем с 700 метров затратная операция.. Может кто из частных коллекционеров оплатит. |
2 +2−0 | Виктор Гузеев | 01:03:10 04/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Чувак ложись спать, ты перевозбужден (:wonder:) |
2 +2−0 | Влад К | 16:13:07 03/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Нет. Сейчас люди выбрасывают (!) дореволюционные издания. Что говорить о современных книгах. |
2 +2−0 | Sonk_inc Smit | 15:59:46 03/12/2013 |
затопили, чтоб "союзнику" - СССР технологии не передавать, только такое обоснование чтоб боевую единицу не ввести у себя в строй и не отправлять на переплавку. |
2 +2−0 | Tanuki no sekai | 15:02:17 03/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Не только планировалось, но еще и неоднократно проводилось. Дело в том, что у японцев перед войной (да и в процессе оной) касательно тактики применения подводных лодок наблюдались интересные вещи, кои можно только объяснить потреблением тяжелых наркотиков (с пива и сакэ так не вставляет). Строились специальные подводные лодки, которые было очень трудно использовать в бою, но они отбирали ресурсы и людей. Например имелись лодки, которые были радиоретрансляторами для дальней связи флота. Были подводные авианосцы для разведывательных полетов. Были носители мини-лодок (не камикадзе, но их экипажи не строили иллюзий касательно возвращения с задания, кстати, 7 декабря 1941 года японцы пять таких минилодок в ПХ потеряли, 8 чел. погибло, 1 пропал без вести, 1 стал военнопленным. Лодка сейчас в военном музее) |
2 +2−0 | Mark Berger | 14:11:20 03/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Спасибо! Люблю такое! |
2 +2−0 | Ruslan Akhmetov | 14:03:05 03/12/2013 |
"постройка... было остановлено..." эх, редактор! (фейспалм) |
1 +1−0 | Roman Vorontcov | 21:53:13 03/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Боши кстати весьма удачно одну вундервафлю не достроили, иначе весь мир в трухе мог бы быть ) |
1 +1−0 | Tanuki no sekai | 20:34:33 03/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Кстати, поздний совок также отличился на почве создания ненужных монстров -- водовозы во флоте не за красивые глазки получили прозвище водовоз и лодки, внезапно, оказались не только самыми огромными в мире, но еще и эксплуатировать их можно было только в северных широтах, что равнозначно поездке на картошку Феррари. |
1 +1−0 | Tanuki no sekai | 20:31:11 03/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Лапочка моя, американцы встретили войну авианосцами, количество которых можно было по пальцам одной руки пересчитать, закончили с каким их количеством? Про флота, который в создание ненужных вещей вбухивал огромные ресурсы (а затем почти в таких же количествах другие ресурсы пускал на перепиливание этих вундервафель в боеспособные вещи) говорят сами же японцы. Японцы очень походят на других неудачников -- бошей, те тоже всякими бесполезными вундервафлями увлекались. ИЧСХ, оба проиграли все свои войны. |
1 +2−1 | oko2120 | 15:27:02 03/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Панцеркампфваген -6(Тигр) в Германии отсутствует.В России два(Снегири и Кубинка) Музей Задорожного приличный.В Монино работы по сохранению идут. |