Ryanair разрешили летать в Россию

что там в дублине делать?

Это - основы Экономики.
Можете любую авиакомпанию подставить, какую пожелаете, при условии, что основные работники - россияне, которые тратят большую часть денег в пределах России.
Если директор компании забирает себе все деньги и тратит их в Париже или Лондоне, то такая компания является скорее врагом.

В первую очередь аэрофлот даёт работу россиянам. Во вторую покупает самолёты, в том числе и суперджеты. То, что в основном авиапарк состоит из всяких А, это печально, но ещё хуже, когда весь авиапарк состоит из А и Боингов, а работают не россияне.

Не смотрели фильм Звёздные Войны 3? Есть там интересный момент: джедаи на мостике звездного крейсера всё крошат и рушат, а генерал Гривус (злодей), призывает дроидов заниматься управлением корабля, чтобы тот не развалился, а не наблюдением за световыми мечами.

Ну так к чему эта аналогия:
Деваться с корабля дроидам некуда было. Либо они выравнивали корабль, либо могли убежать и забиться в далёкий угол, но корабль от этого сам не выравнялся бы и вскоре разбился.

Можно прекратить выпускать собственные самолёты, можно закрыть собственный автопром, можно покупать всё и по более низким ценам у других стран. Беда в том, что деньги-то нужно не только тратить, но и зарабатывать. Собственные компании - это заработок для своих сограждан. Есть разница между: Вы заплатили 100$ за билет, из которых большая часть денег досталась россиянам, которые заработанные деньги потратили на покупку того, что Вы производите (причём Вас тоже поддержали, т.к. Вашу продукцию можно купить в других странах подешевле на пару центов), и Вы заплатили 99$ за билет, но все деньги ушли в другие страны, жителям которых Ваша продукция нафиг не сдалась, поэтому обратно деньги не вернутся. Пару раз Вы купите "подешевле", а потом денег не останется, и заработать тоже негде будет.

Так что для Вас это может быть и дешевле, но в первую очередь это ударит по карману россиян, работающих на авиацию.

Не смотрели фильм Звёздные Войны 3? Есть там интересный момент: джедаи на мостике звездного крейсера всё крошат и рушат, а генерал Гривус (злодей), призывает дроидов заниматься управлением корабля, чтобы тот не развалился, а не наблюдением за световыми мечами.

Ну так к чему эта аналогия:
Деваться с корабля дроидам некуда было. Либо они выравнивали корабль, либо могли убежать и забиться в далёкий угол, но корабль от этого сам не выравнялся бы и вскоре разбился.

Можно прекратить выпускать собственные самолёты, можно закрыть собственный автопром, можно покупать всё и по более низким ценам у других стран. Беда в том, что деньги-то нужно не только тратить, но и зарабатывать. Собственные компании - это заработок для своих сограждан. Есть разница между: Вы заплатили 100$ за билет, из которых большая часть денег досталась россиянам, которые заработанные деньги потратили на покупку того, что Вы производите (причём Вас тоже поддержали, т.к. Вашу продукцию можно купить в других странах подешевле на пару центов), и Вы заплатили 99$ за билет, но все деньги ушли в другие страны, жителям которых Ваша продукция нафиг не сдалась, поэтому обратно деньги не вернутся. Пару раз Вы купите "подешевле", а потом денег не останется, и заработать тоже негде будет.

Так что для Вас это может быть и дешевле, но в первую очередь это ударит по карману россиян, работающих на авиацию.

Не смотрели фильм Звёздные Войны 3? Есть там интересный момент: джедаи на мостике звездного крейсера всё крошат и рушат, а генерал Гривус (злодей), призывает дроидов заниматься управлением корабля, чтобы тот не развалился, а не наблюдением за световыми мечами.

Ну так к чему эта аналогия:
Деваться с корабля дроидам некуда было. Либо они выравнивали корабль, либо могли убежать и забиться в далёкий угол, но корабль от этого сам не выравнялся бы и вскоре разбился.

Можно прекратить выпускать собственные самолёты, можно закрыть собственный автопром, можно покупать всё и по более низким ценам у других стран. Беда в том, что деньги-то нужно не только тратить, но и зарабатывать. Собственные компании - это заработок для своих сограждан. Есть разница между: Вы заплатили 100$ за билет, из которых большая часть денег досталась россиянам, которые заработанные деньги потратили на покупку того, что Вы производите (причём Вас тоже поддержали, т.к. Вашу продукцию можно купить в других странах подешевле на пару центов), и Вы заплатили 99$ за билет, но все деньги ушли в другие страны, жителям которых Ваша продукция нафиг не сдалась, поэтому обратно деньги не вернутся. Пару раз Вы купите "подешевле", а потом денег не останется, и заработать тоже негде будет.

Так что для Вас это может быть и дешевле, но в первую очередь это ударит по карману россиян, работающих на авиацию.

Это - основы Экономики.
Можете любую авиакомпанию подставить, какую пожелаете, при условии, что основные работники - россияне, которые тратят большую часть денег в пределах России.
Если директор компании забирает себе все деньги и тратит их в Париже или Лондоне, то такая компания является скорее врагом.

Это - основы Экономики.
Можете любую авиакомпанию подставить, какую пожелаете, при условии, что основные работники - россияне, которые тратят большую часть денег в пределах России.
Если директор компании забирает себе все деньги и тратит их в Париже или Лондоне, то такая компания является скорее врагом.

Отметил этот момент выше.
Поэтому мне, как гражданину РФ, вовсе непонятны люди, требующие всё приватизировать (отдать олигархам), вместо того, чтобы иметь нормальный государственный надзор хотя бы над стратегически важными отраслями.

Это вы про авиакомпанию Татарстан сейчас?

что там в дублине делать?

Это - основы Экономики.
Можете любую авиакомпанию подставить, какую пожелаете, при условии, что основные работники - россияне, которые тратят большую часть денег в пределах России.
Если директор компании забирает себе все деньги и тратит их в Париже или Лондоне, то такая компания является скорее врагом.

Не смотрели фильм Звёздные Войны 3? Есть там интересный момент: джедаи на мостике звездного крейсера всё крошат и рушат, а генерал Гривус (злодей), призывает дроидов заниматься управлением корабля, чтобы тот не развалился, а не наблюдением за световыми мечами.

Ну так к чему эта аналогия:
Деваться с корабля дроидам некуда было. Либо они выравнивали корабль, либо могли убежать и забиться в далёкий угол, но корабль от этого сам не выравнялся бы и вскоре разбился.

Можно прекратить выпускать собственные самолёты, можно закрыть собственный автопром, можно покупать всё и по более низким ценам у других стран. Беда в том, что деньги-то нужно не только тратить, но и зарабатывать. Собственные компании - это заработок для своих сограждан. Есть разница между: Вы заплатили 100$ за билет, из которых большая часть денег досталась россиянам, которые заработанные деньги потратили на покупку того, что Вы производите (причём Вас тоже поддержали, т.к. Вашу продукцию можно купить в других странах подешевле на пару центов), и Вы заплатили 99$ за билет, но все деньги ушли в другие страны, жителям которых Ваша продукция нафиг не сдалась, поэтому обратно деньги не вернутся. Пару раз Вы купите "подешевле", а потом денег не останется, и заработать тоже негде будет.

Так что для Вас это может быть и дешевле, но в первую очередь это ударит по карману россиян, работающих на авиацию.

Не смотрели фильм Звёздные Войны 3? Есть там интересный момент: джедаи на мостике звездного крейсера всё крошат и рушат, а генерал Гривус (злодей), призывает дроидов заниматься управлением корабля, чтобы тот не развалился, а не наблюдением за световыми мечами.

Ну так к чему эта аналогия:
Деваться с корабля дроидам некуда было. Либо они выравнивали корабль, либо могли убежать и забиться в далёкий угол, но корабль от этого сам не выравнялся бы и вскоре разбился.

Можно прекратить выпускать собственные самолёты, можно закрыть собственный автопром, можно покупать всё и по более низким ценам у других стран. Беда в том, что деньги-то нужно не только тратить, но и зарабатывать. Собственные компании - это заработок для своих сограждан. Есть разница между: Вы заплатили 100$ за билет, из которых большая часть денег досталась россиянам, которые заработанные деньги потратили на покупку того, что Вы производите (причём Вас тоже поддержали, т.к. Вашу продукцию можно купить в других странах подешевле на пару центов), и Вы заплатили 99$ за билет, но все деньги ушли в другие страны, жителям которых Ваша продукция нафиг не сдалась, поэтому обратно деньги не вернутся. Пару раз Вы купите "подешевле", а потом денег не останется, и заработать тоже негде будет.

Так что для Вас это может быть и дешевле, но в первую очередь это ударит по карману россиян, работающих на авиацию.

Это - основы Экономики.
Можете любую авиакомпанию подставить, какую пожелаете, при условии, что основные работники - россияне, которые тратят большую часть денег в пределах России.
Если директор компании забирает себе все деньги и тратит их в Париже или Лондоне, то такая компания является скорее врагом.

разрешение то получили, а сайт то пока на русский не перевели еще

как что. из мск в спб через дублин дешевле будет чем напрямую