Приморские гаишники призвали Смерть на борьбу с лихачами

13:24 18/11/2013 Россия
Приморские гаишники призвали Смерть на борьбу с лихачами
Креативно же.

В Партизанском районе Приморского края региональное управление ГИБДД провело акцию «Смерть на дороге ради спасения жизни», в рамках которой на обочине дежурил человек в костюме Смерти с косой. О мероприятии сообщается на сайте ведомства, где также опубликована видеозапись акции.

Смерть держала в руках знак «Ограничение максимальной скорости», напоминающий о том, что за пределами населенных пунктов запрещено разгоняться быстрее 90 километров в час. На знак была дополнительно нанесена надпись: «Нарушаешь ПДД? Я жду тебя!»

Аналогичное мероприятие по повышению безопасности дорожного движения с привлечением сверхъестественных символов под эгидой ГИБДД прошло накануне, 17 ноября, в Уфе, сообщает «Российская газета». Там в рамках акции «Жизнь дороже скорости» помимо людей в костюмах Смерти со знаками ограничения скорости в руках на дорогу вышел протоиерей Русской православной церкви Олег Самойлов и помощник имам-хатыба, который прочитал молитвы из Корана.

«Евангелие всегда нам напоминает о часе смертном и суде Божьем. Мы как неразумные дети, редко понимаем, когда нам говорят по-хорошему», — отметил представитель РПЦ. Он отслужил на дороге панихиду и окропил трассу святой водой.

Стоит отметить, что ГИБДД и раньше участвовала в подобных акциях, но не в качестве организатора. А сами мероприятия с участием Смерти касались безопасности на пешеходных переходах. За последние два года они прошли в Иркутске, Санкт-Петербурге, Тюмени, Тобольске, Саранске и других городах.

Освящение аварийных участков также широко применяется на российских дорогах. Так, в начале 2013 года управление ГИБДД по Нижегородской области совместно с региональной епархией РПЦ провело освящение моста через Оку. В Кузбассе ранее на опасных участках дорог устанавливали православные кресты.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(144):

1 234 ... +1
14 +15−1Михаил Потапыч12:25:59
18/11/2013
Креативно же.
9 +9−0Светлана Лисовская12:39:53
18/11/2013
Смерть на фото блефует! Это знак "30км" дорисованный до 90.
8 +8−0Геннадий Медведев12:36:15
18/11/2013
Мимо проехали двое мотоциклистов без головы. "Блин! Не в ту сторону косу развернул!!!"- подумал статист со знаком.
6 +6−0Овощ Бабруйский13:31:21
18/11/2013
1 +1−0Roman Vorontcov13:29:41
18/11/2013
Коса кстати, настоящая )
Лучше б асфальт настоящий клали... :(((
6 +6−0Злой Доктор12:31:36
18/11/2013
На скорости свыше 90 км не видно того,что написано на знаке...
5 +5−0Macuk Macuk12:39:21
18/11/2013
2 +3−1Михаил Потапыч12:27:26
18/11/2013
Вот тут гайцы тоже креативные:
/>Схема очень проста: в среднем останавливают мужчин от 35 до 70 лет. Начинают спрашивать: "Вы выпивали вчера - позавчера"? Люди сознаются, что выпивали вчера. Сотрудники ДПС это подхватывают и начинают разводить на проверку состояния алкогольного опьянения. Предлагают продуть прибор на месте. Все очень вежливо и корректно.
Предлагают водителю выйти и погулять, продышаться свежим воздухом. Во время того как водитель гуляет и ждет оформления необходимых процессуальных документов-отстранение, приглашение понятых (как правило-это или лица кавказкой национальности, либо другой народ, которому пофигу. Молодых стараются в понятые не брать. Слишком грамотные стали). Так, вот! Пока идет оформление документов, один из сотрудников удаляется на пост, берет бутылочку Кваса, который обязательно есть на посту, поласкает им рот, и дышит в прибор. Перед этим, внеся все данные водителя, который в данный момент прогуливается, и его отстраняют с понятыми. Инспектор подышал в прибор, который после Кваса показывает легкое опьянение, занес это в память прибора и пошел к водителю. Водителю дают дышать вообще просто так! Он дует впустую. Инспектор, легким движением руки, выводит из памяти данные, который сделал сам. Фокус-покус и ты уже пьян...
Вывод - нефиг пить вообще.
5 +5−0Fedor Rybnikov12:36:06
18/11/2013
0 +0−0Völkischer Beobachter12:35:47
18/11/2013
Больше скорость - меньше ям.
В пределе - одна.
4 +4−0Михаил Потапыч12:46:18
18/11/2013
0 +0−0Vladimir Os12:44:59
18/11/2013
Акция санкционирована с властями города? А то у нас за креатив можно по башке получить, да?
они сами - власть.
4 +4−0Кирилл Маршаев12:34:54
18/11/2013
6 +6−0Злой Доктор12:31:36
18/11/2013
На скорости свыше 90 км не видно того,что написано на знаке...
+1. Но вы неучитываете то, что они могут быть освящены... это + 5 к распознаваемости букв
3 +3−0Овощ Бабруйский14:32:18
18/11/2013
2 +2−0Roman Vorontcov14:12:22
18/11/2013
У нас на улице асфальт в последний раз ложили когда с армии пришел, это 1989 год. Выбоины и размытости такие, что мне пришлось на участке около дома гравий рассыпать.
Пригород Владивостока называется.
У меня в окрУге та же история - асфальтовую дорогу, проложенную в конце 80-х к нашему микрорайону, завалили даже не щебенкой - глино-песчаной смесью :((( До ближайшего асфальта - пара километров "стиральной доски", на дороге до райцентра - колея, трещины и выбоины, по райцентру сегодня колесил - грязь непролазная, стоит только с центральной улицы съехать...
И еще удивляюсь, почему подвеску каждый год перебирать приходится... :(
Такая вот "городская" местность... В окрестных селах - и то дороги лучше... :(
Кстати, есть у нас в окрестностях один участок дороги, бывшей федералки М-5, километра в полтора длиной - на нем красный (в самом деле, красный!) асфальт вообще без ремонта уже с 1979 года лежит. Состояние - идеальное. Ибо гранитная крошка.
А то, что сейчас в дороги вбухивают - и асфальтом-то не назовешь, плывет, зараза... Я уж не говорю о том, как они "ямочный ремонт" в лужи да в песок производят... Эххх... :(((
3 +3−0Валерия Смирнова13:23:01
18/11/2013
0 +0−0Vladislav Antonov13:21:09
18/11/2013
Валерия, а откуда у Вас такой богатый опыт на эту тему? Что необходимо носить, что бы сняли ?
какой ожидаемый вопрос )))) Да стою по выходным)))
2 +2−0Овощ Бабруйский18:25:17
18/11/2013
1 +1−0Roman Vorontcov18:21:07
18/11/2013
Это нифига не вяжется, мое физическое сложение и компьютеры )
Хм... Владелец конторы, в которой я директорствую - мой племянник, работать руками любит и умеет, образованием не обижен, стремится влезать почти во все дела, ну, кроме высоких технологий. :) Как-то, глядя, как он возится, оживляя движок от "Татры", я предложил ему свою помощь. Знаете, что он сказал? :)
Тут, говорит, и без тебя есть полно тех, кто может гайки крутить, а твою работу выполнить никто не сможет. Поэтому занимайся своими делами и не лезь, куда не просят! :)
Поэтому ковыряться с железками или деревяшками ради удовольствия - почему бы и нет, а бросать то, что кроме тебя никто не сделает - наверное, зря, а? :)
2 +2−0Roman Vorontcov16:54:49
18/11/2013
Комментарий удалён.
Да какой там макет. К примеру, эта же дорога около дома, хрен когда решится вопрос. И не добиться и не найти управу на это, денег типа нет и все, нет в плане.
2 +2−0Овощ Бабруйский16:12:40
18/11/2013
0 +0−0Roman Vorontcov16:10:34
18/11/2013
Как определить злостность? Ну к примеру, я украл булочку в магазине, а меня просто пожурили и никакого наряда милиции не вызывали )
...и притом пожурили так, нашли такие слова. что красть больше никогда в жизни не захотелось, а? :)
2 +2−0Овощ Бабруйский16:11:13
18/11/2013
0 +0−0Roman Vorontcov16:00:05
18/11/2013
я думаю, с нынешними ценами на энергоресурсы, у СССР была бы вторая жизнь.
Да не надо было Союзу никакой привязки к энергоресурсам - достаточно было бы, когда кооперативы разрешали, легализовать _мелкий_ бизнес в сфере услуг. И все.
Ситуация бы постепенно выправилась.
Но вместо этого додумались "разрешить все, что не запрещено" и разрешили создавать торгово-закупочные кооперативы - и это в условиях дефицита! Понятно, чем в такой ситуации сырья под госзаказ по госценам сразу не стало, зато сырье по "кооперативной" цене - всегда пожалуйста. А как может выжить промышленность, если сырье закупается по завышенной рыночной цене с нормой прибыли в сотни и тысячи процентов, а продукция реализуется по фиксированной госцене с нормой прибыли максимум в 5-20%?
Ну и плюс парад суверенитетов - и как следствие, развал кооперационных связей...
2 +2−0Roman Vorontcov16:02:56
18/11/2013
Комментарий удалён.
А мне жаль, жаль то общество, оно больше не вернется. Общество было абсолютно не злое, ну если не считать ругающихся бабок в очередях.
2 +2−0Овощ Бабруйский15:49:49
18/11/2013
1 +1−0Roman Vorontcov15:42:35
18/11/2013
Да как как, обычно. Кто хочет быстрее добраться, водит автомобиль агрессивно, кто как вот я в том случае, из-за дорожного полотна, а кто-то просто набухался. Еще, на встречку часто молодежь лезет, опыта ноль, а норов любят показать.
Лезет - даже не столько молодежь из новичков, кстати, сколько те, кто накатал тысяч двадцать-тридцать. Новички еще боятся, у них много мелких ДТП - бампер расколол, крыло помял... А через годик-другой - начинаются понты: он уже научился рулить, но еще не понял, что любая ошибка чревата непоправимыми последствиями.
2 +2−0Овощ Бабруйский15:36:27
18/11/2013
Комментарий удалён.
Класть - увы, не умею, не пробовал. Хотя в одной из своих инкарнаций некоторое отношение к дорожному строительству имею - директорствую в АТП, грузовики которого трудятся, в том числе, на строительстве дорог.

Такая вот метаморфоза - от оборонщика в учителя, из учителей - в сисадмины, побочно - еще и это... :)
А всего-то и хотел когда-то - заниматься любимым делом и приносить пользу Родине...
2 +2−0Roman Vorontcov15:29:56
18/11/2013
2 +2−0Roman Vorontcov15:25:48
18/11/2013
Ну вооьще, столько покрышек не напастись, сколько востребовано на дороги. По крайней мере, в городах вполне возможно обновить полотно, на лучшее. Но, что говорить об этом, когда у нас просто тупо и асфальт положить не умеют.
Покрытие дорожного полотна, это конечно влияет на всю статистику аварий. У самого был подобный случай, ну не хотел в яму влетать, по встречке пошел и хоба! Обошлось тем, что все таки пришлось проскочить яму )
2 +2−0Овощ Бабруйский15:26:10
18/11/2013
Комментарий удалён.
Румянец девушкам к лицу. :)
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь