В Европе разрешат использование электроники при взлете и посадке самолета

22:23 14/11/2013 Наука и техника
В Европе разрешат использование электроники при взлете и посадке самолета
А в России ничего не разрешают Только всё запрещают больше и больше

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) обновит правила, касающиеся использования личных электронных устройств в самолете. Об этом сообщается в пресс-релизе агентства.

Авиапассажирам разрешат использовать смартфоны, планшеты, электронные книги и MP3-плееры на всех этапах полета. Совершать звонки, однако, по-прежнему будет запрещено. Все аппараты должны быть переведены в режим полета.

Агентство, однако, уточнило, что «изучает новые способы сертифицировать использование мобильных телефонов на борту самолета для совершения звонков».

Нынешние правила EASA запрещают использование электронных устройств в самолете во время руления, взлета и посадки. Новые правила будут обнародованы в конце ноября 2013 года.

Ранее, 31 октября, пользоваться смартфонами и планшетами во время взлета и посадки самолета авиапассажирам разрешило Федеральное управление гражданской авиации США (FAA).

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(38):

1 2+1
12 +17−5viktor kovtun21:56:44
14/11/2013
0 +0−0Pronitsatelny Pitomnik21:30:37
14/11/2013
FAA разрешил! Теперь всем можно!
А в России ничего не разрешают Только всё запрещают больше и больше
10 +12−2Светлана Лисовская22:44:55
14/11/2013
Кстати да! Когда наконец-то запретят пользоваться электроникой в РЖД?!
10 +12−2Arizona Ranger22:44:03
14/11/2013
Неужели здравый смысл и всеобщая гаджетомания победила этот пещерный маразм?!
6 +8−2Виктор Анатольевич23:41:17
14/11/2013
-7 +4−11Сергей Орлов22:55:49
14/11/2013
про кардиостимуляторы по моему речи не идет, их вроде как никто не заставляет отключать. Или я не прав?
но скажем, есть телефоны со встроенным fm-модулятором, который чисто теоретически может выдавать сигнал на частоте диспетчеров, пусть даже небольшой мощности
Частоты диспетчеров довольно далеко находятся от fm-радиоэфира. Никакой телефон даже теоретически не может выдавать помехи на частотах что пользуются в авиации. Тут нужна специальная рация.

Откуда все эти страхи про помехи от электронных устройств взялись не понятно... Чтобы повлиять на работу приборов или радиоэфир, в салоне надо чтобы был магнит весом 10 тонн. И то не факт что повлияет.
5 +5−0just no23:57:02
14/11/2013
2 +3−1Ноторнис Ноторнис23:33:00
14/11/2013
кстати он сам не либерал, владелец порносайтов?
У него исключительно духовные порносайты.
4 +4−0Ноторнис Ноторнис23:31:06
14/11/2013
-5 +2−7Пафнутий Андреевич22:53:28
14/11/2013
"Депутат Госдумы от "Единой России" Константин Рыков заявил в Twitter за несколько часов до проведения митинга против фальсификации парламентских выборов, что хочет "умиреть" за Россию, "забрав с собой человек 30 либералов"

ВОТ ТЕПЕРЬ ПОНИМАЮ КАК ОН ПРАВ БЫЛ!
умирев?
4 +5−1Веселин Мазгалов23:04:43
14/11/2013
-5 +2−7Пафнутий Андреевич22:53:28
14/11/2013
"Депутат Госдумы от "Единой России" Константин Рыков заявил в Twitter за несколько часов до проведения митинга против фальсификации парламентских выборов, что хочет "умиреть" за Россию, "забрав с собой человек 30 либералов"

ВОТ ТЕПЕРЬ ПОНИМАЮ КАК ОН ПРАВ БЫЛ!
Онуфрий, заткнись!
3 +4−1Сергей еДроботенко00:23:25
15/11/2013
-8 +1−9laser23:29:09
14/11/2013
Проблема только в том что даже в "режиме самолета" телефон может начать передавать данные. Тупо включить вай фай можно в этом режими и передачу данных. В том числе по не знанию.
и самолет налетит на небесную ось
3 +6−3Arizona Ranger22:47:30
14/11/2013
-9 +6−15Сергей Орлов22:45:48
14/11/2013
ну знаете, полет на самолете, а особенно взлет и посадка всегда являются опасными для жизни маневрами, и если есть хоть какой-то малейший шанс влияния радиопомех от смартфонов или айпадов на связь диспетчеров и пилотов или на само оборудование, то лучше уже перестраховаться. Полчаса без любимого смартфона пережить можно
И без любимого кардиостимулятора. Не несите чушь.
2 +2−0павел ли00:49:14
15/11/2013
-1 +0−1Ксения Лисовская00:35:22
15/11/2013
А я и сейчас только перевожу смартфон в режим полёта, и вроде жива до сих пор :))
всему свое время...
2 +2−0павел ли00:46:29
15/11/2013
5 +5−0just no23:57:02
14/11/2013
У него исключительно духовные порносайты.
исключительно монашки и попы сношаются?!
2 +2−0zlrkprlc23:57:50
14/11/2013
-5 +2−7Пафнутий Андреевич22:53:28
14/11/2013
"Депутат Госдумы от "Единой России" Константин Рыков заявил в Twitter за несколько часов до проведения митинга против фальсификации парламентских выборов, что хочет "умиреть" за Россию, "забрав с собой человек 30 либералов"

ВОТ ТЕПЕРЬ ПОНИМАЮ КАК ОН ПРАВ БЫЛ!
странно что если из этих цитат опустить последнее слово и слово Россия, то получатся типичные слова террориста - смертника.... к чему бы это?
2 +3−1Ноторнис Ноторнис23:33:00
14/11/2013
-5 +2−7Пафнутий Андреевич22:53:28
14/11/2013
"Депутат Госдумы от "Единой России" Константин Рыков заявил в Twitter за несколько часов до проведения митинга против фальсификации парламентских выборов, что хочет "умиреть" за Россию, "забрав с собой человек 30 либералов"

ВОТ ТЕПЕРЬ ПОНИМАЮ КАК ОН ПРАВ БЫЛ!
кстати он сам не либерал, владелец порносайтов?
2 +4−2Алексей Логвинов23:12:30
14/11/2013
0 +1−1Sergey Yermolayev23:01:37
14/11/2013
Со встроенным? До сих пор слышал только о подключаемых. К тому же в режиме airplane вся коммуникация обрубается, включая и любые трансмиттеры, будь то WiFi или FM.
На многих моделях телефонов возможно использование WiFi и Bluetooth даже в режиме "Полёт".
1 +1−0Slava Sinichkin02:55:46
15/11/2013
0 +1−1Sergey Yermolayev23:01:37
14/11/2013
Со встроенным? До сих пор слышал только о подключаемых. К тому же в режиме airplane вся коммуникация обрубается, включая и любые трансмиттеры, будь то WiFi или FM.
Это сообщение я пишу на айпаде с включенным авиарежимом. Работе через Wi-Fi этот режим не мешает.
1 +3−2Master Robotnik00:32:36
15/11/2013
=НННAAAAAAAAAАААССССАТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТ

=ГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГ
0 +0−0Ёрс Трули23:11:53
16/11/2013
0 +0−0Dmitriy S.12:32:25
15/11/2013
Довольно сложно выявить, при какой ситуации у бортового оборудования могут быть помехи.
Тем не менее, случаи засветов и помех до сих пор случаются. Как и от чего - до конца не ясно.
В салоне сотня приборов, работающих с разной степенью интенсивности на разных частотах. GSM, Bluetooth, Wi-Fi. Что-то переотражается, что-то интерферирует.
Теоретически, можно создать серьёзные помехи, но на практике такого ещё не было. Об этом можно почитать на сайте Боинга или в недавней (сентябрьской) статье на сайте СиЭнЭн. Нередко, портативная электроника испускает больше излучения (или не в том диапазоне), чем нужно или разрешено, но это не значит, что у самолёта возникают проблемы. Частота жалоб лётчиков на помехи со стороны портативной электроники: ~ 1 на 300тыс рейсов. Позволю себе предположить, что это сравнимо с частотой жалоб на НЛО. В некоторых случаях, пилоты утверждали, что помехи исчезали, когда портативный прибор выключали. Ни один (!) из этих случаев не удалось независимо воспроизвести, даже если конкретное устройство выкупали у владельца и пытались использовать его в том же самолёте. Это не гарантия, что злоумышленник не пронесёт прибор, специально сделанный для глушения бортовых сигналов. Но такого человека вряд ли остановит просьба выключить приборы.
0 +0−0Dmitriy S.12:34:34
15/11/2013
0 +0−0Anatoly Nikolaev07:56:56
15/11/2013
Одна из версий падения АН-124 в 1995 году - звонок члена китайской делегации, сопровождавшей груз по мобильнику...
Хотя я в это не верю - АН-124 самолет двойного назначения, поэтому экранирование должно выдерживать ЭМ волну от ядерного взрыва.
Ну, для телефонов тех лет, с их мощностями передатчиков - вполне возможно.
Помехи же идут не только через наводки по кабелю, но и тупо попадая на вход антенны.
Но едва ли. даже если помехи были, они привели бы к катастрофе.
Там с топливом, или топливной системой, вроде, были проблемы.
0 +0−0Dmitriy S.12:32:25
15/11/2013
0 +0−0Ёрс Трули07:33:52
15/11/2013
Единственная причина, почему в самолётах запрещают пользоваться обычным мобильником - это создаёт проблемы для наземных сетей, которые ловят его сигнал. Пассажиры часто забывают выключать такие устройства, но никаких трагедий от этого не происходит. Когда-то Боинг просил сообщить о всех случаях, когда были замечены самолётный проблемы по вине таких устройств, потом детально расследовал каждую историю. Ни одного подтверждения не нашлось.
Довольно сложно выявить, при какой ситуации у бортового оборудования могут быть помехи.
Тем не менее, случаи засветов и помех до сих пор случаются. Как и от чего - до конца не ясно.
В салоне сотня приборов, работающих с разной степенью интенсивности на разных частотах. GSM, Bluetooth, Wi-Fi. Что-то переотражается, что-то интерферирует.
0 +0−0Dmitriy S.12:27:20
15/11/2013
-4 +2−6Никита Бутурлин23:12:32
14/11/2013
Смысл на самом деле не в том, чтобы вырубить гаджеты во время взлета и посадки, а засунуть их куда подальше. Погибнуть во время прерванного взлета в относительно сохранившемся самолете тупо из-за того, что чей-то айпад в висок прилетел - вот это и есть маразм.
Есть и такой, скорее побочный момент, кстати.
Чтоб в случае экстренной посадке по салону и полу не летали гаджеты. В случае эвакуации это барахло будет мешаться под ногами.
Ручную кладь для этого и просят убирать.
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь