Великобритания получила первый разведывательный самолет Rivet Joint

16:42 14/11/2013 Силовые структуры
RC-135 Rivet Joint
RC-135 Rivet Joint
„
Viktor Afanasyev:
По контракту, самолеты будут оборудованы британскими учеными
“
Читать все комментарии(26)

Министерство обороны Великобритании 12 ноября 2013 года получило первый из трех самолетов радиоэлектронной разведки RC-135V/W Rivet Joint, говорится в сообщении военного ведомства. Как ожидается, этот самолет будет поставлен на вооружение Королевских ВВС Великобритании в 2014 году. Ранее самолет-разведчик прошел летные испытания в Гринвилле штата Техас. Передача RC-135V/W Великобритании состоялась с опережением графика.

В настоящее время экипажи RC-135 британских ВВС проходят обучение полетам на разведывательных самолетах и работе с бортовым оборудованием. Подготовка осуществляется в США на базе 55-го стратегического разведывательного авиакрыла американских ВВС. В общей сложности, британские экипажи с 2011 года, когда началась программа подготовки, налетали 32 тысячи часов, совершив около 1800 вылетов.

Великобритания заключила с США контракт на поставку самолетов радиоэлектронной разведки Rivet Joint в конце 2010 года. По условиям сделки, Великобритании поставляются самолеты, конвертированные в разведчики из самолетов-заправщиков KC-135 Stratotanker. Как ожидается, постановка RC-135V/W на вооружение ВВС Великобритании завершится к середине 2017 года, после чего британские военные откажутся от использования американских разведданных.

RC-135V/W займут место списанных в начале июля 2011 года самолетов радиоэлектронной разведки BAE Nimrod R1. Великобритания отказалась от таких самолетов в рамках Стратегии национальной безопасности, обнародованной в октябре 2010 года и нацеленной на поддержание боевой мощи вооруженных сил в условиях сокращения бюджетных расходов и дефицита оборонного бюджета страны.

Источник: https://lenta.ru/news/2013/11/14/rivet/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(26):

1 2+1
5 +5−0Viktor Afanasyev17:25:46
14/11/2013
0 +0−0Андрей Симоненок16:31:14
14/11/2013
ух ты стоит боятся
По контракту, самолеты будут оборудованы британскими учеными
2 +2−0Рудольф Счетчик15:38:22
15/11/2013
-1 +1−2Dmitriy S.15:23:05
15/11/2013
Да чего вы только не сбивали... и Ю. Корейские пассажирские самолёты и свой Ту-104 под Красноярском сбили ЗРК.
_______

И что? Вояки во всех странах одинаковы.
Примеры? Что там сбили на Персидским заливом в 90-х? Или в 1968 году под Ниццей?
Изралетяне вон в 1973 тоже Боинг сбили с Фантомов. 108 человек. И ничего.
Ситуация у Израиля в 1973 или в Персидском заливе во время "танкерной войны", стало быть, по напряженности соответствовала ситуации под Красноярском в 1962
1 +1−0Рудольф Счетчик15:56:32
15/11/2013
0 +0−0Dmitriy S.15:50:25
15/11/2013
Да, конечно, бред в стиле "Красной звезды".

Гм. Вообще указание на то, что он подавал сигналы о посадке "эволюциями и огнями" говорят об отсутствии связи.

21:40 в это время над Карелией - это примерно 20 мин до захода солнца. Солнце светит прямо в правый борт. "Понять, что это гражданский самолет, не представляется возможным"
1 +1−0Dmitriy S.15:45:32
15/11/2013
2 +2−0Рудольф Счетчик15:38:22
15/11/2013
Ситуация у Израиля в 1973 или в Персидском заливе во время "танкерной войны", стало быть, по напряженности соответствовала ситуации под Красноярском в 1962
Ну. Рудольф. Холодная война же. Как бы ситуация и не горячее была.
Я напомню, что U-2 только-только прекратили полёты над СССР. А ещё в 1954-57 над Сибирью американские бомбардировщики болтались звеньями.

Это. конечно, не отменяет общего критинизма ситуации под Красноярском.
Ну так, под Ниццей французы оказались не лучше. Что подтверждает тезис о том, что "все вояки одинаковы".
1 +1−0Рудольф Счетчик15:27:34
15/11/2013
0 +1−1Dmitriy S.15:16:48
15/11/2013
Так на каком бы не связывались. если у тебя на хвосте сидит пара перехватчиков, то что они говорят уже примерно понятно. И можно. хотя бы, отвечать.
Типичное пафосное в стиле совка изложение:
Ссылка на nvo.ng.ru

Особенно умилило

"В 21 час 42 минуты капитан Александр Босов, выполняя приказ, выпустил по "Боингу" тепловую ракету "воздух-воздух", стремясь поразить не фюзеляж, а крыло самолета. Это ему удалось. "

После этого как-то слабо верится, что кто-то кого-то предупреждал или "пытался связаться"
1 +1−0Рудольф Счетчик14:47:37
15/11/2013
0 +0−0Mr Feodor10:42:51
15/11/2013
Американцы тоже по-любому наушали наши границы, и их не сбивали. В истории с корейским боингом ексть нюанс, что до этогго амеры внаглую учебно отбомбились по курильскому острову.
Не сбивали, потому что не смогли, а потому что не хотели.
Почему-то мне кажется, что ситуевина, аналогичная вынужденной посадке ан-24, но со стороны США стала бы показательным процессом с плясками агитпрорпа.

Заставили ж карельских корейских летунов покаяться во всем мыслимом и немыслимом, типа специально прилетели, чтобы их сбили.

В этой связи всегда интересовало, на каком языке советские летчики пытались связываться с "нарушителями"
1 +1−0Рудольф Счетчик09:31:11
15/11/2013
-1 +1−2Mr Feodor07:16:15
15/11/2013
Ну насчет этого можно дискутировать сколько угодно. А как, думаешь, поступили бы американцы в такой ситуации? Мне кажется, грохнули бы, не задумываясь, скандала бы только не было.
А как, думаешь, поступили бы американцы в такой ситуации?

"В период Холодной войны, когда самолёты ледовой разведки случайно нарушали государственные границы, их нередко перехватывали американские истребители F-4E. "
1 +1−0mikhail luboy18:08:33
14/11/2013
-1 +1−2---- Сквиз ----18:01:07
14/11/2013
Да чего вы только не сбивали... и Ю. Корейские пассажирские самолёты и свой Ту-104 под Красноярском сбили ЗРК.
шпионить не надо по наглому
0 +0−0Геннадий Миронов05:55:18
19/11/2013
В США идет массовое списание танкеров КС-135, которые честно отслужили лет по 30-35. О необходимости их замены говорили уже лет 20 назад. Так что непонятно, что сможет старичек RC-135. Начинка в нем конечно новая, но вот планер - увы...
0 +0−0Mr Feodor22:26:26
16/11/2013
1 +1−0Рудольф Счетчик14:47:37
15/11/2013
Не сбивали, потому что не смогли, а потому что не хотели.
Почему-то мне кажется, что ситуевина, аналогичная вынужденной посадке ан-24, но со стороны США стала бы показательным процессом с плясками агитпрорпа.

Заставили ж карельских корейских летунов покаяться во всем мыслимом и немыслимом, типа специально прилетели, чтобы их сбили.

В этой связи всегда интересовало, на каком языке советские летчики пытались связываться с "нарушителями"
Где-то проворонили, а где-то могли и сбить. Пока думали, сбивать-не сбивать, самолет улетал.
0 +0−0Рудольф Счетчик16:40:14
15/11/2013
1 +1−0Dmitriy S.15:45:32
15/11/2013
Ну. Рудольф. Холодная война же. Как бы ситуация и не горячее была.
Я напомню, что U-2 только-только прекратили полёты над СССР. А ещё в 1954-57 над Сибирью американские бомбардировщики болтались звеньями.

Это. конечно, не отменяет общего критинизма ситуации под Красноярском.
Ну так, под Ниццей французы оказались не лучше. Что подтверждает тезис о том, что "все вояки одинаковы".
Ну в данном случае вопрос резко проще - проведение стрельб одновременно с плановым пролетом лайнера.
Понятно, что ракета не "заблудилась", кроме С-75, там ничего быть не могло. Захватили и на радостях пустили
0 +0−0Dmitriy S.15:50:25
15/11/2013
1 +1−0Рудольф Счетчик15:27:34
15/11/2013
Типичное пафосное в стиле совка изложение:
Ссылка на nvo.ng.ru

Особенно умилило

"В 21 час 42 минуты капитан Александр Босов, выполняя приказ, выпустил по "Боингу" тепловую ракету "воздух-воздух", стремясь поразить не фюзеляж, а крыло самолета. Это ему удалось. "

После этого как-то слабо верится, что кто-то кого-то предупреждал или "пытался связаться"
Да, конечно, бред в стиле "Красной звезды".

Гм. Вообще указание на то, что он подавал сигналы о посадке "эволюциями и огнями" говорят об отсутствии связи.

0 +0−0Рудольф Счетчик15:34:48
15/11/2013
1 +1−0Рудольф Счетчик15:27:34
15/11/2013
Типичное пафосное в стиле совка изложение:
Ссылка на nvo.ng.ru

Особенно умилило

"В 21 час 42 минуты капитан Александр Босов, выполняя приказ, выпустил по "Боингу" тепловую ракету "воздух-воздух", стремясь поразить не фюзеляж, а крыло самолета. Это ему удалось. "

После этого как-то слабо верится, что кто-то кого-то предупреждал или "пытался связаться"
"Капитан, вы единственный человек, кто в этой сложной ситуации сумел защитить честь государства.
Несомненно, это была самая верная и точная оценка подвига, совершенного в то время 37-летним летчиком капитаном Анатолием Керефовым. Ведь все понимали, что прошло бы еще 15 минут и самолет-нарушитель "Боинг-707" оказался бы в Финляндии. "


Стало быть, долбанутый капитан "Винсеннеса" тоже совершил подвиг, защитил честь США ну и все такое. Ведь ситуация была непростая, иранцы угрожали международному судоходству, все дела
0 +1−1Dmitriy S.15:16:48
15/11/2013
1 +1−0Рудольф Счетчик14:47:37
15/11/2013
Не сбивали, потому что не смогли, а потому что не хотели.
Почему-то мне кажется, что ситуевина, аналогичная вынужденной посадке ан-24, но со стороны США стала бы показательным процессом с плясками агитпрорпа.

Заставили ж карельских корейских летунов покаяться во всем мыслимом и немыслимом, типа специально прилетели, чтобы их сбили.

В этой связи всегда интересовало, на каком языке советские летчики пытались связываться с "нарушителями"
Так на каком бы не связывались. если у тебя на хвосте сидит пара перехватчиков, то что они говорят уже примерно понятно. И можно. хотя бы, отвечать.
0 +0−0Mr Feodor10:42:51
15/11/2013
1 +1−0Рудольф Счетчик09:31:11
15/11/2013
А как, думаешь, поступили бы американцы в такой ситуации?

"В период Холодной войны, когда самолёты ледовой разведки случайно нарушали государственные границы, их нередко перехватывали американские истребители F-4E. "
Американцы тоже по-любому наушали наши границы, и их не сбивали. В истории с корейским боингом ексть нюанс, что до этогго амеры внаглую учебно отбомбились по курильскому острову.
0 +0−0Mr Feodor09:20:00
15/11/2013
0 +0−0Mr Feodor09:19:05
15/11/2013
Ну там не совсем та же самая ситуация была - наш самолет не летел через всю страну без ответа на запросы.
Ясен пень, с нашей стороны тоже были косяки, но оочень сложно утверждать, как повели бы себя те страны, которые подняли адскую бучу по этому поводу.
0 +0−0Mr Feodor09:19:05
15/11/2013
0 +0−0Fedor Vaschilov07:42:37
15/11/2013
Рудольф выше ссылку привел на известный случай. Поэтому, нет - не грохнули бы.
Ну там не совсем та же самая ситуация была - наш самолет не летел через всю страну без ответа на запросы.
0 +0−0Fedor Vaschilov07:42:37
15/11/2013
-1 +1−2Mr Feodor07:16:15
15/11/2013
Ну насчет этого можно дискутировать сколько угодно. А как, думаешь, поступили бы американцы в такой ситуации? Мне кажется, грохнули бы, не задумываясь, скандала бы только не было.
Рудольф выше ссылку привел на известный случай. Поэтому, нет - не грохнули бы.
0 +1−1Рудольф Счетчик19:28:21
14/11/2013
-1 +1−2---- Сквиз ----19:09:07
14/11/2013
Угу... самолёт Ту-104 Хабаровск — Москва с 84 шпионами на борту.
Да и "карельский" кореец, разобранный в СССР, как-то не дал больших находок в части шпионского оборудования
0 +1−1Рудольф Счетчик18:34:22
14/11/2013
1 +1−0mikhail luboy18:08:33
14/11/2013
шпионить не надо по наглому
Типа так? Ссылка на ru.wikipedia.org
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь