В московском метро машинист выпал из кабины поезда
09:47 20/10/2013 Россия
Тоннель московского метро
| „ | Там же внутрь дверь открывается. | “ |
В Московском метрополитене вечером 19 октября нашли тело машиниста, который, предположительно, выпал из кабины движущегося поезда. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в правоохранительных органах.
Инцидент произошел на Таганско-Краснопресненской линии. Состав без машиниста прибыл на станцию «Рязанский проспект», совершив автоматическое торможение. Есть ли пострадавшие среди пассажиров, не уточняется.
Погибшего обнаружил под контактным рельсом в перегоне между станциями «Кузьминки» и «Рязанский проспект» машинист следующего поезда. Для извлечения тела с 23:02 до 23:14 в тоннеле отключили напряжение.
«Интерфакс» уточнил, что фамилия выпавшего мужчины — Морозов. Скорее всего, он случайно выпал в открытую дверь, добавили анонимные собеседники агентства. О других подробностях инцидента не сообщается.
Источник: https://lenta.ru/news/2013/10/20/metro/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(251):
| 54 +56−2 | Кирилл Тюменев | 08:59:50 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
Там же внутрь дверь открывается. | ||||||||
| 47 +55−8 | Американский посудомойщик | 10:41:10 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
Машинист метро не работает сутки. Это раз. Если вы думаете, что машинист ссыт и срёт прямо из кабины, вы ошибаетесь. Это два. Да, вы тролль. Это три. | ||||||||
| 35 +37−2 | Ilich Sanchez | 10:15:21 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
Снаружи значит оперся. | ||||||||
| 23 +23−0 | Kroko Dile | 08:58:19 20/10/2013 |
Как такое возможно то??? | ||
| 21 +36−15 | Иван | 08:55:30 20/10/2013 |
М-да. Тестирование перспективных автоматических поездов, управляемых без машиниста, прошло успешно... | ||
| 19 +23−4 | Mike Andersen | 09:30:22 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
Особенно твой | ||||||||
| 18 +18−0 | Иван | 10:00:27 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
Вы, полагаю, как раз студент? Обычно именно студенты уверены, что написать софт для такой системы — раз плюнуть. Задача по автоматическому правлению транспортом не решена ведущими фирмами (скажем, Siemens уже много лет работает) даже для куда более простых транспортных систем. Что уж говорить про московское метро. | ||||||||
| 17 +17−0 | Лариса Горбанёва | 09:19:31 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
Хорошо хоть пилоты самолетов летают по двое... | ||||||||
| 15 +16−1 | Pestaloccy Gerbart | 11:34:24 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
"Захотелось, простите, по нужде – терпи! А если невтерпеж ? Для этого есть станции “Василеостровская” и “Гостиный Двор”, где нет посадки в первый вагон. Там на стенах уже выросли чудовищные сталактиты и какие-то грибы. Совсем невтерпеж? Останавливай поезд на перегоне и вылезай в тоннель, пассажиры подождут, раз наше начальство не в силах придумать выход из этой непростой и злободневной ситуации. А хочешь – делай свои дела на ходу, открыв дверь кабины в тоннель, но это, сами понимаете, довольно опасно для жизни". (с) Дети подземелья. Исповедь бывшего машиниста Петербургского метрополитена | ||||||||
| 15 +16−1 | Александр Воробьёв | 10:31:41 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
А такое впечатление, будто студент первого, максимум второго, курса технического вуза. | ||||||||
| 11 +12−1 | Иван С. | 10:52:35 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
«Мы попросту не успеваем сходить в туалет, поскольку на это отводится две минуты, — в сердцах объясняет один из машинистов. — Специально с ребятами засекали по времени — управиться можно только бегом, да и то не всегда удается». Дело дошло до того, что некоторые машинисты стали брать с собой в кабину пустое ведро — «на всякий случай». | ||||||||
| 11 +12−1 | Алехандро Ибаньяс | 09:13:26 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
работали б они ещё, эти ваши интернеты. | ||||||||
| 10 +12−2 | Александр Воробьёв | 11:15:27 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
Это не моя ошибка, это показатель твоего интеллекта.(:smile:) | ||||||||
| 10 +11−1 | Округ Инфо | 10:32:56 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
Хм... скорее дело в другом. Курить им в кабине запрещено, а очень хотелось. Высунулся и курил, чтобы в кабине дыма не было и никто не заметил ... | ||||||||
| 10 +11−1 | Иван | 10:04:26 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
Вы разделите число происшествий на количество выездов всех поездов. Получите удивительную цифру. | ||||||||
| 10 +13−3 | Slavik Sinichkin | 09:11:26 20/10/2013 |
Видеокамер в кабине нет, что ли? Все деньги ушли на установку в вагонах интернетов? | ||
| 9 +9−0 | SM | 10:31:33 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
ТИПИЧНЫЙ??? (:wonder:) | ||||||||
| 9 +11−2 | Петр Иванов | 10:07:37 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
В обязанности машиниста входит эвакуация пассажиров состава и оперативное реагирование при других чрезвычайных ситуациях. Людей попавших на рельсы, живых или мёртвых по инструкции тоже машинист должен вытаскивать. Ты напишешь софт, который будет так делать или сначала матчасть выучишь хотя бы на 5%, прежде чем рассуждать о "дани традициям и косности индустрий"? | ||||||||
| 8 +9−1 | Петр Иванов | 10:31:23 20/10/2013 | ||||||
| ||||||||
Мой отец работал в метро 40 лет. Вытаскивали живых, это вполне реально, если сам человечек до этого контактный рельс не щупал. Есть статистика даже на этот счёт. Тебе на "вы" западло обращаться. Ты либо не в теме, но у тебя все дураки, либо тролль толстый. | ||||||||
| 8 +9−1 | Сергей Ирхужин | 09:12:58 20/10/2013 |
Впервые слышу о таком. Может это самоубийство? | ||