ВВС Индии приняли транспортник Globemaster III на вооружение
10:44 02/09/2013 Силовые структуры
| „ | китайцы из ил-76 Y-20 сделали с расширенным фюзеляжем и не поперхнулись, антонова попросили подмочь только слегка и ниче, со стыда не сгорели. Тоже мне полет на Марс. | “ |
Командование ВВС Индии приняло на вооружение военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III американского производства, сообщает NDTV. На церемонии, которая состоялась 2 сентября 2013 года на авиабазе «Хиндон» недалеко от Дели, присутствовали министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони и командующий ВВС Норман Анил Кумар Браун. Самолет был включен в состав 81-й транспортной эскадрильи.
Первый транспортник Globemaster III был передан ВВС Индии в конце января 2013 года. До конца 2013 года индийские ВВС должны получить еще четыре таких самолета, а в 2014 году ─ последние пять транспортников. Новые самолеты в составе ВВС Индии должны будут заменить устаревшие транспортники Ил-76 советской постройки.
Контракт на поставку ВВС Индии десяти военно-транспортных самолетов был подписан в июне 2011 года. Его сумма составила 4,1 миллиарда долларов, из которых 1,8 миллиарда Индия заплатила за сами Globemaster III. В настоящее время министерство обороны Индии рассматривает возможность покупки дополнительного количества транспортников типа C-17. новый контракт может быть подписан после завершения поставки десяти C-17.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(9):
| 1 +1−0 | Super Duck | 17:34:12 02/09/2013 | ||||||
| ||||||||
китайцы из ил-76 Y-20 сделали с расширенным фюзеляжем и не поперхнулись, антонова попросили подмочь только слегка и ниче, со стыда не сгорели. Тоже мне полет на Марс. | ||||||||
| 1 +1−0 | Super Duck | 12:13:40 02/09/2013 | ||||||
| ||||||||
меньше надо было вые..ся Ливанову и переделать грузовую кабину машине а не движки чисто менять. Пусть теперь молится за то чтоб МТА лесом не пошел. | ||||||||
| 0 +0−0 | Fedor Vaschilov | 16:47:50 04/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Беда в том, что одними именами и славной историей - будь то Ильюшин или Туполев - новую машину не спроектируешь.((( У китайцев есть воля - пусть и не хватает пока опыта и технологий. | ||||||||
| 0 +0−0 | Виталий Шестаков | 09:47:59 04/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Ил-106 надо было делать | ||||||||
| 0 +0−0 | Super Duck | 09:35:44 03/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Я их не хвалю , я констатирую факт, они сделали для ил-76 большую красивую гурзовую кабину. Еще не понятно как это все летает взлетает | ||||||||
| 0 +0−0 | Fedor Vaschilov | 20:23:56 02/09/2013 | ||||||
| ||||||||
1) Вы рано взялись хвалить китайцев и их Y-20. 2) Думаете у китайцев меньше воли, денег и возможностей, чем у нищего Ильюшина? Ха. Ильюшин и Туполев - щас в такой тотальной *ОПЕ, что из нее даже света в конце этого плохопахнущего туннеля не видно. | ||||||||
| 0 +0−0 | Веселин Мазгалов | 17:14:49 02/09/2013 | ||||||
| ||||||||
Потому что говно! И его нетутя! (:sly:) | ||||||||
| 0 +0−0 | Fedor Vaschilov | 15:09:34 02/09/2013 | ||||||
| ||||||||
У Ильюшина сейчас ни спецов ни денег не хватит на такую переделку - переделать фюзеляж, это фактически создать новый самолет. А вспомните, когда мы в последний раз новый широкофюзеляжник создавали. | ||||||||
| -2 +0−2 | Слава Кпсс | 11:40:06 02/09/2013 |
Почему не Ил-476?! Опять прос..ли? | ||