„ | А ещё у Ми-28 есть уникальная система, позволяющая в автоматическом режиме лететь на бреющем полёте над землёй. | “ |
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) разработал систему контроля пространства, которая позволит пилотам вертолетов сажать военную технику в условиях плохой видимости. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил заместитель генерального директора КРЭТ по стратегическому планированию и выполнению гособоронзаказа Андрей Тюлин.
По словам Тюлина, этот своеобразный «парктроник» упростит посадку вертолетов в плотном тумане или ночью. Как ожидается, новая разработка будет продемонстрирована на авиасалоне МАКС в подмосковном Жуковском в 2015 году. Подробности относительно новой системы Тюлин не раскрыл.
Между тем, на авиасалоне МАКС, который состоится в Жуковском в 2013 году, КРЭТ покажет две другие разработки. В частности, посетителям будет представлена система индикации целеуказания для боевых вертолетов и перспективного истребителя Т-50 (ПАК ФА). Нашлемная система индикации с доработанным алгоритмом обработки изображений позволит пилотам видеть цели в любых погодных условиях днем и ночью.
Другой новой разработкой, которую также планируется показать на МАКС-2013, станет «новый надвтулочный радар для вертолета Ми-28Н, который устанавливается над лопастями вертолета». Как отметил Тюлин, такой радар позволит вертолету, «приподнявшись над ландшафтом поверхности», сканировать пространство вокруг себя, оставаясь при этом незаметным для противника.
Наконец, КРЭТ занимается разработкой потолочного коллиматорного индикатора, который заменит стандартное приборное поле. «В перспективе этой панели с приборами не будет. Вместо нее будет прозрачное стекло, на котором отображается полетная информация», ─ рассказал представитель КРЭТ, отметив, что в военной технике такие технологии не используются, хотя уже используются в гражданской авиации.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +7−3 | Сергей Ирхужин | 11:01:42 20/08/2013 |
А ещё у Ми-28 есть уникальная система, позволяющая в автоматическом режиме лететь на бреющем полёте над землёй. |
2 +3−1 | Just Gleb | 14:43:57 20/08/2013 |
Не понимаю комментаторов, которые все обкакивают. Люди работают, что-то создают, причем далеко не в таких хороших условиях, как на западе, нет, блин, все равно нужно гуаном облить и опустить по полной. Уроды. Накипело что-то. |
2 +2−0 | Just Gleb | 14:28:34 20/08/2013 |
Идут разработки. Не все полимеры прос...ли пока, я надеюсь. |
2 +3−1 | g g | 13:29:42 20/08/2013 |
Новый надвтулочный радар для Ми-28Н, минус один B-1, закупка 300 легких самолетов, договоренность по Мигам с МО, сегодняшний день богат на хорошие авиановости. |
2 +2−0 | andy andy | 12:17:40 20/08/2013 |
"...разработал разработал..." Слюшай, редактор работаль, работаль да? |
2 +4−2 | Dmitry Trunikov | 12:14:26 20/08/2013 | ||||||
| ||||||||
батхерт? |
1 +1−0 | Yury Xakudov | 14:35:27 20/08/2013 | ||||||
| ||||||||
РСК Миг и МО. Или есть ещё варианты? |
1 +1−0 | Just Gleb | 14:31:14 20/08/2013 | ||||||
| ||||||||
так вперед, какие проблемы. занимайтесь прорывными технологиями, исследованиями. хотя поливать все гуаном в комментах проще, я думаю. |
0 +0−0 | Vadim Avakyan | 20:49:48 21/08/2013 |
>"новый надвтулочный радар для вертолета Ми-28Н, который устанавливается над лопастями вертолета" А это, кстати, классная вещь. У американцев, правда, такая уже есть, но это вот-вот совсем недавняя разработка. Так что хорошо бы и нашим такую заиметь... |
0 +0−0 | Rusnet 2020 | 08:51:36 21/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Лучше, конечно, поздно, чем никогда, но уж очень занимательно смотрятся громкие и радостные комментарии некоторых товарищей по поводу этого, слизаного с 20-летнего Апача, вертолёта. |
0 +0−0 | Mr Feodor | 07:48:24 21/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Подлокотник с подогревом! Как в новом S-классе:) |
0 +0−0 | Алекс Куз | 07:37:43 21/08/2013 |
"...потолочного коллиматорного индикатора, который заменит стандартное приборное поле...в военной технике такие технологии не используются, хотя уже используются в гражданской авиации" Может не зря они не используются-то в военной технике? Обычно всё наоборот бывает... |
0 +0−0 | Российский Сыр | 00:51:40 21/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Жутчайший ;) |
0 +1−1 | Михаил Катаранов | 21:30:30 20/08/2013 |
Сегодня новости радуют, причём в самом интересном ключе - новые разработки. |
0 +1−1 | Андрей Михайлов | 17:30:46 20/08/2013 | ||||||
| ||||||||
O_O Вот это действительно не имеет аналогов в мире! Я кстати в "Ударной силе" смотрел, что еще там есть система, которая сама его на базу возвращает. |
0 +2−2 | Dmitry Trunikov | 15:04:16 20/08/2013 | ||||||
| ||||||||
я не совсем понял. вас эта новость расстроила или порадавала? |
0 +0−0 | Сергей Свиридов | 13:54:38 20/08/2013 | ||||||
| ||||||||
"договоренность по Мигам с МО" - и кто там с кем договорился ? |
0 +0−0 | Yury Xakudov | 13:31:21 20/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Про какие 300 самолетов речь? |
-2 +1−3 | Алексей Иванов | 16:23:23 20/08/2013 |
Парктроник будет только в комплектации люкс? Кожанный салон и двухзональный климат-контроль прилагаются? |
-2 +4−6 | Сергей Свиридов | 13:52:57 20/08/2013 |
"новый надвтулочный радар для вертолета Ми-28Н" - ну, наконец-то. Не прошло и полвека как радар таки сделали. От американцев отстали всего-то на 20 лет. |