ВВС США столкнулись с дефицитом пилотов

12:49 24/07/2013 Силовые структуры
ВВС США столкнулись с дефицитом пилотов

ВВС США столкнулись с дефицитом пилотов боевых самолетов, который в 2013 году составляет 200 человек. Как пишет The Los Angeles Times, если реализуемые в настоящее время программы повышения выплат и привлекательности военной службы не сработают, дефицит высококвалифицированных летчиков в ВВС США достигнет 700 человек к 2021 году. В настоящее время в американских военно-воздушных силах служат около трех тысяч пилотов.

Причин появления дефицита пилотов две. Во-первых, привлекательность военной службы со временем снизилась. Согласно данным Пентагона, сегодня только 65 процентов военнослужащих решаются продлевать свои контракты на пять лет после того, как отслужат десять лет по первому контракту. Для сравнения, в 1993 году этот показатель составлял 80 процентов. К 11 году службы пилоты ВВС США в среднем получают денежное довольствие в размере 90 тысяч долларов в год.

Во-вторых, с начала 2000-х годов ВВС США стали активнее развивать парк беспилотных летательных аппаратов различных классов. Резкое увеличение парка дронов потребовало перенаправления части действующих боевых пилотов в контрольные центры беспилотной авиации. В частности, за последние десять лет 153 летчика были переназначены в операторы беспилотников MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper.

Для того, чтобы преодолеть дефицит пилотов-асов, Пентагон ранее открыл набор добровольцев на контрактную службу. Подписать контракты планируется со 130 летчиками. Заявки принимаются до 30 сентября 2013 года включительно. Прошедшим собеседование и тестирование пилотам, удовлетворяющим всем требованиям военного ведомства, при заключении контракта гарантируется вознаграждение в размере 225 тысяч долларов (по 25 тысяч долларов в год на протяжении девяти лет).

Контракты с добровольцами планируется подписывать сроком на девять лет. Размер денежного довольствия будет определяться по итогам тестирования и собеседования. В зависимости от результатов, годовое довольствие пилотов составит от 34,5 до 97,4 тысячи долларов. Таким образом, с учетом вознаграждения ежегодные выплаты каждому пилоту-контрактнику будут составлять от 59,5 до 122,4 тысячи долларов.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(146):

1 ... 345 6 78+1
0 +0−0Влад К18:27:34
24/07/2013
2 +2−0Вова Н17:35:53
24/07/2013
насколько знаю, то зарплаты русских военных лётчиков начинаются от 60 тыс. руб./ месяц, в основном более 100 тыр. то есть примерно 40 000 долларов в год и выше.
Что по паритету покупательной способности вполне таки на уровне штатовцев. Но всяко меньше чем в гражданской авиации. Но у военных есть ещё и льготы всякие.
Я тут случайно на яндексработа зашел, увидел объявления аэрофлота и офигел. Очень хорошие деньги на Сухой и Эйрбас.
0 +1−1Петров Дмитрий18:04:31
24/07/2013
Комментарий удалён.
ржу, платят ОДНОМУ пилоту на всю часть, согласно, как его там, 110 -му приказу, и эту зарплату (разницу между этой и остальных пилотов) делят на всю часть.
0 +0−0SHAKED GIVATI16:49:15
24/07/2013
Интересно было бы почитать комменты боевых пилотов ВВС РФ.
0 +1−1Pronitsatelny Pitomnik15:49:23
24/07/2013
Комментарий удалён.
Это до налогов. Четверть-треть откинуть еще надо. Не так уж много остается, но у них там свои приколы- пенсия до конца жизни и прочее. На пенсию выходят молодыми, работают, летают и тд, а пенсия каждый месяц- получи.
0 +3−3Владислав Постоев15:28:29
24/07/2013
3 +8−5Kirill Shabunov13:28:05
24/07/2013
> Ну, русня, естественно, для государства дешевле обходится.

Вот это вот зачем было сказано? Никак не пройти мимо не нагадив?
это просто больной человек, у него прогрессирующий ФГМ, не стоит сильно обращать внимание..
0 +1−1Артем Клюенков15:11:38
24/07/2013
1 +4−3Vladimir Os13:45:02
24/07/2013
Это они самолетов наклепали больше чем пилотов у них. У нас с этим проблем нет. Всего 2 прототипа 5-го поколения...
Ну так у нас и пилот который на них и на су-35 летать умеет - тоже один..
0 +1−1James Ewell Brown II14:33:49
24/07/2013
0 +1−1Yr Ak14:17:47
24/07/2013
На самом деле не очень... КВС в гражданской авиации получает примерно от 300т.р. в месяц, второй пилот так же далеко за 100т.р., а то и 200т.р. При этом дефицит пилотов в гражданской авиации так же очень существенен.
Тут тема о военной авиации,а не гражданской. Оплата пилотов гражданской авиации везде больше, чем у боевой. Например, компания Amеrican Airlines, пилот со стажем в 1 год получает 31 тыс. $, а с десятилетним стажем – 123 400 $.
0 +1−1Yr Ak14:17:47
24/07/2013
Комментарий удалён.
На самом деле не очень... КВС в гражданской авиации получает примерно от 300т.р. в месяц, второй пилот так же далеко за 100т.р., а то и 200т.р. При этом дефицит пилотов в гражданской авиации так же очень существенен.
0 +2−2Kirill Shabunov14:11:47
24/07/2013
4 +6−2Vv13:54:37
24/07/2013
вам бы надо хоть раз в штаты съездить, может поменяли бы свое мнение. кто и как там настроен. американский влаг почти над каждый вторым домом , тоже самое в швеййарии германии и франции - очень много патриотов которые любят свою страну. 100к доларов в год для современной молодежы в штатах мало, выпускник хорошего вуза в месяц получает в среднем 30-40к. в армию идут те кто хочет небольшие льготы, или просто нечем заняться, или просто патриоты которые считаю что должны отдать долг родине. как и любой солдат будь то русский американец немец - его дело выполнять приказ. по поводу сомнительных войн их и в нашей стране хватало
Флагов много, это факт. Но насчет того, что 100к это мало, в этом сомневаюсь. К примеру, в 2011 году меньше четверти семей в США имели совокупный годовой доход выше 100к. А чтобы новоиспеченному бакалавру предложили в месяц 30к - это вообще фантастика.
0 +0−0Zhuk ###14:09:45
24/07/2013
-1 +0−1Zhuk ###13:26:10
24/07/2013
Собственно да, некоторые наши высокопоставленные вояки видать мозг отключают когда дают интервью.
Это я про Макарова и танки
0 +0−0Айла анисимова13:53:48
24/07/2013
Ну ещё бы, выражаются.
0 +0−0Прибалтийский экспат13:52:08
24/07/2013
Юзайте беспилотники
0 +1−1Александр Розенталь13:52:01
24/07/2013
1 +4−3Vladimir Os13:45:02
24/07/2013
Это они самолетов наклепали больше чем пилотов у них. У нас с этим проблем нет. Всего 2 прототипа 5-го поколения...
А в воздухе еще небось пилот от проблем костюма засыпает летургическим сном )
0 +1−1Кот Бегемот13:17:50
24/07/2013
Ну пусть, значит, набирают курсантов из молодняка нелегалов и учат их, пообещав американское гражданство, как это делается у них для пополнения сухопутных и т.п. войск.
0 +1−1Zhuk ###13:04:12
24/07/2013
1 +1−0Рудольф Счетчик12:55:15
24/07/2013
Вброс от лица командующего?
Вот эта новость: ЛЕ БУРЖЕ (Франция), 18 июн — РИА Новости. Кормовая часть первого вертолетоносца "Мистраль" будет сделана во Франции, а не в России, как планировалось ранее, заявил замминистра обороны РФ Юрий Борисов.
Ссылка на ria.ru

0 +0−0Kirill Shabunov12:31:32
24/07/2013
Комментарий удалён.
Возможно.
0 +0−0Комментатор I разряда12:29:19
24/07/2013
Комментарий удалён.
Недопонимание получилось :)
0 +0−0Totoro21 112:23:22
24/07/2013
Комментарий удалён.
ИМХО, там кто угодно оператором может быть, кто хоть примерно представляет как летает самолет. Он же не "на руках" летит. Компутер и курс и высоту держит, и глиссаду - скорее всего. Оператор - только корректирует.
0 +1−1Александр Максимов12:07:13
24/07/2013
Комментарий удалён.
А сколько наши получают? Хотя бы в рублях скажите.
-1 +0−1George Sullivan03:03:53
25/07/2013
0 +1−1Russkiy Nemez23:57:16
24/07/2013
Вот-вот. Я как раз об этом...
Перестань тявкать...
1 ... 345 6 78+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь