ВВС США столкнулись с дефицитом пилотов
12:49 24/07/2013 Силовые структуры
ВВС США столкнулись с дефицитом пилотов боевых самолетов, который в 2013 году составляет 200 человек. Как пишет The Los Angeles Times, если реализуемые в настоящее время программы повышения выплат и привлекательности военной службы не сработают, дефицит высококвалифицированных летчиков в ВВС США достигнет 700 человек к 2021 году. В настоящее время в американских военно-воздушных силах служат около трех тысяч пилотов.
Причин появления дефицита пилотов две. Во-первых, привлекательность военной службы со временем снизилась. Согласно данным Пентагона, сегодня только 65 процентов военнослужащих решаются продлевать свои контракты на пять лет после того, как отслужат десять лет по первому контракту. Для сравнения, в 1993 году этот показатель составлял 80 процентов. К 11 году службы пилоты ВВС США в среднем получают денежное довольствие в размере 90 тысяч долларов в год.
Во-вторых, с начала 2000-х годов ВВС США стали активнее развивать парк беспилотных летательных аппаратов различных классов. Резкое увеличение парка дронов потребовало перенаправления части действующих боевых пилотов в контрольные центры беспилотной авиации. В частности, за последние десять лет 153 летчика были переназначены в операторы беспилотников MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper.
Для того, чтобы преодолеть дефицит пилотов-асов, Пентагон ранее открыл набор добровольцев на контрактную службу. Подписать контракты планируется со 130 летчиками. Заявки принимаются до 30 сентября 2013 года включительно. Прошедшим собеседование и тестирование пилотам, удовлетворяющим всем требованиям военного ведомства, при заключении контракта гарантируется вознаграждение в размере 225 тысяч долларов (по 25 тысяч долларов в год на протяжении девяти лет).
Контракты с добровольцами планируется подписывать сроком на девять лет. Размер денежного довольствия будет определяться по итогам тестирования и собеседования. В зависимости от результатов, годовое довольствие пилотов составит от 34,5 до 97,4 тысячи долларов. Таким образом, с учетом вознаграждения ежегодные выплаты каждому пилоту-контрактнику будут составлять от 59,5 до 122,4 тысячи долларов.
Источник: https://lenta.ru/news/2013/07/24/pilots/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(146):
| 1 +1−0 | Вова Н | 20:48:08 24/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Это не совсем то. Всё таки не надо путать служебное жильё и жильё которое офицер покупает для жилья вообще. То есть вряд ли будучи в здравом уме офицер будет покупать дом в военном городке, особенно отдалённом. А покупают обычно уже при увольнении со службы, или когда служишь и так в большом городе и при случае перевода, просто тупо уволишься. А знакомый служит порядка 10 лет, недавно родился второй ребёнок и ему выдали на службе сертификат, а жене путинский на второго ребёнка. проблема только, что двумя сразу сертификатами воспользоваться не получится из за условий оных, но купив 1 дом, продав и добавив другой сертификат можно купить вполне приличный домик, во всяком случае в том районе города где он живёт и служит. | ||||||||
| 1 +1−0 | Вова Н | 20:37:05 24/07/2013 | ||||||
| ||||||||
к сожалению на военной ветке форума развелось множество троллей которые далеки от темы, но у которых есть огромные политические амбиции которые им жить спокойно мешают. | ||||||||
| 1 +1−0 | Vv | 19:42:06 24/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Ссылка на www.ask.com данные слегка старые, но в целом похоже , таблица вторая и третья. показывают как уровень образования влияет на рост зарплаты. там же есть и медианная. все остальное в силе - через 5-10 лет(в зависимости от отрасли) с высшим образованием и опытом работы они будут получать больше чем любой военный с доплатой | ||||||||
| 1 +1−0 | Vv | 19:11:29 24/07/2013 | ||||||
| ||||||||
ваша правда, все время путаю этот момент, в шататх часто считают зарплату в годовом эквиваленте, а у нас и в европе в месячном. тем неимение высокооплачиваемый специалист получает больше 100к в год в штатах | ||||||||
| 1 +2−1 | Zoya Solla | 19:03:03 24/07/2013 | ||||||
| ||||||||
данные в РусРеке за 2007год, сейчас ситуация диаметрально противоположная, американская армия очень мобильная, и если что-то не так, исправляют быстро....остальные российские сайты не в счет | ||||||||
| 1 +1−0 | Pronitsatelny Pitomnik | 15:51:18 24/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Некисло от 300 т.р. месяц для КВС. Не знал, спасибо | ||||||||
| 1 +1−0 | Vv | 14:39:24 24/07/2013 | ||||||
| ||||||||
ну раз не плохо знаете, то к чему такую ерунду писать про патриотизм и убийц? вполне нормальные люди, общался я и с пилотами американскими, я например думаю что недобор у пилотов связан так же и следствием сокращений средств на авиабазы которые в резерве - сокращение налета и непонятная перспектива с развитием беспилотников. учеба на военного пилота 2 года, на программу топ гана без опыта боевого налета вы не попадете, потом 8 лет по контракту отслужить, если понравилось - продляете , если 8 лет в части - поднакопили денег и ушли из армии. в армию идут люди которые знаю на что они идут | ||||||||
| 1 +1−0 | Vv | 14:23:24 24/07/2013 | ||||||
| ||||||||
по поводу четверти семей с совокпным доходом - в штатах ведь большая соц поддержка, когда встретил там выходцев их России которые там обосновались после учебы - спросил их впечатление от проживания в штатах, ответ удивил - тут по большей части социалистический капитализм. государство уравнивает в правах и возможностях малограмотное и необразованное население - помогая с трудоустройством и помощью - очен много вновь легализованных американцев которые опускают статистику и ввп страны, но тем не менее шанс найти себя там есть у многих. хотя в глубинках есть личности которые до сих пор считают что у нас тут коммунизм и Россия хочет весь мир уничтожить, но сами американцы за таких извиняются - мол рэднеки -что с них возьмешь. в штатах меньше народу истерит по поводу русских чем у нас по поводу американцев, если узнают что вы из России - спрашивают максимум про ваше отношение к путину и нравится ли вам Америка, еще про Москву просят рассказать - правда ли очень красивый город | ||||||||
| 1 +2−1 | Vv | 14:16:18 24/07/2013 | ||||||
| ||||||||
для крупных городов как NY Boston etc вы можете найти работу намного более высокооплачиваемую. не напрягаясь, если у вас хорошее образование. в среднем по стране 30-40 для начинающих специалистов с высшим образованием и 40-70 для специалистов с опытом и рекомендациями. но это в среднем по больнице. в некоторых сферах 100к в месяц мало в некоторых и 30к - потолок. 100к много для выходцев с малых городов и американских глубинок, для молодежи из крупных - поверьте мало - больше шансов после учебы на гражданке спустя 5-10 лет получать в два раза больше | ||||||||
| 1 +2−1 | James Ewell Brown II | 14:06:27 24/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Вам известно, что с 2003 года в США даже повысили порог прохождения мед. комиссии для новобранцев из-за увеличения желающих служить в ВС США ? | ||||||||
| 1 +4−3 | Vladimir Os | 13:45:02 24/07/2013 |
Это они самолетов наклепали больше чем пилотов у них. У нас с этим проблем нет. Всего 2 прототипа 5-го поколения... | ||
| 1 +2−1 | Zhuk ### | 13:03:32 24/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Помните, не так давно на Ленте (и не только на Ленте) была новость о том, что первую корму для Мистраля будут строить во Франции? Мол петербургские верфи не успевают достроить. Так вот, та новость ссылалась на слова командующего ВМФ, и даже на конкретную фамилию..В итоге корму в Питере достроили, в сроки с точностью до дня. К тому же, мой пост не носит утвердительный характер. Мои слова основаны на личном общении с военными, правда не с представителями ВВС РФ. | ||||||||
| 1 +1−0 | Рудольф Счетчик | 12:55:15 24/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Вброс от лица командующего? | ||||||||
| 1 +3−2 | Arthur Wakeford | 12:39:12 24/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Горжусь Россией!(:cry:) | ||||||||
| 1 +1−0 | Рудольф Счетчик | 12:37:45 24/07/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Транспортная: Ссылка на top.rbc.ru В.Бенедиктов также посетовал, что военно-транспортная авиация очень страдает от текучки кадров. Военные летчики с большой охотой переходят на работу в гражданские авиакомпании, где им платят значительно большую зарплату. По словам В.Бенедиктова, в армии денежное довольствие командира военного воздушного судна составляет 60-80 тыс. руб. в месяц, в то время как зарплата командира гражданского лайнера размер оплаты труда составляет 300 тыс. руб. в месяц и более. | ||
| 1 +1−0 | Александр Максимов | 12:32:15 24/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Норм как у гражданских. Эх, судьба здоровьем обделила. Сейчас бы тоже летал пилотом... | ||||||||
| 1 +2−1 | Комментатор I разряда | 12:23:41 24/07/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Так эта...в новости написано же. | ||
| 0 +0−0 | Rusnet 2019 | 00:42:32 26/07/2013 | ||||||
| ||||||||
Это потаённое желание? | ||||||||
| 0 +0−0 | Pronitsatelny Pitomnik | 21:50:27 25/07/2013 | ||||||
| ||||||||
На новой ленте первый. Еще не убивали ни разу. | ||||||||
| 0 +0−0 | Вова Н | 21:31:50 25/07/2013 | ||||||
| ||||||||
просто как говориться нет дыма без огня | ||||||||