Пилот разбившегося в Сан-Франциско самолета рассказал об ослепившей его вспышке

04:51 11/07/2013 Мир
Разбившийся Boeing 777
Разбившийся Boeing 777
И ослепили, и автоматика отказала... Завтра расскажет что вообще летел на одном крыле а хвост у самолета еще в Корее отвалился...

Один из пилотов самолета Boeing 777 авиакомпании Asiana Airlines, разбившегося при заходе на посадку в Сан-Франциско, рассказал, что за несколько секунд до катастрофы был ослеплен яркой вспышкой с земли. Об этом 10 июля сообщает Associated Press со ссылкой на представителя расследующего инцидент Национального комитета безопасности на транспорте (National Transportation Safety Board, NTSB) Дебору Херсман.

Херсман пояснила, что пилот, по его собственным словам, был ослеплен примерно за 3-4 секунды до того, как лайнер коснулся земли. Что именно стало причиной ослепления, пока неизвестно, однако следователи не исключают, что это был лазер. Могло ли ослепление сыграть какую-либо роль в катастрофе, также на данный момент неясно.

Херсман также рассказала, что сразу после аварийного приземления пилоты не объявили об эвакуации, а попросили пассажиров оставаться на местах. Сообщение о необходимости экстренно покинуть самолет прозвучало лишь спустя 90 секунд после приземления, когда снаружи лайнера уже начался пожар.

Boeing 777 авиакомпании Asiana Airlines, следовавший в Сан-Франциско из Шанхая с пересадкой в Сеуле, потерпел крушение 6 июля. При жесткой посадке у самолета частично разрушился фюзеляж, после чего он загорелся. На борту лайнера находились 291 пассажир и 16 членов экипажа; в результате инцидента погибли два человека, еще 182 получили ранения.

В ходе расследования, в частности, выяснилось, что один из пилотов впервые в карьере сажал самолет подобного типа в аэропорту Сан-Франциско; в то же время на других лайнерах он налетал более десяти тысяч часов.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(70):

17 +18−1Nikita Borzov04:20:57
11/07/2013
И ослепили, и автоматика отказала... Завтра расскажет что вообще летел на одном крыле а хвост у самолета еще в Корее отвалился...
15 +17−2Alex Merkator04:49:16
11/07/2013
Комментарий удалён.
Да хоть Высунь Сухим!
Он и о инопланетянах расскажет лишь бы в тюрьму не сесть)
15 +15−0Andrew Nemykin04:21:11
11/07/2013
Всё это напоминает хрюнделя на Коста Конкордия.
10 +17−7Mikhael Taube04:33:49
11/07/2013
Неужели надо такие дебильные высказывания пропускать в комментарии.Ведь ни один не высказался по существу.Такое впечатление,что в России одни придавленные.
8 +8−0Parsec05:52:11
11/07/2013
0 +1−1Рыжая Идеалистка05:12:53
11/07/2013
мат запрещен не?
Пол словаря китайского можно объявить вне закона по мату!
7 +8−1НЕМО Капитан06:21:14
11/07/2013
Пилоты тупо прощелкали один из самых важных параметров при посадке, а сейчас лепят что попало, лишь бы за Боинг не платить. Теперь еще и какой то солнечный зайчик им помешал...
6 +7−1Mark Berger06:19:20
11/07/2013
"впервые в карьере сажал самолет"
Немудрено что разбили машину...На аэродроме надо было сажать а не в карьере!
5 +5−0Jetto Black08:09:16
11/07/2013
-1 +2−3Сергей Ирхужин07:57:13
11/07/2013
У меня гораздо более существенный вопрос - почему пилотам гражданских авиалиний не выдают очки с антилазерной оптикой и не обязывают использовать их при посадке?
если коротко, потому что в них нихрена невидно. а подробнее, лазер это тотже свет, фильтруя его фильтруешь и остальное. очки обычно имеют цвет противополжный цвету (длине волны) лазера лазеров сейчас есть всех основных цветов спектра, отвильруй эти цвета и неостанется нихрена вы предлагаете пилотам брать с собой набор очков для каждой длины волны? или одеть все сразу чтобы смешнее выглядеть и ничего не видеть?
4 +4−0Parsec04:35:44
11/07/2013
17 +18−1Nikita Borzov04:20:57
11/07/2013
И ослепили, и автоматика отказала... Завтра расскажет что вообще летел на одном крыле а хвост у самолета еще в Корее отвалился...
В северной...
4 +4−0Parsec04:34:50
11/07/2013
Комментарий удалён.
Чтобы получить айфону и по 10 долларов компенсации!
3 +3−0John Smith04:17:52
11/07/2013
за 34 секунды до ослепления он глянул на песочный метроном
2 +2−0Jetto Black08:16:36
11/07/2013
5 +5−0Jetto Black08:09:16
11/07/2013
если коротко, потому что в них нихрена невидно. а подробнее, лазер это тотже свет, фильтруя его фильтруешь и остальное. очки обычно имеют цвет противополжный цвету (длине волны) лазера лазеров сейчас есть всех основных цветов спектра, отвильруй эти цвета и неостанется нихрена вы предлагаете пилотам брать с собой набор очков для каждой длины волны? или одеть все сразу чтобы смешнее выглядеть и ничего не видеть?
да и кстати навигационные огни на впп окромя белых есть красные и зелёные - как раз цвета самых распространённых лазеров, отфильтровывать их былобы както убийственно тупо
2 +2−0Ivan Trainspotter08:04:55
11/07/2013
-1 +2−3Сергей Ирхужин07:57:13
11/07/2013
У меня гораздо более существенный вопрос - почему пилотам гражданских авиалиний не выдают очки с антилазерной оптикой и не обязывают использовать их при посадке?
а уже существует антилазернаю оптика защищающая от многих типов лазеров одновременно?
2 +2−0Parsec05:55:10
11/07/2013
1 +2−1Голохвастов Анатолий05:43:48
11/07/2013
Ошибаетесь! Это всё Путин учинил, совестно с рукой кровавой гэбни!
незабудемнепростим!
ну кровавая гэбня, она конечно и в столкновении галлактик виновата
2 +2−0Tim04:47:23
11/07/2013
Пожелаю дебильным ребятам, которые слепят пилотов, "наступить на Lego".
1 +1−0Трапезников Александр10:03:43
11/07/2013
Все понятно что причина аварии - ошибка пилота. Черные ящики можно не расшифровывать.
1 +1−0Кремлебот RC409:43:07
11/07/2013
17 +18−1Nikita Borzov04:20:57
11/07/2013
И ослепили, и автоматика отказала... Завтра расскажет что вообще летел на одном крыле а хвост у самолета еще в Корее отвалился...
Бак пробит, хвост горит, но машина летит...
1 +1−0Виталий Халяпин08:31:26
11/07/2013
5 +5−0Jetto Black08:09:16
11/07/2013
если коротко, потому что в них нихрена невидно. а подробнее, лазер это тотже свет, фильтруя его фильтруешь и остальное. очки обычно имеют цвет противополжный цвету (длине волны) лазера лазеров сейчас есть всех основных цветов спектра, отвильруй эти цвета и неостанется нихрена вы предлагаете пилотам брать с собой набор очков для каждой длины волны? или одеть все сразу чтобы смешнее выглядеть и ничего не видеть?
предлагаю сварочные маски одевать при посадке
1 +1−0Parsec07:35:14
11/07/2013
15 +17−2Alex Merkator04:49:16
11/07/2013
Да хоть Высунь Сухим!
Он и о инопланетянах расскажет лишь бы в тюрьму не сесть)
Близко. Я читал в истоках - Вынь Су Хим
1 +1−0Bub Bu07:16:05
11/07/2013
0 +0−0Samir Kuliev05:59:16
11/07/2013
Попытки этого пилота защитить свою некомпетентность называют здесь очень романтичным словом: "Bullsheet" !
Glideslope на этой полосе в тот момент не работал, но все прекрасно сажали самолёты вручную, и только этот был Low & Slow, какое отношение к этому имеет ослепление лазером?
Бычьи простынки??
Круть! надо запомнить.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь