„ | так для них "калина" и выпускается :) | “ |
Новая Lada Kalina появилась в автосалонах Тольятти и Самары на несколько дней раньше официального старта продаж. Об этом 26 июня сообщает издание «АвтоСреда».
В салонах предлагается «Калина» в кузове «хэтчбек» люксовой комплектации (21922-010-42) с двигателем объемом 1,6 литра (мощностью 98 лошадиных сил) с автоматической коробкой передач. Стоимость автомобиля, который доступен в вариантах окраски «рислинг» (серебристый металлик), «ледниковый» (белый неметаллик), и «венера» (красный металлик), составляет 445 тысяч рублей.
Начало продаж новой модели Lada Kalina было запланировано на июнь 2013 года, но впоследствии президент «АвтоВАЗ» Игорь Комаров сообщил, что первые автомобили в комплектации «люкс» можно будет приобрести с 1 июля.
Сборка «Калины» второго поколения на «АвтоВАЗе» началась 16 мая. Автомобиль будет поставляться в кузовах «хэтчбек» и «универсал» и в трех комплектациях: «стандарт», «норма» и «люкс».
Модель будет оснащаться подушкой безопасности водителя во всех комплектациях и пассажира — в комплектации «люкс». Автоматическая коробка переключения передач будет доступна только в одной люксовой комплектации. В продажу также поступит отдельная комплектация с двигателем мощностью 106 лошадиных сил.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
37 +44−7 | Дмитрий Понятов | 16:17:01 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
так для них "калина" и выпускается :) |
37 +52−15 | Эндрю Николаев | 15:45:10 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Проверочное слово – симпОтия, ага. |
29 +36−7 | Anton Timakov | 15:55:46 26/06/2013 |
450т.р. - вы серьезно ?! За эти деньги можно машину купить! |
28 +31−3 | Yogg Fergusson | 15:54:59 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
и прежде чем я смогу критиковать твоих детей, ты мне предложишь сходить в гости к твоей жене, чтобы самому попробовать сделать? |
27 +38−11 | A L | 15:52:09 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Калину тестировал вождь. Его рекомендациям можно доверять, ему есть, с чем сравнивать - с мерседесами высшего класса. |
25 +29−4 | Александр Лозовой | 15:55:55 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
калину тестировала сама САША ГРЕЙ и по ее словам испытала многократный и продолжительный оргазм |
23 +29−6 | newspellmaker9 sfa | 16:14:29 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Что значит не знаете? Одна страна. Один народ. Один Вождь. Тут нет вариантов. Тем более что все в стране проголосовали за одного человека на последних 4-х президентских выборах. |
19 +24−5 | Сергей Ковалев | 16:23:35 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Саше Грей я верю больше чем Путину. |
18 +20−2 | Александр Александров | 16:02:45 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Кровавыми слезами плвачут те, кто ремонтирует турбины за свой счет. |
18 +22−4 | Владимир Крупин | 15:58:43 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
В Германии Гольф стоит от 17150 евро (примерно 740 тысяч рублей), так что не надо врать. |
16 +22−6 | From NoWhere | 16:14:54 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
половина страны пишет "вообщем" "походу", "в низ"..чему тут удивляться |
16 +19−3 | Геннадий Миронов | 15:56:35 26/06/2013 |
Жигули всегда красиво смотрелись на фоне облупившейся стены с ржавыми трубами. Короче, по замыслу дизайнера и производителя, это - машина для тех, кто живет в таких домах... |
10 +13−3 | Alexander Chistyakov | 16:30:36 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
симпОтная :))))))) |
10 +11−1 | Nathan Flynn | 15:53:17 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Сперва добейся!!!!111 |
9 +16−7 | A L | 16:28:47 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Без вождя нельзя - кругом враги. Если не будете слушать его, то враги могут соблазнить Вас своей буржуйской повозкой, вместо Калины. |
8 +10−2 | Sergey | 16:38:40 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Уж кто-кто а российские чиновники на себе никогда не экономили) |
7 +12−5 | A L | 16:36:53 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
Вы заблуждаетесь - в российской казне полно денег. Посмотрите, как живут и на чём ездят чиновники, и сами убедитесь. |
7 +8−1 | Anton Timakov | 16:31:03 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
На самом деле Калина вполне ничего так для низжего ценового сегмента. Не без проблем, особенно в плане надежности, но вполне можно ездить. Если они иностранный менеджмент не выгонят - то лет через 10 вполне смогут произвести что-то реальное для среднего ценового сегмента. Проблема Автоваза начинается в другом, как и у любого производства в России - эффективность и затратность. Цена для машины слишком высокая, а сделать дешевле они просто не могут, даже если очень захотят. И это при высоких ввозных пошлинах для иномарок. Автоваз просто неконкурентноспособен. Мало произвести машину - надо сделать это не дороже чем у конкурентов, и прибыль вложить в новые технологии. Стоимость производства (из-за миллиона различных технологических И не технологических причин) на Автовазе слишком большая. Он живет только за счет дотаций и ввозных пошлин. |
7 +9−2 | Herr Mannelig | 16:18:09 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
маловато в них уже отечественного ) |
7 +12−5 | Yogg Fergusson | 15:52:06 26/06/2013 | ||||||
| ||||||||
кинь-ка ссылку, где это они успели 75 млрдов(помощи, а не кредита) выплатить Ссылка на ria.ru |