На Kickstarter профинансируют велосипедный руль с GPS

18:47 24/05/2013 Наука и техника
Руль Helios
Руль Helios
Таким образом, если сумма будет собрана угонщикам придется запомнить форму этого руля и после угона выдернуть из него симку.

На сервисе Kickstarter открыт сбор средств на производство и выпуск велосипедного руля со встроенным модулем GPS, сообщает CNET. Руль, который получил название Helios, разработала группа велосипедистов-энтузиастов из США.

Система GPS в руле, во-первых, может использоваться для получения информации о скорости велосипедиста и пройденном им расстоянии, а во-вторых, способна помочь отыскать велосипед в случае угона.

Связь владельца с велосипедом осуществляется через SMS (в руле имеется слот для SIM-карты). Отправив на закрепленный за велосипедом номер сообщение, пользователь в ответном SMS получит ссылку на Google Maps с указанием местоположения.

Модуль GPS питается от отдельной батареи, заряда которой хватает на 15 дней работы. Услуга отслеживания местоположения, однако, работает только в США, сообщается на странице Helios на Kickstarter.

Помимо GPS, в Helios предусмотрена система освещения: передняя фара на 500 люмен и светодиоды, встроенные в концы руля — они светят в направлении, обратном направлению движения велосипедиста.

Светодиоды могут показывать сигнал поворота или выступать в роли «цветового спидометра» — в этом случае цвет подсветки меняется в зависимости от скорости движения велосипедиста.

Будут выпускаться два варианта руля: прямой и изогнутый («бараньи рога»). Разработчики утверждают, что Helios совместим с большинством велосипедов.

Стоимость руля на Kickstarter составляет 200 долларов США. Чтобы наладить производство, разработчикам необходимо собрать 70 тысяч долларов. По состоянию на момент публикации заметки им перечислили 55 тысяч долларов.

Отметим, что для отслеживания скорости и пройденного расстояния многие велосипедисты используют либо навигаторы, либо смартфоны со встроенным GPS. Эти устройства, однако, не способны помочь в поисках украденного велосипеда.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(13):

3 +3−0Big Macintosh20:16:36
24/05/2013
Таким образом, если сумма будет собрана угонщикам придется запомнить форму этого руля и после угона выдернуть из него симку.
2 +3−1Конь в Макинтоше12:35:11
26/05/2013
Зачем делать такие дорогие велосипеды?
1 +1−0Иван Анатольевич06:08:35
27/05/2013
0 +0−0Валентина Сазонова02:48:34
27/05/2013
Утопия, к сожалению. Ежели такой гламурный руль будут сколько-либо массово выпускать, угонщики его быстро запомнят и будут первым делом выкидывать (или фольгой оборачивать). А ежели просто ГПС-трекер на велосипед ставить - то опять же, велосипед не автомобиль, там особо его не спрячешь. Можно было бы спрятать в трубу, но трубы железные, как следствие сигнал не пропускают. Так что только седло остаётся. А седло обыскивается за две секунды или оборачивается той же фольгой.
Про карбоновые рули слышали? Как смартфоны в металлических корпусах звонят и ловят вай-вай, по-вашему?

Нет ничего проще - выводим антенну в заглушку руля и получаем рабочий сигнал, без танцев с бубном. В принципе, тут и 70 000 долларов не надо - берём любой GPS-прибор, пролезающий в трубу руля, аккумулятор АА типа, делаем внешнюю антенну в виде заглушки - всё! Такое устройство куда более востребованным будет, чем руль, у которого вынос неразъёмный - ни наклонить его, ни укоротить, ни удлинить - одно расстройство.
1 +1−0Конь в Макинтоше12:33:37
26/05/2013
В Нью Йорке курьеры (здоровые дядьки-ниггеры) прикручивают свои велики к фонарным столбам амбарной цепью, где звенья из стального с палец толщиной, снимают переднее колесо и так с посылкой и колесом прутся по адресу доставки.

Зыыы... все автомобили пропускают этих велокурьеров, сочащихся через пробки. Никто не хочет получить этой цепью по лобовому стеклу.

;О)
0 +0−0Иван Анатольевич07:48:36
28/05/2013
0 +0−0Валентина Сазонова14:38:42
27/05/2013
> Про карбоновые рули слышали?

Ага, такие на ракету фау-два ставили. А ещё бывают целиком карбоновые велосипеды. Только это либо для спортсменов, либо для тех, кому деньги девать некуда. Ежели поискать в интернете "карбоновый руль" - первым делом вылезают истории, как они ломаются. Что в сочетании с их ценой как бы говорит нам.

> выводим антенну в заглушку руля

Даже не рассматривая вопрос, насколько хорошо такая антенна будет ловить. Делаем два фольгированных чехла и одеваем их на концы руля каждый раз, когда крадём велосипед. И ещё один на седло.

> Как смартфоны в металлических корпусах звонят и ловят вай-вай, по-вашему?

У них по меньшей мере экран должен быть неметаллический.
Ужс, спорить бесполезно, нарвался на "знатока" велосипедизЬма, катающегося сидя на диване. =)
0 +0−0Валентина Сазонова14:38:42
27/05/2013
1 +1−0Иван Анатольевич06:08:35
27/05/2013
Про карбоновые рули слышали? Как смартфоны в металлических корпусах звонят и ловят вай-вай, по-вашему?

Нет ничего проще - выводим антенну в заглушку руля и получаем рабочий сигнал, без танцев с бубном. В принципе, тут и 70 000 долларов не надо - берём любой GPS-прибор, пролезающий в трубу руля, аккумулятор АА типа, делаем внешнюю антенну в виде заглушки - всё! Такое устройство куда более востребованным будет, чем руль, у которого вынос неразъёмный - ни наклонить его, ни укоротить, ни удлинить - одно расстройство.
> Про карбоновые рули слышали?

Ага, такие на ракету фау-два ставили. А ещё бывают целиком карбоновые велосипеды. Только это либо для спортсменов, либо для тех, кому деньги девать некуда. Ежели поискать в интернете "карбоновый руль" - первым делом вылезают истории, как они ломаются. Что в сочетании с их ценой как бы говорит нам.

> выводим антенну в заглушку руля

Даже не рассматривая вопрос, насколько хорошо такая антенна будет ловить. Делаем два фольгированных чехла и одеваем их на концы руля каждый раз, когда крадём велосипед. И ещё один на седло.

> Как смартфоны в металлических корпусах звонят и ловят вай-вай, по-вашему?

У них по меньшей мере экран должен быть неметаллический.
0 +0−0Валентина Сазонова02:52:15
27/05/2013
0 +1−1Anatoly Nikolaev23:23:50
26/05/2013
Велосипед безымянной марки, чтобы кататься в прогулочном режиме по парку, стоит от 6 тыс руб. Он будет весить 10-12 килограмм, и хозяина это не будет волновать, потому что ездить и ездить велосипед будет прекрасно и, при должном обслуживании, довольно долго обходиться без капремонта.

Те же, кто катает какие то определенные "дисциплины" - стрит, триал, шоссе и т. д. - у них особенные требования к материалам, форме рамы, подвеске и в первую очередь массе. Тут чем легче и качественнее - тем дороже. Стритеры и триалисты даже катафоты откручивают ради экономии в 50 грамм. Такие велы могут стоить за сотню тысяч рублей.

Вопрос в том, зачем те, кто собирается кататься в прогулочном режиме по парку покупают велосипеды за 60 тысяч рублей - вот это уже точно понты!(:smile:)
Тоже хочу велосипед о десяти килограммах за шесть тысяч рублей. Краденый не предлагать. Детский тоже.
0 +0−0Валентина Сазонова02:48:34
27/05/2013
Утопия, к сожалению. Ежели такой гламурный руль будут сколько-либо массово выпускать, угонщики его быстро запомнят и будут первым делом выкидывать (или фольгой оборачивать). А ежели просто ГПС-трекер на велосипед ставить - то опять же, велосипед не автомобиль, там особо его не спрячешь. Можно было бы спрятать в трубу, но трубы железные, как следствие сигнал не пропускают. Так что только седло остаётся. А седло обыскивается за две секунды или оборачивается той же фольгой.
0 +1−1Anatoly Nikolaev23:23:50
26/05/2013
2 +3−1Конь в Макинтоше12:35:11
26/05/2013
Зачем делать такие дорогие велосипеды?
Велосипед безымянной марки, чтобы кататься в прогулочном режиме по парку, стоит от 6 тыс руб. Он будет весить 10-12 килограмм, и хозяина это не будет волновать, потому что ездить и ездить велосипед будет прекрасно и, при должном обслуживании, довольно долго обходиться без капремонта.

Те же, кто катает какие то определенные "дисциплины" - стрит, триал, шоссе и т. д. - у них особенные требования к материалам, форме рамы, подвеске и в первую очередь массе. Тут чем легче и качественнее - тем дороже. Стритеры и триалисты даже катафоты откручивают ради экономии в 50 грамм. Такие велы могут стоить за сотню тысяч рублей.

Вопрос в том, зачем те, кто собирается кататься в прогулочном режиме по парку покупают велосипеды за 60 тысяч рублей - вот это уже точно понты!(:smile:)
0 +0−0Константин Власов11:10:48
26/05/2013
Деньги из водуха. GPS (энергонезависимый) уже давно пора во всех велах делать и машинах чтоб можно было найти.
0 +0−0Александр Каневец05:33:06
26/05/2013
Ждём китайские аналоги за 100 $
0 +0−0Александр Михайлов16:48:47
25/05/2013
"пойду-ка заряжу свой велосипед"
0 +1−1Хомяк Обыкновенный19:34:07
24/05/2013
Трекеры же есть типа GlobalSat TR-203 - 5200р. На время поездок под седло засунуть, пусть трекает периодически.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь