Две крупнейшие атомные подлодки спишут до конца года

13:55 21/05/2013 Силовые структуры
Подводная лодка «Северсталь»
Подводная лодка «Северсталь»
Именно под утилизацию и "годятся"! Вон "наши" Кравчук и К в свое время получили астрономические бонусы от запада за уничтожение красавцев Ту-160.

ВМФ России до конца 2013 года выведет из своего состава две самые большие в мире атомные подводные лодки «Северсталь» и «Архангельск», построенные по проекту 941 «Акула». Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, до 2018-2020 года обе АПЛ утилизируют.

По словам собеседника агентства, АПЛ устарели, а их переоборудование экономически невыгодно. Как рассказали ИТАР-ТАСС в ОПК, ремонт и модернизация одной «Акулы» обойдется дороже, чем строительство одной современной подлодки проекта 955 «Борей».

Третья из действующих подлодок проекта 941 — «Дмитрий Донской» — будет использоваться для испытания вооружения до 2017 года. Ее судьбу будут решать отдельно.

Информация о возможной утилизации подлодок проекта «Акула» появилась в сентябре 2011 года, однако вскоре была опровергнута.

Тяжелые стратегические подводные ракетные крейсеры проекта 941 разработаны ЦКБМТ «Рубин» и считаются самыми большими АПЛ в мире. Первая подлодка («Дмитрий Донской») встала на вооружение в 1981 году. «Архангельск» стоит на вооружении с 1987 года, а «Северсталь» — с 1989.

Подлодки «Акула» имеют водоизмещение в 48 тысяч тонн, развивают скорость до 25 узлов и обладают автономностью в 180 дней. Экипаж рассчитан на 160 человек, в том числе 52 офицеров. Основу вооружения подлодок составляют ракеты Р-39 «Вариант», торпеды «Водопад» и ПЗРК «Игла-1». Выпуск ракет Р-39 в России прекращен. По мнению бывшего начальника главного штаба ВМФ адмирала Виктора Кравченко, которого цитирует ИТАР-ТАСС, именно остановка производства ракет и повлияла на решение списать «Акулы».

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(156):

1 234 ... +1
9 +9−0Станислав Партыка13:12:11
21/05/2013
4 +5−1Макс Ник13:04:43
21/05/2013
Китайцы хотя бы музей сделали или развлекательный центр на худой конец.
Жалко труд людей и просто так таких исполинов под нож пускать.
Неужели вообще никуда и ни для чего не годятся?
Именно под утилизацию и "годятся"! Вон "наши" Кравчук и К в свое время получили астрономические бонусы от запада за уничтожение красавцев Ту-160.
8 +12−4Макс Ник13:06:10
21/05/2013
-10 +5−15Shnobby13:03:31
21/05/2013
не надо свистеть, они не самые новые, и под них уже нет вооружения, а переоборудование стоит столько, что не потянуть, ибо корпуса то титановые
СССР потянул с нуля 3 такие штуки забабахать и еще бы десяток за это время наклепали, но Роисся вперде...
Ваш пост это как раз демонстрирует.
8 +11−3Ал Хр13:00:49
21/05/2013
Забавно, но списывают самые новые из имеющихся...
6 +8−2richard grosso12:58:28
21/05/2013
накатим за это
5 +5−0Sandro Great12:59:56
21/05/2013
опять пилят....
4 +4−0Don Tigro13:57:23
21/05/2013
3 +3−0Vickont13:44:26
21/05/2013
Титановый корпус был на проекте "Плавник", и к "Акулам" никакого отношения не имеет
Прочный корпус Акул изготовлен из титановых сплавов.
4 +4−0Виктор13:49:17
21/05/2013
0 +2−2Макс Ник13:16:43
21/05/2013
Возникает резонный вопрос почему их нет, есть самые большие в мире подводные лодки, а полимеры (то бишь ракеты) просp@ли.
Надо все размерами мерить. Есть самый большой компьютер, есть самый большой госдолг и тд -_-. Подводная лодка в самую первую очередь должна быть не заметной, в остальных случаях от нее смысла нету (ее потопят или торпедирует другая подлодка). А Акулы шумные и огромные, да и ракет под них уже нету (на Украине просрали все полимеры, даже ракету теперь произвести не могут).
4 +4−0Don Tigro13:34:46
21/05/2013
1 +1−0Макс Ник13:26:46
21/05/2013
Насчет "незачем" я бы поспорил.
Думаю, если отменить золотые парашюты в госкомпаниях и всякие подобные хитровыкрученные схемы изъема денег из госбюджета и направить эти средства на оборонку, то были бы и ракеты, и заводы...
Проблема в том, что лодки 941 проекта были построены под ракету, а не наоборот. Их огромные размеры обусловлены тем, что ракета должна была влезать в лодку. Больше никакого смысла делать лодку такого размера не было. В результате и получилось, что половина водоизмещения лодки в подводном положении приходится на воду в балластных цистернах (за что лодки данного проекта получили прозвище "водовоз").
4 +4−0Don Tigro13:13:46
21/05/2013
8 +12−4Макс Ник13:06:10
21/05/2013
СССР потянул с нуля 3 такие штуки забабахать и еще бы десяток за это время наклепали, но Роисся вперде...
Ваш пост это как раз демонстрирует.
Не три, а шесть. Но проблема в том, что ракет к данным лодкам на сегодняшний день уже нет, и не будет.
4 +5−1Макс Ник13:04:43
21/05/2013
Китайцы хотя бы музей сделали или развлекательный центр на худой конец.
Жалко труд людей и просто так таких исполинов под нож пускать.
Неужели вообще никуда и ни для чего не годятся?
3 +3−0Don Tigro13:49:22
21/05/2013
-3 +0−3Sergey13:44:38
21/05/2013
Армия бывает разная. Я думаю что вы бы были не против в 1936 сократить вермахт?
Мы про подлодки или про вермахт?
3 +3−0Silver Dmitriy S13:46:25
21/05/2013
0 +0−0Артур Политико13:39:55
21/05/2013
Я вижу вы сведущ в этой области, ответьте мне, зачем нам необходимы эти лодки? В стратегическом плане...
Да какой я спец, так.
Именно эти лодки флоту не нужны. Флоту нужны платформы для БРПЛ. По возможности малозаметные по всем физическим полям, чтобы выходить на патрулирование без пастухов.
Флоту нафиг не нужны лодки ради лодок. Платформа без ракет. Она жрёт деньги у более полезных проектов. Вместо модернизации пр.941 гораздо толковее было бы провести капремонт и модернизацию крейсеров пр.1144. Так я думаю. И, слава богу, в главкомате тоже разум возобладал.
3 +3−0Vickont13:44:26
21/05/2013
0 +5−5Shnobby13:08:03
21/05/2013
вы не очень в курсе с особенностью эксплуатации титановых корпусов. идея была очень красивая, на практике это оказалось крайне сложно, и от них отказались
Титановый корпус был на проекте "Плавник", и к "Акулам" никакого отношения не имеет
3 +3−0Конь в Макинтоше13:40:49
21/05/2013
Отличная вещь (даже без ремонта) возить с Колумбии кокаин...

;О)
3 +3−0Silver Dmitriy S13:38:36
21/05/2013
0 +2−2Макс Ник13:24:34
21/05/2013
эммм, действительно, зачем нам подводные лодки и ракеты? Зачем нам самолеты и танки?
Нам нужны современные лодки, а не музейные экспонаты, так?
Без ракет Водовоз бесполезен. Перепроектирование и модернизация стоят столько же, сколько новая боеготовая лодка. При том, что новая лодка сможет ходить и 50 лет. А модернизированной только лет 20-30 (ресурс того же реактора ограничен). При том, что водовоз гораздо дороже обходится в эксплуатации. При том, что РПКСН не должен быть гигантом, он должен быть малозаметен. А у лодок 941 проекта только одно преимущество перед Бореями - их крен утопишь, они даже погружаются с трудом.
3 +3−0Марк Кирилович13:19:26
21/05/2013
1 +2−1Парамон Неуловимый13:01:04
21/05/2013
Жаль , таких огромадин уже больше не будет (((((
Нахрена они такие громадины нужны ?
3 +3−0oko212013:18:40
21/05/2013
0 +2−2Макс Ник13:16:43
21/05/2013
Возникает резонный вопрос почему их нет, есть самые большие в мире подводные лодки, а полимеры (то бишь ракеты) просp@ли.
Южмаш(Украина) производила ракеты.
2 +2−0Жизненный Высокопочтенный12:21:22
22/05/2013
0 +0−0ОМ П09:22:14
22/05/2013
Тогда у Акулы 25/23*100=108%
так и есть их же "водовозками " звали
2 +2−0Zhuk ###14:18:11
21/05/2013
0 +0−0Silver Dmitriy S14:08:47
21/05/2013
Титановый корпус был ещё на Альфах (пр.705, емнип) и Сиеррах (пр. 945, емнип), по натовской классификации. Плюс ещё самый первый, 661 проект.
я как раз таки не так давно читал про эти лодки: эта гигантская махина 80км/ч в подводном положении за полторы минуты набирала - уму не постижимо (:smile:)
2 +3−1Silver Dmitriy S14:06:07
21/05/2013
-6 +4−10Макс Ник13:31:37
21/05/2013
Борей - детище Роисси, я как-то совковому оружию побольше доверяю...
В России еще ничего принципиально нового и качественного не сделали.
Вы совковому оружию больше доверяете, потому что в СССР о неудачах и недостатках в газетах не писали )
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь