Европейское космическое агентство начало разрабатывать электромобили
15:17 20/05/2013 Наука и техника
| „ | >открытую коляску с электроприводом
 | “ |
Европейское космическое агентство 20 мая 2013 года сообщило о создании компании Modelon GmbH, которая будет работать в сфере автомобильной промышленности. Задачей компании является не только разработка отдельных узлов и агрегатов, но и составление стандартной библиотеки, которой смогут воспользоваться разные производители.
Новым проектом уже заинтересовались два автомобильных концерна. В сообщении на официальном сайте ESA сообщается о том, что Toyota активно использовала разработанные Modelon библиотеки при работе над своим концептом i-Real. Это транспортное средство представляет собой рассчитанную на одного человека открытую коляску с электроприводом и, по замыслу разработчиков, должно заменить автомобиль в коротких городских поездках.
Другим клиентом компании является Volvo. Со ссылкой на Пера Остина Факсина, представителя Volvo Cars, концерн использовал собранную Modelon информацию для моделирования некоторых компонентов системы безопасности. Факсин подчеркнул, что моделирование позволяет сократить дорогостоящие и зачастую небезопасные для водителей-испытателей натурные испытания. Представители Modelon считают, что систематизация математических моделей различных узлов существенно ускорит и удешевит разработку, а в перспективе можно будет говорить о виртуальных испытаниях автомобилей в целом.
Стоимость разработки современного автомобиля составляет обычно несколько сотен миллионов евро и занимает несколько лет.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(12):
| 7 +7−0 | Дмитрий Михайлов | 14:24:26 20/05/2013 |
>открытую коляску с электроприводом | ||
| 4 +4−0 | Dmitrii Godunov | 14:58:52 20/05/2013 | ||||||
| ||||||||
Хорошая мысль. Глубокая. Умная. | ||||||||
| 2 +2−0 | Конь в Макинтоше | 17:36:51 20/05/2013 |
Лучше бы лифт построили. ;О) | ||
| 2 +3−1 | Ян Парамонов | 14:59:11 20/05/2013 |
сейчас приедет вова и все отменит, чтобы не мешали ему продавать нефть | ||
| 1 +1−0 | Александр Фантом | 07:40:22 21/05/2013 |
Добавьте к электрокару под капот бензиновый или газовый генератор небольшой мощности! в пробках заряжает батареи(супер кондесаторы). на ходу работает как вспомогательная тяга. Теплом от генератора можно будет греть салон. пробег РЕЗКО увиличиться, появиться независимость от розетки, т.е. можешь уехать дальше предела хода машины и немного подождав пока подзарядиться или малым ходом на энергии генератора доехать до подзарядки. Когда стоишь в пробке или вышел из машины и ушел по делам генератор продолжает работать автономно до полной зарядки батарей и потом отключается. ВОТ ВАМ ПРОСТАЯ СХЕМА БУДУЩЕГО!!! [email protected] PS: а почему так не делают? да потому что весь бизнес крутиться во круг нефти... не кто не захочет что бы вы ездили за дёшево... | ||
| 1 +2−1 | Владимир Козлов | 15:05:30 20/05/2013 | ||||||
| ||||||||
Скорее не Вова а Игорёк Сечин, хотя Вован тоже нехило на этом срубает | ||||||||
| 0 +0−0 | Леонид Лёзин | 08:06:16 21/05/2013 |
А причем тут космическое агентство? Они на этом электромобиле в космос собрались ехать? :) | ||
| 0 +0−0 | Pavel Grudanov | 23:19:27 20/05/2013 | ||||||
| ||||||||
За то дали, что бы из руководства Левого фронта и КСО ушел... | ||||||||
| 0 +0−0 | Владимир Козлов | 15:04:18 20/05/2013 | ||||||
| ||||||||
Пономареву 700к не только за лекции дали и не только ему, вы прочитайте сначала на что они были потрачены. | ||||||||
| 0 +1−1 | Dmitrii Godunov | 14:58:13 20/05/2013 |
Стоимость разработки современного автомобиля составляет обычно несколько сотен миллионов евро и занимает несколько лет. -------------- Неправда. Ё-мобиль разрабатывается гораздо дешевле и быстрее. | ||
| -1 +0−1 | Владимир Зеленский | 15:07:58 20/05/2013 | ||||||
| ||||||||
По-лоховски | ||||||||
| -2 +0−2 | Данила Мастер | 14:52:58 20/05/2013 |
Интересно, а разработчику тоже 700к баков дали? Или это только у нас за лекции дают? | ||