Частная ракета «Антарес» отправилась в первый полет

01:18 22/04/2013 Наука и техника
Ракета-носитель «Антарес»
Ракета-носитель «Антарес»
Читать все комментарии(94)

Осуществлен первый запуск частной ракеты-носителя «Антарес», разработанной американской Орбитальной научной корпорацией. Ракета, сообщается на сайте NASA в воскресенье, 21 апреля, стартовала с космодрома на острове Уоллопс, расположенном около восточного побережья штата Вирджиния.

Первоначально планировалось, что «Антарес» отправится в первый полет 17 апреля, однако за несколько минут до старта запуск был отложен по техническим причинам.

Старт «Антареса» был произведен в рамках многолетнего договора между NASA и Орбитальной научной корпорацией по коммерческой доставке грузов на МКС. Соглашение предполагает осуществление восьми запусков космических аппаратов, из которых первые два будут тестовыми.

В соответствии с планом, «Антарес» должна была доставить на околоземную орбиту массо-габаритную модель грузового космического корабля «Сигнус», также разработанного Орбитальной научной корпорацией, и вывести на орбиту несколько наноспутников типа PhoneSat.

Ранее сообщалось, что в базовой конфигурации «Антарес» оснащена двумя ступенями. Первая ступень разработана украинским КБ «Южное» и представляет собой модифицированную ракету типа «Зенит». В качестве топлива она использует керосин, а окислителем выступает жидкий кислород. Двигатели первой ступени созданы американской корпорацией Aerojet. Вторая, твердотопливная ступень, разработана компанией ATK. Кроме того, при необходимости, «Антарес» может быть оснащена третьей ступенью.

Расчетная грузоподъемность ракеты «Антарес» составляет 5 тонн. В свою очередь грузовик «Сигнус» способен нести до 2,7 тонн полезного груза — больше, чем пока (с ракетой-носителем Falcon 9) может поднять грузовик Dragon, производимый конкурирующей компанией SpaceX. Dragon уже осуществил две успешные стыковки с МКС. В отличие от Dragon, «Сигнус» не имеет возвращаемой капсулы и сможет доставлять грузы только в один конец.

Источник: https://lenta.ru/news/2013/04/22/antares/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(94):

1 2 345+1
2 +2−0Оля Васильева07:32:12
22/04/2013
0 +0−0Жизненный Высокопочтенный06:47:17
22/04/2013
хм, пока писал комент удалили, интересно за что вроде как абсолютно нейтральный был
Да это я сама не туда мышкой двинула :) Потрясающая история. Человеческий эгоцентризм, оказывается, всегда найдет как себя реализовать - в наши времена обирая без зазрения совести сограждан, при СССР - уничтожая во имя своего эго такие уникальные достижения. Впечатляющая история!
2 +2−0Жизненный Высокопочтенный06:16:21
22/04/2013
-2 +3−5Vlad Denisov06:08:32
22/04/2013
Что за история с НК-33! Создан и пущен в серию 40 лет назад. Когда Генеральным стал Глушко, он приказал уничтожить всю партию. Зачем?! Ревность? Кузнецов не послушался и спрятал движки. В начале 90-х американские шпионы под видом экономических советников рыщут по развалинам СССР и по наводке находят их. Покупают большую партию за бесценок, по $1 млн. за штуку. И через ещё 20 лет 2 двигателя впервые выводят груз в космос! У США до сих пор нет ничего подобного, и они покупают такие двигатели у нас. Итого, 40-50 лет отставания США в прорывных технологиях!
ясно понятно ревность. Глушко был очень аккуратным, чистоплотным, интеллигентным гавнюком. Конечно крайне умным, даже гениальным, но тщеславным до мерзости, ну нормальный человек скажет"если мне устроят такие похороны, готов умереть сейчас". Поэтому первым делом запилил две Н1 когда генеральным стал
2 +2−0kozel vonucy04:10:34
22/04/2013
0 +0−0Miriam BatZion03:50:53
22/04/2013
На Марс не хотите полететь?
Хотят, но не могут
2 +2−0Hide Ki03:26:59
22/04/2013
5 +8−3Miriam BatZion03:21:42
22/04/2013
А у вас говорят Гагарин не понастоящему в космосе был и что вместо него летал Королев.
ну прямо тред троллей! (:joy:)
2 +2−0Hide Ki03:10:29
22/04/2013
-6 +5−11Vlad Denisov01:06:53
22/04/2013
Скажите, пожалуйста, какой из штатовских грузовиков способен доставлять на МКС топливо?
пока что - никакой, но это пока :)
2 +7−5Vv01:02:26
22/04/2013
забавно что в штатах этим частные компании занимаются, скоро уже нащими грузовиками не будут пользоваться
1 +1−0Российский Сыр18:38:12
22/04/2013
4 +4−0WriteThrough .12:08:48
22/04/2013
Не, ну я фигею, строится космодром "Восточный", "Ангара" на подходе, причем первая ступень уже корейцам в KSLV помогла. Так ведь нет - "все развалено"...
Рукопожатная оппоботологика же.
1 +1−0Сулим Земной13:27:23
22/04/2013
5 +5−0Жизненный Высокопочтенный06:45:59
22/04/2013
да собственно не секрет совсем даже, общеизвестная история. Глушко с Королевым жутко посрались по поводу компонентов топлива для движков лунной ракеты. На одном из совещаний главных на матах вроде даже оттаскали друг друга(по моему у Каманина читал, хотя может и у Феоктистова). После этого Королев предложил Николаяю Кузнецову строить двигатели для ракеты Н-1, тот сделал движки НК-15, которые были вполне так себе и первые 3 Н-1 упали. Кузнецов сделал отличнейшие НК-33 с более повышеным ресурсом и качеством изготовления. На их базе сделали 4-ую ракету Н-1, в свете новости про Антарес, становится ясно, что 4-я Н-1 поелтела бы, 5-я тоже уже практически готова была. Но алкоголика Мишина выгнали из главных. Пришел Глушко полный мстительной злобы, и первое что сказал в кресле главного "Я еще не знаю что мы будем делать, НО я совершенно точно знаю чего не будем", и совершенно волюнтаристично подписал приказ о полном прекращении работ по Н-1. А ведь народное хозяйство влупило туда миллиарды рублей.
4ая ракета Н1, значительно модифицированная, летала в 72г. Но не выдержал насос двигателя первой ступени за 7 секунд до ее отделения. Автоматика вырубила движки.
Конструктивно она была очень неудачная (до 30! двигателей). Тяжело было заставить все движки работать синхронно в течении нужного времени.
К примеру на американской Сатурн 5 стояли 5 движков Ф1 (по 700т тяги каждый). Да еще в добавок двигатели отрабатывались на земле, отсюда и высокая надежность Сатурна 5.
1 +1−0Sergei K-ov11:18:52
22/04/2013
Подробно о ракете и запуске:
1 +1−0дикий11:16:46
22/04/2013
молодцы!
1 +1−0Оля Васильева09:29:36
22/04/2013
1 +1−0Alexander Brun09:16:59
22/04/2013
оля, какой интересный у вас груз знаний... ужасно трогательный
Вы находите? :)
1 +1−0Alexander Brun09:16:59
22/04/2013
0 +0−0Оля Васильева08:35:57
22/04/2013
Ну, про приоритет бизнеса над патриотизмом в Америке мы наслышаны , конечно :) Например, как во время войны на крыше киностудии Уорнер Бразерс, которая находилась недалеко от какой-то военной авиабазы, было написано большими немецкими буквами "База - там"" и нарисована огромная стрелочка в ее направлении. Чтобы немцы не перепутали, что бомбить. И ночью эта надпись освещалась прожекторами, чтобы враг не заблудился впотьмах :) Ужасно трогательно, конечно :)
оля, какой интересный у вас груз знаний... ужасно трогательный
1 +1−0Антон Антонов08:51:10
22/04/2013
0 +1−1Оля Васильева07:35:26
22/04/2013
Странно, прочие двигатели они делают в США, так же как разные космические аппараты, а именно этот - им почему-то делать дешевле у нас. Что за такой необыкновенно дешевый компонент мы туда вкладываем, которого нет у американцев?
Они не делают этот двигатель у нас. НК-33 был разработан в СССР, и партия в несколько десятков двигателей в 90-е за копейки куплена американской компанией Aerojet. Технология производства НК-33 в России утеряна.
1 +1−0oko212008:17:57
22/04/2013
5 +5−0Жизненный Высокопочтенный06:45:59
22/04/2013
да собственно не секрет совсем даже, общеизвестная история. Глушко с Королевым жутко посрались по поводу компонентов топлива для движков лунной ракеты. На одном из совещаний главных на матах вроде даже оттаскали друг друга(по моему у Каманина читал, хотя может и у Феоктистова). После этого Королев предложил Николаяю Кузнецову строить двигатели для ракеты Н-1, тот сделал движки НК-15, которые были вполне так себе и первые 3 Н-1 упали. Кузнецов сделал отличнейшие НК-33 с более повышеным ресурсом и качеством изготовления. На их базе сделали 4-ую ракету Н-1, в свете новости про Антарес, становится ясно, что 4-я Н-1 поелтела бы, 5-я тоже уже практически готова была. Но алкоголика Мишина выгнали из главных. Пришел Глушко полный мстительной злобы, и первое что сказал в кресле главного "Я еще не знаю что мы будем делать, НО я совершенно точно знаю чего не будем", и совершенно волюнтаристично подписал приказ о полном прекращении работ по Н-1. А ведь народное хозяйство влупило туда миллиарды рублей.
У Королева с Глушко весьма сложные отношения еще в 30-х годах были.
1 +1−0Кошка Пантера06:46:37
22/04/2013
2 +2−0kozel vonucy04:10:34
22/04/2013
Хотят, но не могут
Скоко врагов Омериги тут.:)
0 +0−0Yura Bilyk23:20:50
22/04/2013
-1 +1−2Антон Антонов08:26:42
22/04/2013
Что за демагогия-то? Водородно-кислородные двигатели эффективнее, хоть и сложнее. В России ракеты летают на более простых, но менее эффективых керосиново-кислороодных двигателях. Это факты. Плюс еще один факт: технологию производства НК-33 у нас, несмотря на заявления, уже несколько лет возродить не могут. Так что по вашей логике мы еще уровня СССР 70-х годов достигнуть не можем.
Что вы несете? Вам пишут, что две передовых амер. космических компании используют рус. движки. Вы этого не понимаете?
0 +0−0Silver Dmitriy S19:31:30
22/04/2013
0 +2−2Vlad Denisov06:25:27
22/04/2013
Думаю, что закрытие советской Лунной программы было условием его назначения. Но вот уничтожать движки коллеги вовсе было не обязательно.
Сама концепция Н-1 провальная. Дело бы ещё, быть может, выгорело, если бы приняли вариант орбитальной сборки корабля. А с порезанными стендовыми испытаниями - шансов на успех вообще ноль. Вообще всю советскую лунную программу делали спустя рукава и на неё почти не выделяли средств.
0 +0−0Silver Dmitriy S19:25:33
22/04/2013
-2 +3−5Виктор10:09:47
22/04/2013
Ага, но пока все их ракеты летают на Российских двигателях. И эта тоже кстати :D.
Виктор, вы уверены? )
0 +1−1Российский Сыр18:55:11
22/04/2013
-1 +0−1Viktor Chernov07:35:38
22/04/2013
Будет все нормально, не беспокойтесь. Еше 2-3 года, и Дракон повезет людей.
Частный Дракон.
Людей-смертников? ;)
0 +0−0Российский Сыр18:53:25
22/04/2013
-4 +1−5Mr Putler09:40:08
22/04/2013
отстой, россия никогда не смогла бы полететь на Луну. кишка тонка.
а теперь уже и не сможет, хехе. спасибо путину.
Ох блин, при Путине как раз Россия на луне и побывает, хе-хе.
1 2 345+1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь