„ | Витаминов попей , всё равно на машину денег нет ! ))) | “ |
Китайские автомобили стоят в России дороже двух миллионов рублей из-за таможенной политики. Причину отсутствия в стране доступных машин из КНР назвала гендиректор IXEN Motors Rus, официального дистрибьютора бренда Forthing в России Елена Гольцова, ее слова приводит портал «Китайские автомобили».
Возвращения на рынок России доступных иномарок ждать не стоит, так как значительную часть стоимости машин составляет акциз, утилизационный сбор и таможенная пошлина.
«Официально ввезти дешевые машины на территорию России с сохранением конкурентной цены практически невозможно. При этом их качество будет низким, превращая гарантийные обязательства в большую проблему для дилеров. Сейчас большая часть компаний придерживается принципа, по которому цена импортируемых автомобилей должна соответствовать качеству», — пояснила Гольцова.
С момента введения первых санкций и ухода западных производителей количество китайских брендов машин в России резко выросло. По данным Российской ассоциации автомобильных дилеров, в 2021 году в стране были представлены 11 китайских торговых марок — Chery, Haval, Geely, Changan, Exeed, Omoda, JAC, FAW, Great Wall, GAC и Dongfeng. На текущий момент число производителей увеличилось до 57.
По словам руководителя дилерского направления автомобильного маркетплейса FRESH Евгения Житнухина, преимуществами китайских автомобилей перед европейскими остается стоимость, а также их доступность в связи с прямыми поставками в Россию от производителей. Китайские компании предоставляют гарантию от автоконцерна, а их продукция отличается богатым оснащением.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +0−0 | Конь Страха | 18:36:03 29/03/2024 |
Комментарий удалён. | ||
Витаминов попей , всё равно на машину денег нет ! ))) |
1 +0−0 | Конь Страха | 18:32:00 29/03/2024 | ||||||
| ||||||||
Кратно товарооборот вырос вообще не из-за машин , их пока ещё очень мало на дорогах ! А вот дроны и прочее для СВО - да ... |
1 +0−0 | Поль Зователь | 18:29:50 29/03/2024 |
Кратное повышение стоимости машин кратно увеличило товарооборот. Хорошие цифры роста товарообмена. План перевыполнен. Цель достигнута всем на зависть. |
0 +0−0 | №-10741348 | 19:17:36 29/03/2024 |
Свойна дело дорогое, бюджет требует.. |
0 +0−0 | Сергей Просто | 18:45:20 29/03/2024 | ||||||
| ||||||||
а график аварийности забыл наверное специально приложить?! |
0 +0−0 | Ша Лун Ли | 18:44:19 29/03/2024 |
Мы не дикари ездить на дешевых машинах! |
0 +0−0 | Конь Страха | 18:33:27 29/03/2024 | ||||||
| ||||||||
По разбитым дорогам без разметки - не разгонишься ! )) Сам себе противоречишь ... )) |
0 +0−0 | Ivan Matrosoff | 18:32:19 29/03/2024 |
Так всегда было еще со времен СССР. Автомобилист - основная кормовая база режима. За машину платит тройную цену, еще заплатит акциз на топливо, за дороги, за парковку, за стоянку, за фиктивное осаго, за техосмотр, за получение прав, за лишение прав, штрафы, взятки и т.д. При этом ездит автомобилист по разбитым дорогам без разметки, аварийность одна из самых высоких в мире... |