„ | С каких пор излишек товара не приводил к снижению стоимости ? Похоже эксперт лоббирует интересы кого-то. | “ |
Китайские производители рискуют переполнить российский рынок ненужными автомобилями. Вразумить бренды из КНР призвал вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Ян Хайцеэр, его цитирует НСН.
По словам эксперта, китайские поставщики насытили рынок и сейчас возник профицит машин. Однако Китай не захотел останавливаться на достигнутом и решил повысить планы по выходу на российский рынок.
«Если российские дилеры их не остановят и не вразумят, они создадут еще больший профицит. Но это, к сожалению, кардинально не повлияет на снижение стоимости, потому что она обусловлена курсом рубля, утилизационным сбором и так далее. Если будет конкурентное такое состязание, в разы цена не упадет. И это не увеличит спрос на 20-30 процентов», — добавил Хайцеэр.
Несмотря на то что китайских машин на рынке достаточно, запчастей для них не хватает. Процесс импорта комплектующих еще не получилось наладить. По словам представителя НАС, с ввозом деталей для брендов, ушедших из страны, ситуация обстоит лучше, чем с китайскими моделями.
«Какие-то автомобили простаивают, система доставки запчастей еще не налажена. На это уйдет еще приличное количество времени. Идеальной картины не получилось. У ушедших компаний все было налажено лучше, опыт большой у них, с "китайцами" все сложнее», — объяснил он.
Ранее эксперты ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) заявили, что кризис, связанный с нехваткой легковых автомобилей, удалось преодолеть за счет параллельного импорта и наращивания ввоза китайских машин. Наладить обеспечение российского рынка помогло и выстраивание альтернативных логистических цепочек отечественными импортерами после ухода из страны ряда западных и азиатских брендов. В свою очередь, активный приход китайских производителей в итоге привел к здоровой конкуренции, пояснили эксперты.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +0−0 | Эдик Камушкин | 15:47:12 14/02/2024 |
С каких пор излишек товара не приводил к снижению стоимости ? Похоже эксперт лоббирует интересы кого-то. |
2 +0−0 | Алекс Че | 15:51:07 14/02/2024 |
А как российский автопром, вольготно себя чувствует? |
2 +0−0 | Кирилл Антипин | 15:47:32 14/02/2024 |
Безусловно, цены будут только расти. И дело не в китайских поставщиках, а в жадности дилеров, которые лишь перепродают чужой труд. |
1 +0−0 | Артамонов Станислав | 17:22:23 14/02/2024 |
"планируют вразумить", "планируют призвать" - вот бы всю эту погань вернуть туда, откуда она вылезла и "планирует" и обогащается на своих поганствах |
1 +0−0 | A S | 15:49:11 14/02/2024 |
Ложь, цена упадет. Перекупы уже сейчас продают на 1млн дешевле дилеров, и им не мешают всякие утильсборы. |
0 +0−0 | Юрий Тимошенко | 06:36:49 15/02/2024 | ||||||
| ||||||||
Наша страна сплошная аномалия. У нас ничего не подчиняется законам рынка. |
0 +0−0 | Вячеслав Баталов | 18:04:47 14/02/2024 |
это называется одним (почти) словом---экономическая экспансия! |
0 +0−0 | бэндэpoфaшиcтaм капут | 16:09:15 14/02/2024 |
Нужно использовать способ расчётов "по реализации" - сколько купили Россияне китайских одноразовых автомобилей, стольно и получите |
0 +0−0 | Леди Гаага | 15:58:02 14/02/2024 |
Комментарий удалён. | ||
Осторожно мошенник |