„ | финал энергетической смехдержавы | “ |
В некоторых регионах России стали закрываться заправки из-за убытков в результате рекордного подорожания топлива и его дефицита. Об этом со ссылкой на зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрия Гусева сообщает газета «Известия».
По словам директора сети «Стандарт Ойл» в Нижегородской области Александра Вахрушина, предпринимателям становится просто невыгодно содержать заправки.
«Некоторые клиенты, закупавшие у нас оборудование, вынуждены были остановить работу на своих АЗС. Часть клиентов остановили строительство новых АЗС, так как торговля топливом для них стала убыточной», — добавил генеральный директор ООО «ЭдАн Инжиниринг» и владелец торговой марки оборудования для заправок НАРА Эдуард Анимаев.
В основном закрытие коснулось небольших АЗС, расположенных в отдаленных населенных пунктах и заправок на юге России, пояснил президент Независимого топливного союза Павел Баженов. По его словам, это единичные случаи, и о массовом закрытии бизнеса речь пока не идет.
Чтобы справиться с дефицитом и рекордным подорожанием бензина власти приняли решение запретить вывоз из страны топлива начинает. Он будет действовать с 21 сентября и не затронет поставки по межправительственным соглашениям и в рамках гуманитарной помощи. Также под запрет не попадут транзит топлива для армии и обеспечения деятельности Байконура и Шпицбергена, перевозка бензина физлицами для личного пользования и поставки в Южную Осетию и Абхазию.
В кабмине заявили, что временные ограничения помогут снизить цены на топливо для потребителей. В Минэнерго объяснили запрет борьбой с серыми экспортерами, которые вывозят за рубеж топливо, приобретенное для внутреннего рынка.
Эксперты считают, что запрет на экспорт топлива из России будет эффективен и позволит стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке лишь в кратковременной перспективе. До конца октября розничные цены на бензин и дизель в стране могут упасть на 5-10 процентов, отметил руководитель департамента продаж и клиентской поддержки «Альфа-Форекс» Александр Шнейдерман. Однако властям предстоит найти более стабильный механизм сдерживания цен, добавил аналитик «Финама» Сергей Кауфман.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
9 +0−0 | Директор Ватанов | 07:59:05 22/09/2023 |
финал энергетической смехдержавы |
7 +0−0 | фикалис альбертович | 07:47:13 22/09/2023 |
хороший удар путина по малому бизнесу |
2 +0−0 | Kamaz Othodov | 07:58:40 22/09/2023 |
Гэбнявые похоже не только необучаемы, но и читать не умеют. Второй шаг на пути к дефициту. Первый - дотируемые цены на внутреннем рынке. Следующая станция - нефтепереработка на плановом ремонте, потом всеобщий дефицит. |
0 +0−0 | Yevgeny Myronov | 11:56:40 22/09/2023 | ||||||
| ||||||||
Перестаньте кошмарить бизнес!(с) |
0 +0−0 | Виталий Семин | 07:59:40 22/09/2023 |
Такое было перед развалoм СCСР. Власти тогда искусственно создали дефицит топлива, чтобы разжечь недовольство людей. |
-2 +0−0 | gerdeserder herderserde | 08:36:20 22/09/2023 |
Да хоть 100р за литр бензина люди все равно покупать его будут |
-9 +0−0 | россиянин Разумный | 08:15:16 22/09/2023 | ||||||
| ||||||||
Налоги надо платить, а не плакать по малому бизнесу... |