„ | Утильсбор. Что только не придумают что бы замаскировать поборы с населения. Кто нибудь утилизировал свое авто по этому утильсбору? | “ |
Автомобили в России резко подорожают минимум на 10 процентов после повышения утилизационного сбора, считают опрошенные «Известиями» эксперты.
С 1 августа тарифы на ввоз машин для перепродажи выросли в среднем в три раза, а максимальная сумма сбора стала достигать 500 тысяч рублей (при ввозе грузовиков и легковушек премиум-класса). Опасаясь роста цен, покупатели бросились скупать уже ввезенные автомобили — в частности, спрос вырос на подержанные машины.
Вице-президент и исполнительный директор ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Вячеслав Жигалов считает, что повышение налога взвинтит цены как на иномарки, так и на отечественные автомобили. Хотя власти компенсируют автопроизводителям уплату утилизационного сбора в обмен на локализацию производства, субсидия не покрывает сумму сбора полностью.
Сильнее всего подорожают авто иностранного производства с объемом двигателя от 2 до 3,5 литра, ввозимые частными лицами для перепродажи, так как ставки утильсбора в этом сегменте выросли наиболее существенно, считают эксперты Autonews. На этом фоне россияне начнут активнее покупать модели внутреннего рынка — это станет дополнительным фактором подорожания отечественных машин, заявил «Известиям» независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
В «АвтоВАЗе» при этом пообещали, что цены на Lada останутся прежними. «Несмотря на то что на формирование цен идет определенное курсовое и инфляционное влияние, мы оставляем прогноз по максимальной планке цены для наших самых бюджетных моделей», — сообщили в пресс-службе.
В частности, стоимость Lada Granta в базовой комплектации останется ниже 700 тысяч рублей. Это заявление идет вразрез со словами главы «АвтоВАЗа» Максима Соколова, который в начале июля анонсировал повышение цен.
Именно российские производители — «АвтоВАЗ»и «КамАЗ» — были авторами инициативы об увеличении утильсбора. Компании объясняли такое требование невозможностью конкурировать с китайскими производителями, занимающими все большую долю рынка, а собранные средства просили направить на поддержку российской промышленности.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
9 +0−0 | Робот Алеша | 11:15:15 01/08/2023 |
Утильсбор. Что только не придумают что бы замаскировать поборы с населения. Кто нибудь утилизировал свое авто по этому утильсбору? |
9 +0−0 | Nuclear Assault | 10:48:53 01/08/2023 |
автомобиль это роскошь а не средства передвижения кто купил ранее -по наследству внукам пойдет |
5 +0−0 | Евгений Жевайкин | 13:01:49 01/08/2023 |
Все для людей стараются, феодальные власти |
5 +0−0 | Василий Иванов | 11:09:53 01/08/2023 |
Нужно развивать коневодство. Сейчас содержать лошадь станет дешевле. Будем кататься как в старые добрые времена. |
4 +0−0 | vad209 ad | 12:30:39 01/08/2023 |
Зарплата в Китае уже выше чем в РФ, нет собственного сырья и энергоресурсов, везти оттуда далеко и дорого, но наши "эффективные менеджеры" от товарища Путина всё никак и нигде "не могут конкурировать" ни с кем. И никогда "не смогут", если в монопольно-коррупционном путинизме можно просто все годы на всё поднимать цены и тарифы. И в этом коренное отличите диктатуры путинской коррумпированной бюрократии и диктатуры КПК в Китае - там включили главное преимущество западной экономики - конкуренцию и реально борются с коррупцией в высшей власти, а путинские "эффективные менеджеры" конкуренцию её везде подавляют и поэтому Китай непрерывно растёт и повышается уровень жизни ВСЕГО народа, а у нас только у путинской монопольно-коррупционной братвы и их ближайшего окружения. Цензура если это чушь и всем понятно что это чушь, то чего удалять? Пусть умные люди посмеются здесь над этим. |
3 +0−0 | укр слуга брита | 11:14:26 01/08/2023 |
Еще пару лет назад приличная иномарка кроссовер стоила 1400 т руб , а сейчас я вроде решил поменять а она как самолет стоит ? |
3 +0−0 | Борис Про | 11:01:59 01/08/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Утилизационный сбор - это просто такое название. К конечной утилизации автомобиля он отношения не имеет от слова совсем. По своей экономической сути - это скрытая импортная пошлина. Просто по требованиям ВТО, в которую мы зачем-то вступили, пошлины в таком размере не допускаются - вот и начинаются фантазии для «защиты отечественного производителя». А что при этом «отечественный потребитель» вынужден платить втридорога за товар - уже никого не интересует. |
2 +0−0 | Василий Иванов | 11:20:56 01/08/2023 |
Придумывают всякие пошлины ради лады. Дак давайте на всю китайскую электронику пошлины взвинтим в 3 раза, чтобы тоже наших поддержать, да и на все импортное. Но своего как и автомобилей нет. |
2 +0−0 | Борис Про | 10:56:21 01/08/2023 |
«Компании объясняли такое требование невозможностью конкурировать с китайскими производителями, занимающими все большую долю рынка, а собранные средства просили направить на поддержку российской промышленности.» Интересно, почему всегда всё делается для отдельных «компаний» (и их смежников)? Почему ради обеспечения работой нескольких десятков тысяч человек - несколько десятков миллионов россиян должны покупать автомобили на сотни тысяч дороже? |
2 +0−0 | Царь Поганин | 10:56:07 01/08/2023 | ||||||
| ||||||||
в двузначном значении это на 11 рублей. |
2 +0−0 | №-11100246 | 10:54:26 01/08/2023 |
Раз сказали, что "реальные зп россиян выросли в двузначном значении (похоже рублей на 70), а это 10%", то и цены не должны отставать |
2 +0−0 | Царь Поганин | 10:51:56 01/08/2023 |
вот экономический рост. |
2 +0−0 | Владимир В | 10:49:55 01/08/2023 |
Самое печальное, что поднятие сборов и пошлин никак не помогает. Производство легковых автомобилей как было на дне так и остаётся. А когда рядом есть Китай с 200-ми автопроизводителями то это вообще беда :-( |
1 +0−0 | vad209 ad | 12:04:35 01/08/2023 | ||||||
| ||||||||
А ответить по сути вам нечего, вот и дали команду цензуре вашей удалять. А вы скажите что-то по сути. Не можете. Всё что вы можете и именно это и делаете все годы в в путинизме - врать и запрещать даже очевидное и общеизвестное произносить, что-бы непрерывно грабить безнаказанно народ через монополизм. |
1 +0−0 | Van Der Graaf Generator | 11:39:39 01/08/2023 |
Слишком хорошо живем! |
1 +0−0 | Al Kw | 11:28:57 01/08/2023 |
Коня бы купил. Так овес тоже нынче дорог. Эхма... |
1 +0−0 | Alex | 11:23:50 01/08/2023 |
Я что-то не понял, при чем тут утилизация? Ввели бы именно честный сбор за утилизацию - и цены на подержанные машины упали бы к нулю! Было бы просто - хочешь - езди или храни и плати налог, не хочешь - сдавай на утилизацию. |
1 +0−0 | Царь Поганин | 11:18:06 01/08/2023 | ||||||
| ||||||||
в 2023 г. цены будут ниже чем в 2024 г. |
1 +0−0 | Царь Поганин | 11:15:59 01/08/2023 | ||||||
| ||||||||
пенс возраст подняли, так и у машин пенс возраст тоже поднялся. |
1 +0−0 | Viktar Klimovič | 11:15:29 01/08/2023 |
В «АвтоВАЗе» при этом пообещали, что цены на Lada останутся прежними. Кто верит? ))) |