„ | ага. советские самолеты активнее стройтесь. ать два! кого они хоть призвали их строить? | “ |
Глава российского правительства Михаил Мишустин в ходе совещания по развитию отечественной авиационной отрасли призвал активнее наращивать строительство пассажирского самолета Ту-214, разработанного еще в СССР. Он пообещал выделить на проект 41,8 миллиарда рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ), а также облигационные займы примерно на такую же сумму от «Ростеха», передает ТАСС.
По словам премьера, Казанский авиазавод в 2025 году должен был выйти на выпуск десяти Ту-214 в год, однако спрос на лайнеры гораздо выше. Мишустин подчеркнул, что в новых условиях ждет от предприятия выпуска 20 самолетов ежегодно.
Управляющий директор ПАО «Туполев» Вадим Королев заявил о готовности удвоить выпуск с 2027 года. Он отметил, что до конца 2024 года компания выйдет на полное импортозамещение, пока доля отечественных комплектующих — 87 процентов.
Глава производителя рассказал, что на 20 самолетов Ту-214 уже имеются твердые контракты, на 67 подписаны соглашения о намерениях, на 61 есть заявки от потенциальных заказчиков. Королев назвал лайнер полностью соответствующим требованиям гражданской авиации. Мишустин добавил, что пилоты, с которыми он говорил, назвали Ту-214 надежной машиной.
Среднемагистральный узкофюзеляжный двухдвигательный самолет Ту-204 (Ту-214 стал его модификацией) был разработан в конце 1980-х годов. Его минусами, которые не позволяли выдерживать конкуренцию с Boeing и Airbus, стали высокое потребление топлива и большая численность экипажа — три человека (два пилота и бортинженер) вместо двух.
В последние 20 лет Казанский завод выпускал несколько самолетов в год, их коммерческая эксплуатация на пассажирских авиалиниях прекратилась в конце 2010-х годов. За все время катастрофы потерпели четыре борта.
Возобновить выпуск Ту-214 решили после санкций в отношении российской авиаотрасли, введенных в связи с началом боевых действий на Украине. На фоне отказа ведущих западных производителей поставлять и обслуживать собственные лайнеры, российские власти объявили курс на замещение всех иностранных самолетов. Помимо Ту-214, эту задачу должны решить новейшие российские SSJ-New (импортозамещенная версия SSJ 100) и МС-21, которые пока еще не сертифицированы.
Ранее сообщалось, что авиакомпании Red Wings пришлось отложить приобретение трех восстановленных бортов Ту-204 и Ту-214 из-за того, что поставщик не сумел вовремя оборудовать салон. В свою очередь, глава компании «Авиасистемы» (поставляет запчасти в том числе для Ту-214) Дмитрий Хоружик заявил, что предприятия российской авиапромышленности не могут обеспечить потребности производителя лайнера из-за приоритета гособоронзаказа.
Также 22 июня РБК сообщил о задержке с поставками трех Ил-114-300, еще одной модификации советского самолета. По данным издания, проблема возникла с доработкой двигателя. Предполагалось, что заказчик получит их до конца года, новые сроки не может назвать ни одна из сторон.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +0−0 | Робот Алеша | 17:05:07 22/06/2023 |
ага. советские самолеты активнее стройтесь. ать два! кого они хоть призвали их строить? |
3 +0−0 | Гусейн Гуслия иностранный агент | 17:12:50 22/06/2023 |
.. а также паровозы и конные повозки |
2 +0−0 | yeti_tilicho | 17:30:45 22/06/2023 | ||||||
| ||||||||
Только 747 с тех пор несколько раз модернизировался, и 747-400 очень сильно отличается от 747-100, а Ту-214 всё тот же, что и 34 года назад. |
2 +0−0 | yeti_tilicho | 17:26:29 22/06/2023 | ||||||
| ||||||||
Наверное то, что при объеме рынка в 100 самолетов их цена будет гораздо выше, а качество гораздо хуже, чем у того, кто делает 10000 самолётов. Но вы же потерпите, да? |
2 +0−0 | Demelitarizer | 17:20:55 22/06/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Спроси у украинцев |
2 +0−0 | №-10741348 | 17:07:14 22/06/2023 |
Развитие? У нас особый путь - антоним))) |
1 +0−0 | Митрофан Масихасикавич | 18:06:28 22/06/2023 | ||||||
| ||||||||
Во главе угла топливная эффективность и общая стоимость эксплуатации, очевидно же. Авиакомпании - суть коммерческие предприятия, а не добродетельные меценаты. Если бы отечественный авиапром делал конкурентоспособные самолёты - именно их бы и брали. Вот и весь сказ. |
1 +0−0 | Ширинский Кирилл | 17:22:03 22/06/2023 |
Почему раньше этим не занимались? Что мешало активно производить российские самолеты полностью импортозамещенные? |
0 +0−0 | Митрофан Масихасикавич | 18:02:02 22/06/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Даже "идеологи" вроде Прилепина предпочитают Audi Q7, вот такой патриотизм. |
0 +0−0 | Ширинский Кирилл | 17:36:23 22/06/2023 | ||||||
| ||||||||
Мысль хорошая, но к автопроизводителям слабо применима. Я думаю что тут дело вовсе не в объеме рынка. А кое в чем другом. На примере АвтоВАЗа можно хорошо просмотреть жадность и неадекватность качеству поставщиков деталей. Типичный советский человек перебирающий карбюратор от копейки/нивы - знакомая тема. |
0 +0−0 | ЯRus ГLaгоLov | 17:23:08 22/06/2023 | ||||||
| ||||||||
Либералы в правительстве мешали. |
0 +0−0 | М М | 17:16:36 22/06/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Никогда не упадёт? |
0 +0−0 | Yamaha Fazer | 16:56:39 22/06/2023 |
ЯК-40 был хороший и надежный..как автобус |
-1 +0−0 | Dmitry Letov | 17:37:50 22/06/2023 | ||||||
| ||||||||
Че ты гонишь то? Ту 214 тоже многократно модернизировался, там штук 10 модернизаций было. Например, Ту-204-300-100 - модификация 2013 года. |
-1 +0−0 | Dmitry Letov | 17:30:05 22/06/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Кстати, в авариях Ту 214 погибло 5 человек, в авариях Боингов 747 погибло 3746 человек. |
-1 +0−0 | Dmitry Letov | 17:25:54 22/06/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Из 1500 Боингов 747, потеряно 60, каждый 26. Ты сказать то что хотел? |
-2 +0−0 | ЯRus ГLaгоLov | 17:25:05 22/06/2023 | ||||||
| ||||||||
У тебя и спрашиваю.... |
-2 +0−0 | Dmitry Letov | 17:23:06 22/06/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Двигатели ПС-90А2 российские, сертифицированные по всем международным правилам, а что? |
-2 +0−0 | Dmitry Letov | 17:14:27 22/06/2023 |
Комментарий удалён. | ||
ТУ 214 - 34 года, Боинг 747 выпускается с 1967 - 55 лет. Что ты сказать то хотел? |
-4 +0−0 | Dmitry Letov | 17:13:10 22/06/2023 |
Комментарий удалён. | ||
У РФ ВВП по ППС $4.5трлн. Считай по ППС. Да, у Украины 500млн |