„ | Ну всё, скоро "оптимизируют"... | “ |
Российские премьер-министр Михаил Мишустин поручил Минтрансу страны проверить и проанализировать работу маршрутов общественного транспорта в селах. Об этом сообщается 23 апреля на сайте кабмина.
«Особое внимание уделено повышению доступности социальных объектов для жителей сельской местности», — сказано в сообщении.
Также говорится, что для этого Минтрансу и другим заинтересованным федеральным и региональным органам власти поручили до 1 сентября провести анализ маршрутов общественного транспорта и предоставить в правительство предложения по их развитию. Также ведомству необходимо проработать меры поддержки в виде льгот, субсидий для развития пригородного и междугороднего транспорта, сказано в документе.
О результатах работы Минтранс должен доложить в правительство до 1 октября.
Ранее эксперты назвали необходимые меры для развития малых российских городов. По словам специалистов, в них проживает примерно 15 процентов всех жителей страны. При этом 40 процентов малых городов находятся в Центральной России.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +0−0 | Владимир - | 05:23:18 24/04/2023 |
Ну всё, скоро "оптимизируют"... |
2 +0−0 | Валентин Савелиев | 06:59:26 24/04/2023 |
В российских сёлах есть общественный транспорт? Серьёзно? К нам в деревню только раз в неделю заезжает маршрутка, а то и не заезжает вовсе! Бабульки автостопом с дальнобойщиками за пенсиями и в больницу по 70 км до райцентра преодолевают! Сплошное человеческое страдание, а не жизнь! |
2 +0−0 | Only You | 06:20:51 24/04/2023 |
Что? Он вообще был на селе? |
1 +0−0 | Наталья Пономаренко | 09:14:52 24/04/2023 |
Вроде не первое апреля |
1 +0−0 | Николай Воронежский | 06:17:27 24/04/2023 | ||||||
| ||||||||
Есть. Трактор соседа. |
0 +0−0 | Валентин Савелиев | 07:01:41 24/04/2023 | ||||||
| ||||||||
Да, есть: называется сердобольные дальнобойщики и трактористы. |
0 +0−0 | Валентин Савелиев | 07:00:18 24/04/2023 | ||||||
| ||||||||
Ещё в 90-х оптимизировали. Деревень не осталось. |
0 +0−0 | Андрей Долженкo | 06:30:46 24/04/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Все началось с монетизации льгот и отмены субсидий предприятиям автотранспорта. Именно субсидии позволяли поддерживать широкую сеть маршрутов общественного транспорта в провинции. Когда перевозки отправили на полную самоокупаемость стало просто невыгодно перевозить пять бабок в отдаленные деревни. Пытались административными мерами еще что то удерживать. Вторая серия марлезонского балета - ковид в 2020 году. Под эту марку перевозчики поотменяли и сократили кучу маршрутов. И назад их так и не вернули. |
0 +0−0 | Андрей Долженкo | 06:23:06 24/04/2023 | ||||||
| ||||||||
Уже оптимизировали. |
0 +0−0 | Андрей Долженкo | 06:17:40 24/04/2023 |
О каких селах он говорит? У нас, на Смоленщине, из райцентра в райцентр добраться проблема. |
0 +0−0 | Николай Воронежский | 06:13:54 24/04/2023 | ||||||
| ||||||||
Я лучше на маршрутке, без льгот, через каждые пять минут. А не как сейчас, раз в час, если влезть удастся. Не влез, жди еще час или на такси. У нас частников разогнали. И теперь вообще не уехать нормально. |
0 +0−0 | АНДРЕЙ 3500 | 06:13:16 24/04/2023 |
А в сёлах есть общественный транспорт? |
0 +0−0 | SHASHA SHA | 06:07:55 24/04/2023 |
До сел добрались, а то что во многих городах от общественного транспаранта осталось одно название он не в курсе. Все заполонили маршрутки в которых никаких социальных льгот не существует. |