Volkswagen начал составлять черный список работающих с Россией автодилеров Китая

17:44 26/02/2023 Статьи
Фото: Fabian Bimmer / Reuters
Фото: Fabian Bimmer / Reuters
Немецкий концерн Volkswagen препятствует параллельному импорту из Китая в Россию своих автомобилей. Компания составляет черных список китайских дилеров, которые могут сотрудничать с Россией, и прекращает им поставки своих автомобилей. Концерн покинул рынок РФ с началом СВО на Украине.
Год назад один министр с портфелем обещал, что после национализации завода фольксваген под Калугой завалит Россию немецкими автомобилями. Наверно что- то мешает, не знаешь что? :)

Volkswagen начал составлять черный список работающих с Россией китайских автодилеров. О том, как немецкий концерн стремится препятствовать параллельному импорту своих автомобилей из Китая в Россию, сообщило издание Handelsblatt со ссылкой на источники в VW.

Концерн Volkswagen обеспокоен тем, что его автомобили по параллельному импорту попадают на российский рынок из Китая. Компания принимает меры, чтобы остановить эти поставки. Представители концерна заявили, что существуют «налаженные торговые пути из Китая в Россию». Раньше в Россию таким образом продавали в основном автомобили с пробегом, теперь же схему используют для поставок новых машин.

В Китае Volkswagen производит и продает автомобили в основном через совместные предприятия с местными компаниями. Влияние концерна на работу совместных предприятий ограничено — концерн не может запретить китайским компаниям поставлять свои автомобили в Россию.

Препятствуя параллельному импорту из Китая в Россию, Volkswagen составляет список автодилеров, которых подозревает в торговле с РФ, и перестает поставлять им машины.

Концерн Volkswagen остановил поставку своих авто в Россию, а также приостановил сборку машин на российских предприятиях после начала СВО на Украине.

Ранее сообщалось, что в Россию па параллельному импорту стали поставлять иномарки ушедших брендов. Для россиян вновь стали доступны для покупки вытомобили Toyota, Volvo, Mercedes, BMW, Kia, Audi, Volkswagen и другие.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(48):

1 23+1
7 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент18:48:54
26/02/2023
0 +0−0Борис Бергрен18:46:35
26/02/2023
надо давно уже было самим наладить выпуск аналога WV... один в один
Год назад один министр с портфелем обещал, что после национализации завода фольксваген под Калугой завалит Россию немецкими автомобилями. Наверно что- то мешает, не знаешь что? :)
5 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент18:29:35
26/02/2023
Или я чего то упустил или Россия стала провинцией КНР? Патриотично настроенные "граждане" озвучивают от "Китай нам поможет" и Европа "нам с Китаем не указ", грозя остановить европейские совместно с китайцами автозаводы/предприятия в Поднебесной и вообще :)
5 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент18:06:45
26/02/2023
В тему набежали по команде тоже "россияне" и рассказывают о том, что они как депутаты и чиновники ездят исключительно на лада -гранта вместо Ауди А8 и на УАЗ 469 вместо Гелендвагена. А еще не так давно, рассказывали что купить санкционный немецкий авто и завезти его контрабандой не проблема. И вообще завод мерседес в Подмосковье уже захвачен :)
4 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент17:53:21
26/02/2023
-3 +0−0Серж Глицки17:51:35
26/02/2023
А зачем бороться, ваши фольксвагены и раньше ни кому были не нужны - дерьмовые машины...
определись, если не нужны - то зачем пытаешься завозить иномарки и игнорируешь отечественный автопром? :)
4 +0−0Алексей П17:52:39
26/02/2023
-3 +0−0Серж Глицки17:51:35
26/02/2023
А зачем бороться, ваши фольксвагены и раньше ни кому были не нужны - дерьмовые машины...
конечно, москвич же лучше всех?)))
3 +0−0№-1077382219:14:23
26/02/2023
Комментарий удалён.
Тем не менее каждая модель стала народной
3 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент17:50:52
26/02/2023
Россияне плакали, ругались, катались по полу и требовали продать им товары с "загнивающего Запада" по причине своей криворукости и неспособности произвести нормальный автомобиль :)
2 +0−0Alexey76 .18:58:04
26/02/2023
Какой богатый концерн, и прибыль ему не нужна ))).
2 +0−0Андрей Никольский18:18:28
26/02/2023
-3 +0−0Анатолий Гриценко18:14:50
26/02/2023
А если Китай начнёт составлять чёрный список сильно борзых автопроизводителей, что тогда?
Европейские автомобили в Китае итак почти не пользуются спросом. Движуха Фольксвагена приведёт к ещё большей потере рынка.
2 +0−0Анатолий Гриценко18:17:47
26/02/2023
3 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент17:50:52
26/02/2023
Россияне плакали, ругались, катались по полу и требовали продать им товары с "загнивающего Запада" по причине своей криворукости и неспособности произвести нормальный автомобиль :)
А теперь про Канаду то же самое. Тупые криворукие канадцы не в состоянии сделать собственный отечественный автомобиль. И что?
2 +0−0Алексей П17:55:57
26/02/2023
-3 +0−0Виктор Скарнович17:54:53
26/02/2023
Не знаю кому нужен этот ФВ…всегда обходил стороной эти салоны, как и Шкоду с Ауди …Концерн консервной банки с плохими моторами и дсг ))
на тазике ездишь?)))
1 +0−0angelika n18:37:04
26/02/2023
Не огорчает эта новость, фольксваген уже давно специализируется на изготовлении одноразовых авто, это раньше они были надёжными, а теперь как все. Пусть борются с параллельным импортом, а потом убытки считают)
1 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент18:16:47
26/02/2023
-3 +0−0Анатолий Гриценко18:14:50
26/02/2023
А если Китай начнёт составлять чёрный список сильно борзых автопроизводителей, что тогда?
Россия останется с голой попой. Китай об этом позаботится. :)
0 +0−0Сергей10:34:37
27/02/2023
Занимались в России производством автомобилей, завоевывали сердца и кошельки клиентов. Клиенты поверили VW. А VW сбежал и еще портит.
0 +0−0Дмитрий Увицких23:12:26
26/02/2023
-1 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент18:13:27
26/02/2023
Кстати, Росстандарт начал массово аннулировать документы на ввезенные по параллельному импорту автомобили.

СБКТС выдают при ввозе автомобиля в страну, и на основании этого свидетельства выдается ПТС – паспорт технического средства – основной документ, который закрепляет право собственности на авто. Без него машину нельзя зарегистрировать, нельзя получить номера, продать или купить, да и вообще передвигаться по дорогам. Поздравим наших контрабандистов и любителей "параллельного импорта" - по ним свои же бьют :)
Ну сменили один вид подотчетности на другой. В чем перемога-то?
0 +0−0Дмитрий Жуков18:47:33
26/02/2023
Комментарий удалён.
Слилася? Кончились аргументы!? Вали, 6отяра
0 +0−0Борис Бергрен18:46:35
26/02/2023
надо давно уже было самим наладить выпуск аналога WV... один в один
0 +0−0Анатолий Гриценко18:45:47
26/02/2023
Комментарий удалён.
Ещё раз - где национальный канадский автопроизводитель? Австралийский? Можно купить иностранные машины официально, сборочные производства, но это не то же самое, что и свой производитель.

Между прочим, российский рынок по объёмам был сопоставим с авторынком Германии, а по норме прибыли значительно превосходил немецкий. Ну молодцы, сами отдали не самый мелкий рынок, пусть попробуют потом вернуться, я рад что успел пересесть на японца с VAG. Коллега на днях пересел на китайца, говорит что вполне приличное качество исполнения.

Ещё один интересный вопрос - южные корейцы, они слёзно умоляли США разрешить им не уходить с российского рынка, посмотрим что будет, если корейцы выклянчат - я думаю их доля удвоится, до СВО и так чуть ли не половина B-класса была поделена Солярисом и Рио.
0 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент18:35:15
26/02/2023
Комментарий удалён.
Это слишком сложно для него, он считает что если захватить завод мерседес в Подмосковье то можно делать немецкие автомобили самостоятельно.
0 +0−0vvv vvv18:30:31
26/02/2023
Комментарий удалён.
Если отзовут лицензии , то это война.
Будут клепать всё без лицензии.
1 23+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь