Проект постановления правительства России, который предусматривает новые штрафы для автомобилистов, вышел на финальную прямую и в ближайшее время будет направлен в кабмин для окончательного утверждения. Об этом пишет «Коммерсантъ».
По его данным, проект создаст для Госавтоинспекции дополнительные инструменты для борьбы с владельцами неисправных транспортных средств. В частности, водителей смогут штрафовать за применение летних шин зимой, за передвижение на авто с неисправной антиблокировочной системой и за нештатные газоразрядные лампы в фарах.
Документ обсуждался на рабочей группе «Безопасность дорожного движения», скоро его обсудит рабочая группа «Автомобильный транспорт». По информации издания, основная часть вопросов к документу снята, а члены рабочих групп поправки к проекту поддержат.
В случае если он будет утвержден, с декабря по февраль российским водителям будет запрещено ездить на летних покрышках, с июня по август — на шипованных. При этом в российских регионах в зависимости от климатических условий смогут увеличить длительность сезонного запрета. За нарушение подобного правила будет применяться штраф в размере 500 рублей.
При этом от ряда идей ГИБДД в процессе обсуждения документа отказались. Так, в инспекции предлагали штрафовать водителей в случае, если на приборной панели их авто загоралась лампочка Check Engine, которая свидетельствует о неисправности в двигателе. При этом подобный сигнал может загореться, если автомобиль заправить некачественным топливом. В финальной версии также нет правила, согласно которому штрафуют за «капли технологических жидкостей» в моторном отсеке. Его убрали, так как к таким каплям может привести неаккуратный долив стеклоомывающей жидкости.
В последней версии документа говорится, что в случае, если документ пройдет согласование в Белом доме в закрытом режиме, а после будет направлен главе кабмина Михаилу Мишустину, он может вступить в силу с 1 сентября 2023 года.
Ранее в Российском союзе автостраховщиков заявили, что в стране практически перестали ремонтировать автомобили по полисам обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), а доля компенсаций в виде ремонта сократилась практически до нуля процентов.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
-1 +0−0 | №-4932448 | 12:51:58 16/01/2023 |
Сначала немного отпустили гайки, теперь снова зажимают. Проверять капли под капотом в роcсийских реалиях - это перебор. Насчёт света фар: праворульные авто не могут светить по ГОСТу (признаться честно, у нас и леворульные далеко не всегда светят по ГОСТу), однако они могут светить так, чтобы не слепить встречный поток. Штрафовать за это бессмысленно, так что, думаю, данная норма отомрёт - просто адекватные гаишники не будут на это смотреть. Подобно тому, как сейчас адекватные гаишники не штрафуют, если не горит одна фара. |
-1 +0−0 | Главсвинред Вовик Тодоров | 11:22:32 16/01/2023 | ||||||
| ||||||||
Бред сивой кабылы, правильно отрегулировать фары по госту, вот что нужно. А ослепить можно и штатными, коль они вверх стреляют. |
-2 +0−0 | Иван Сусанин | 11:19:10 16/01/2023 |
Комментарий удалён. | ||
249 коней под капотом, однако |
-2 +0−0 | Дмитрий Сергеев | 11:15:49 16/01/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Зимней резины и нормальных, штатных лампочек найти не можешь? |
-4 +0−0 | Дмитрий Сергеев | 11:14:37 16/01/2023 |
Скажем так - за часть перечисленных нарушений давно пора наказывать. За летнюю резину зимой - однозначно да. За нештатные газоразрядные лампы в фарах - однозначно да. Не совсем понял про АБС и как это будут выявлять. Но тоже за. А бред с горящей лампочкой проверить двигатель и «капли технологических жидкостей» - отвергли. Вот это точно была бы глупость. |
-5 +0−0 | Иван Сусанин | 11:14:32 16/01/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Есть запчасти и деньги есть. Чай, не на Украине живем) |