Кабмин утвердил минимальную цену на самолеты Superjet из российских запчастей
22:35 14/01/2023 Статьи
| „ | Кабмин в полном составе должен лично принимать самолёт в составе экипажа на генеральных испытаниях и обкатке! | “ |
Правительство России установило минимальную цену новых самолетов Superjet из российских запчастей для авиакомпании «Аэрофлот». Об этом пишет РБК.
В кабмине отметили, что на самолеты из отечественных комплектующих потребуется по меньшей мере 2,256 миллиарда рублей (33 миллиона долларов), на лайнер МС-21 и Ту-214 — 3,144 миллиарда рублей (46 миллионов долларов). Данные прописаны в инвестиционном проекте льготного лизинга российских воздушных судов, который утвердил премьер Михаил Мишустин.
По информации РБК, в рамках проекта лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» (дочернее предприятее «Ростеха») приобретет 63 самолета (34 — Superjet New, 18 — МС-21-310, 11 — Ту-214) и передаст «Аэрофлоту» с декабря 2023 года по январь 2026-го. Общая стоимость самолетов достигнет 175,4 миллиарда рублей.
В сентябре «Объединенная авиастроительная корпорация» и группа «Аэрофлот» подписали на Восточном экономическом форуме соглашение о намерении приобрести 339 самолетов российского производства. Генеральный директор госкорпорации «Ростех» (головная компания ОАК) Сергей Чемезов сообщил, что отечественная авиатехника придет на смену самолетам Boeing и Airbus.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(30):
| 4 +0−0 | Виктор Яровин | 23:32:55 14/01/2023 |
Кабмин в полном составе должен лично принимать самолёт в составе экипажа на генеральных испытаниях и обкатке! | ||
| 2 +0−0 | Виктор Яровин | 23:43:42 14/01/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Авионика теперь тоже своя, только с китайскими иероглифами | ||
| 2 +0−0 | настамнет | 23:14:02 14/01/2023 |
а российские запчасти будут братья китайцы штамповать | ||
| 1 +0−0 | настамнет | 23:53:35 14/01/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Основная проблема с самолетом в том, что он слишком тяжелый. Базовая версия Ту-214 весит 59 т без груза — Airbus A321 того же размера весит 48 т, а Boeing 737-900ER всего 44,7 т. | ||
| 1 +0−0 | Виктор Яровин | 23:40:19 14/01/2023 | ||||||
| ||||||||
Просто я не в курсе, но поюзать это супержоп они обязаны!))) | ||||||||
| 1 +0−0 | Vashe Krusoblagorodie | 23:13:54 14/01/2023 |
Даже человеку ничего не понимающему в авиации совершенно очевидно, что это отрасль человеческой деятельности, где должна быть конкуренция, а с кем конкурирует ростех, его дочка, аэрофлот и этот супержоп. У многих возникает ощущение, что все они конкурируют за деньги пенсионного фонда | ||
| 1 +0−0 | Сергей Мазаник | 22:56:23 14/01/2023 |
Минута, потраченная на запрос в поисковой строке о соотношении в SJ импортных комплектующих и технологий к российским (87,5 к 12,5) лучше всего охарактеризует научно-технические достижения РФ за последние двадцать лет. Если не считать попытку утопить таксу в космическом центре, разумеется. | ||
| 1 +0−0 | lin mui | 22:54:28 14/01/2023 |
в прошлом году собрали 12 самолётов , в этом не соберут ни одного | ||
| 1 +0−0 | фикалис альбертович | 22:51:34 14/01/2023 |
слепили из того что было? | ||
| 0 +0−0 | Александр Бабиков | 01:58:47 15/01/2023 |
Путин Мантурову-Новые российские самолеты видишь? Нет.И Я не вижу,а они есть. | ||
| 0 +0−0 | настамнет | 00:07:00 15/01/2023 | ||||||
| ||||||||
новости в будущем, достижения в прошедшем, а в настоящем, всем вместе сплотиться, и чуть чуть подождать | ||||||||
| 0 +0−0 | Виктор Яровин | 00:02:22 15/01/2023 |
Самое удивительное, что все новости в России только в будущем времени, потому что в настоящем ничего нет, а через несколько лет кто вспомнит, что обещали когда-то | ||
| 0 +0−0 | Виктор Яровин | 23:52:18 14/01/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Утюга своего не сделали, а авионику как со сковороды | ||
| 0 +0−0 | Дмитрий Ильин | 23:45:05 14/01/2023 |
Мантурову Первое Лицо дал месяц, чтобы тот навёл порядок с производством отечественных самолётов. | ||
| 0 +0−0 | Калужанин Калуга | 23:35:21 14/01/2023 |
Комментарий удалён. | ||
По любым показателям, но я, даже, не про то вещал. Если по теме, то уничтожение отрасли авиастроения никак не связано с внутренней коррупцией в России. Скорее, это политическое решение, сначала Гайдара (в начале 90-х), а дальше уж вплоть до Путина (в конце 90-х), который руководит страной более 20 лет... Я буду всегда писать про эту проблему (одну из них), не взирая на мои политические взгляды!... | ||
| 0 +0−0 | настамнет | 23:21:36 14/01/2023 | ||||||
| ||||||||
тока даль россии на них не полетишь | ||||||||
| 0 +0−0 | Калужанин Калуга | 23:21:31 14/01/2023 | ||||||
| ||||||||
ХЗ. Я вот, например, без всякой коррупции в своей работе, имею уровень жизни, ну скажем так, не ниже чем у Агдам Агдамыча, 100%))). Вопросы коррупции, переоценены в разных странах, ИМХО. | ||||||||
| 0 +0−0 | Скорый Крымнаш-Крышнам | 23:10:29 14/01/2023 |
Комментарий удалён. | ||
думаю что уровень жизни в странах прямо зависит от коррумпирующей составляющей)) | ||
| 0 +0−0 | Калужанин Калуга | 23:08:58 14/01/2023 |
Комментарий удалён. | ||
Есть отличные ИЛы, есть Ту-204 - офигенный самолёт! Если наша страна не восстановит производство этих авиалайнеров (или их конкурентов) в достаточном количестве, то грош нынешнему правительству цена!.. | ||
| 0 +0−0 | Bugaga Bugaga | 23:05:38 14/01/2023 |
Очередная театральная постановка для синдромо даунито)) | ||