В Вильнюсе должны увидеть свою выгоду от строительства выделенной трассы для автомобильного и железнодорожного транспорта из Калининграда до основной части России через Литву. Это позволит Москве не вводить серьезные ограничения, а Вильнюсу сохранить бюджет за счет транзита, заявил в разговоре с «Лентой.ру» депутат от Калининградской области Андрей Колесник.
Если Литва не согласится на строительство, Россия может создать определенные экономические условия. Это заставит прибалтийскую республику пересмотреть решение, считает парламентарий. Он напомнил, что вопрос поднимается не в первый раз.
«Этой теме уже лет 30. В свое время [президент Борис] Ельцин мог этот вопрос решить, руководство Литвы на это соглашалось в тот момент. Тема была настолько на поверхности, что непонятно, как ее могли не реализовать», — сказал он.
По мнению депутата, у России есть другие способы транзита — например, с помощью паромов. По его словам, сейчас с этим могут возникнуть проблемы, но они будут временными. Для Литвы же прекращение транзита товаров через Калининградскую область грозит серьезными экономическими потерями.
«Вы видите, что сейчас идут сюжеты, что грузы не пускают. Мы и без этого справимся, но я бы на месте литовцев задумался. Литва потеряет 35 процентов своего бюджета, а то и больше, я не знаю, как она решит свои проблемы», — утверждает Колесник.
Строительство трассы будет производиться полностью за счет российской стороны, отметил депутат. При желании проект может быть реализован в короткие сроки, считает член нижней палаты российского парламента.
«Мы до Питера построили за несколько лет, а тут всего 212 километров. Но надо строить так, чтобы в Литву никто не мог завернуть. Мы сами это построим, у нас хватит для этого денег, и это спасет Литву от дальнейшей конфронтации. Это не та страна, которая нам может диктовать условия», — заключил депутат.
Ранее глава Калининградской области Антон Алиханов заявил, что в перспективе при согласии Литвы можно построить автомобильную и железнодорожную дороги, которые соединят самый западный регион России с основной территорией страны.
18 июня Литовские железные дороги прекратили транзит в Калининград некоторых товаров, которые попали под санкции Европейского союза.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Anatoli Spakovski | 15:25:49 06/07/2022 | ||||||
| ||||||||
Таки бибисов) |
0 +0−0 | Нулёвый Вошдь | 15:12:59 06/07/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Воздух тоже закрыт, а по морю долго, референдум может быть очень быстрым. |
0 +0−0 | Оп Вы уже забанены | 15:12:55 06/07/2022 |
Комментарий удалён. | ||
смени уже методичку.. в %% к зряплате, стоимость ЖКХ меньше чем в РФ (кроме субсидируемой ЖКХ Москвы) А то что за бензом едут, так это претензии к нашим фин.началаьникам держащим такой нищий курс и нищее население. |
0 +0−0 | Андрей Ухов | 15:04:14 06/07/2022 | ||||||
| ||||||||
35% доходов бюджета? |
0 +0−0 | Андрей Ухов | 15:03:26 06/07/2022 | ||||||
| ||||||||
С начала пандемии COVID-19 главы государств и высокопоставленные официальные лица Китая и России поддерживали тесные контакты с помощью различных средств и осуществляли своевременную и эффективную коммуникацию по двусторонним отношениям и сотрудничеству в различных областях»,— рассказал господин Чжао. господин Си хочет стабилизировать обстановку во внешней и внутренней политике перед осенним съездом Коммунистической партии. Китайский политик не покидал свою страну с января 2020 года. |
0 +0−0 | Viktar Klimovich | 15:02:25 06/07/2022 |
Сотрудничество всегда выгодно, но не с террористом. |
0 +0−0 | riaspb | 15:01:49 06/07/2022 | ||||||
| ||||||||
Посмотрел. Так то гемор еще тот, для хозяев транзитной зоны. Надо оно Литве - вопрос. Ведь по этой трассе все что угодно, может проехать))) |
0 +0−0 | Александр Гончаров | 15:01:27 06/07/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Ну нужно послать интеллегентно, СИ же не кремлевский гоп стоп .Красиво, деликатно но с большим намеком |
0 +0−0 | Александр Гончаров | 14:59:42 06/07/2022 | ||||||
| ||||||||
И что там? Когда приезд?...Аз да, вчера Китай озвучил, его нет |
0 +0−0 | Андрей Ухов | 14:58:42 06/07/2022 | ||||||
| ||||||||
Ты из Литвы? Может новости из Китая сегодня посмотришь? |
0 +0−0 | Василий Иванов | 14:58:32 06/07/2022 |
"В освобождённом Херсоне сотрудники ФСБ задержали двух уроженцев города — Андрея Сереженько и Олега Пронько. По указанию Главного управления разведки Минобороны они совершили террористический акт с целью убийства Евгения Соболева" Заарестовали Серёженьку... |
0 +0−0 | Андрей Ухов | 14:57:44 06/07/2022 | ||||||
| ||||||||
Аналог дороги в Западный Берлин посмотри. |
0 +0−0 | Александр Гончаров | 14:57:21 06/07/2022 |
А смысл ..?Тут другая проблема рисуетс Китайский лидер СИ послал приглашение Путина и отказ от приезда в Россию Как бы не готовилась освободительная операция Сибири для китайскоговорщяго населения |
0 +0−0 | riaspb | 14:56:41 06/07/2022 |
Как это вообще должно выглядеть? 212 км асфальта, обнесеннjuj с двух сторон 3 метровым бетонным забором (всего 424 км забора). Без заправок-отдыха-туалетов и т.п.? Т.е. как бы аналог подземному тоннелю, только на поверхности? |
0 +0−0 | Оп Вы уже забанены | 14:56:17 06/07/2022 | ||||||
| ||||||||
Вы неверно осведомлены о Литве (путаете с Латвией) это таки реально страна, с нац.эли ой, экономикой и прочим. с литвинами надо было дружить, из проебалтов они наиболе самодостаточные и адекватные |
0 +0−0 | Valerys Orlov-Orlovas | 14:53:45 06/07/2022 | ||||||
| ||||||||
Езжай в Запорожье: тебя отмажут от окопов. |
0 +0−0 | Оп Вы уже забанены | 14:52:17 06/07/2022 |
Комментарий удалён. | ||
сравни на досуге .. сколько баков бензина аупит на зряплату литовец, а сколько россиянин ? |
0 +0−0 | Kea KeaVocations | 14:39:51 06/07/2022 |
а почему Россия не предлагает вырыть тоннель? а только построить автостраду которая изменит экосистему региона |
0 +0−0 | John Harding | 14:33:42 06/07/2022 |
Колесник правильно говорит - "Литва лишила свои проблемы." У Литвы нет проблем! |
-1 +0−0 | Максим Сидоренков | 15:43:22 06/07/2022 |
Действительно, никто и никогда не считался с берегами шпротной нэзалэжности :))))))))) |