Подсчитана стоимость импортозамещения SSJ100

10:17 22/06/2022 Статьи
Подсчитана стоимость импортозамещения SSJ100
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подсчитала стоимость полного импортозамещения самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100). Корпорация составила список необходимых к производству в России комплектующих, а также компаний, которые будут заниматься их изготовлением.
Гордость авиапрома самолет с 70% импортных деталей ахахах. Вяликая смехдержава

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подсчитала стоимость полного импортозамещения самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100), пишут «Ведомости».

Корпорация составила список необходимых к производству в России комплектующих и компаний, которые будут заниматься их изготовлением. На данный момент в нем 64 наименования комплектующих и 24 компании, однако в дальнейшем перечень может меняться и обновляться.

Большую часть списка необходимых к локализации комплектующих составляют системы кондиционирования воздуха, оборудование для гидравлической и противообледенительной систем, а также устройства для пассажирского салона и кабины экипажа.

Ожидается, что стоимость замены иностранных комплектующих, на которые на данный момент приходится около 70 процентов всех компонентов SSJ100, составит около 50 миллиардов рублей без учета двигателей российского производства ПД-8. В текущей версии самолета используется двигатель Sam146 российско-французского производства, выпуском которых занималось совместное предприятие французской Safran и Объединенной двигателестроительной корпорации.

О повышении степени локализации SSJ100 российские власти задумались еще в 2018 году, однако в настоящее время оно стало еще более актуальным, поскольку из-за санкций многие западные компании отказались поставлять свою продукцию в Россию, в том числе уже оплаченную. Ожидается, что новая версия самолета будет называться SSJ-New.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(16):

2 +0−0Eduard Hunter10:39:14
22/06/2022
Гордость авиапрома самолет с 70% импортных деталей ахахах. Вяликая смехдержава
1 +0−0Al Gurin10:29:55
22/06/2022
Комментарий удалён.
Это только на украинских лайнерах предполагается отрыв от земли с помощью коллективного подскока пассажиров и синхронного удара кастрюль, одетых на голову о потолок.
0 +0−0GA SKZ11:03:54
22/06/2022
Комментарий удалён.
ТЧ чтобы сделать из 204-214 самолёт слыеременный уровня ССЖ придётся переделать всё кроме может даювигателя, что совершенствуя, а что-то создавая с нуля, а это годы работы
0 +0−0GA SKZ10:59:48
22/06/2022
Комментарий удалён.
Они уже года 4-е его доводят до ума на ту214 ОАК этим активно занимается, как и замещением в ССЖ у 214 есть борт инженер, а у ССЖ его нет и пилот там по сути просто оператор, уровень автоматизации, молние защиты, композитных материалов в 214 тоже много импорта и ССЖ на голову его выше
0 +0−0Дмитрий Увицких10:44:43
22/06/2022
Комментарий удалён.
Сколько надо, столько и сделают, укроп.
0 +0−0Андрей Губин10:41:02
22/06/2022
Комментарий удалён.
Двигатели есть, хорошие ПД-8 и ПД -14!! А вот ТОР от Хабаровска, Комсомольска на Амуре до Николаевска на Амуре,- сам бог велел раскрутить и создать там кластер двигателестроения на Востоке.... И авиационных, и тепловозных, и судовых!!!
0 +0−0Я русский10:40:49
22/06/2022
0 +0−0GA SKZ10:39:19
22/06/2022
Планёр, крыло, конструкция - он же полностью сертифицирован по стандартам Европы
мои сообщения про то как зарубило ворье ту-204 и ил-96 на модерации
0 +0−0GA SKZ10:39:19
22/06/2022
Комментарий удалён.
Планёр, крыло, конструкция - он же полностью сертифицирован по стандартам Европы
0 +0−0Al Gurin10:34:03
22/06/2022
Комментарий удалён.
Двигатели и так в России на НПО "Сатурн" делают. Зачем в них что-то менять?
0 +0−0Сергей В10:28:19
22/06/2022
За все в этом мире приходится платить в том числе и за развал свой промышленности в 90-е и за то што купились на красивые сказки про то что Запад нам друг и помошник. Так что избавление от глупости за 50 лярдов не большая цена
0 +0−0№-1077992310:27:54
22/06/2022
прекрасная лаптелеталка
0 +0−0Вячеслав Гусар10:24:45
22/06/2022
Учитывая что по заявлению батона бакс по 200, это весьма недорого, почти даром! 8)
0 +0−0Vasiliy Bushnev10:22:14
22/06/2022
8 миллиардов долларов бюджетных денег уже вбухали в это чудо. и ещё готовятся вбухать1
0 +0−0Сергей Зеленев10:21:05
22/06/2022
И название для нового полностью отечественного самолёта назло врагам придумали на русском. Нельзя ведь взять и отменить русский язык!
-1 +0−0GA SKZ10:45:07
22/06/2022
0 +0−0Я русский10:40:49
22/06/2022
мои сообщения про то как зарубило ворье ту-204 и ил-96 на модерации
ТУ сам виноват, 10 лет тянул и вместо самолётов делал ТЦ, а создатели ССЖ за 4е года выдали готовый самолёт по евростандартам, самый современный в отрасли, причём денег взяли даже меньше чем ТУ.
-1 +0−0Николай Ефремов10:27:03
22/06/2022
Комментарий удалён.
Тссс, не говори. Пусть думают, что дело лишь в кондиционере
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь