В России приготовились разбирать иностранные самолеты на запчасти

14:58 17/06/2022 Статьи
В России приготовились разбирать иностранные самолеты на запчасти
России нужно готовиться к тому, что в будущем часть иностранных самолетов придется разбирать на запчасти, заявил телеканалу «Россия 24» вице-премьер Юрий Борисов. По словам члена правительства, подобные меры необходимо будет предусмотреть с учетом деградации существующего авиапарка.
Очень прогрессивные решения и технологии! Сначала украсть, потом разобрать, что-то собрать и пытаться летать. Просто гениально)

России нужно готовиться к тому, что в будущем часть иностранных самолетов придется разбирать на запчасти. Об этом заявил телеканалу «Россия 24» вице-премьер Юрий Борисов в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), его цитирует ТАСС.

«У нас нет ни технической, ни технологической документации, и поэтому, по всей видимости, может быть даже пойдем на то, что по мере деградации парка будут сниматься запчасти, и это надо предусмотреть», — пояснил вице-премьер.

По подсчетам министерства транспорта, парк может эксплуатироваться еще пять лет, пояснил Борисов. За этот срок, по его словам, промышленности нужно будет обеспечить такие поставки, которые смогут гарантировать перевозку пассажиров и грузов внутри России.

После начала военной специальной операции на Украине Запад запретил продажу России самолетов и запчастей для них. В марте большинство российских авиакомпаний получили уведомления от лизингодателей о прекращении договоров перестрахования, что сделало полеты невозможными. Воздушные судна российских авиаперевозчиков стали задерживать за рубежом.

В середине марта был подписан закон, позволяющий регистрировать права на иностранные самолеты, которые находятся в лизинге у российских компаний, а также выдачу им отечественных сертификатов летной годности.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(23):

1 2+1
6 +0−0Олег Петрович15:15:48
17/06/2022
Очень прогрессивные решения и технологии! Сначала украсть, потом разобрать, что-то собрать и пытаться летать. Просто гениально)
6 +0−0Кyар Кoт15:06:25
17/06/2022
Бункерная бабушка Пыня подняла Россию скален и точка.
5 +0−0Игорь Кулешов15:16:53
17/06/2022
Всё, отлетались скрепоносные: запчастей нет, надлежащего обслуживания нет, туалетку и ту стюардессам сказали прятать от россиян. Этапабеда ясчитаю.
3 +0−0Архитектор данных15:24:34
17/06/2022
Экстремальная гражданская авиация...
3 +0−0DENverOK O15:11:10
17/06/2022
Это просто разрыв прорыва какой-то!
3 +0−0Ризван Мялхи15:09:55
17/06/2022
Мне кажется, скоро в России начнут скакать на конях. Любой другой транспорт просто исчезнет...
2 +0−0Валерий Овчинников15:35:05
17/06/2022
Похоже уже начали разбирать самолеты Боинг и Эрбас на запчасти, так что не через 5 лет, максимум через год больше половины иностранных самолетов могут оказаться на земле в разобранном состоянии, т.е. парк пассажирских самолетов может уменьшиться на 300 самолетов. Ни за год, ни за 5 лет Россия не выпустит столько самолетов для их замены - МС-21 появится только после 2024 в количестве 6 самолетов в год, Ту-214 будут выпускать по 10 в год, а когда дойдет дело до SSJ-100new с российскими двигателями, непонятно
2 +0−0№-913757015:28:16
17/06/2022
Если криворукие россияны переставят авионику с одного Боинга на другой, я бы воздержался от полёта на такой отремонтированной технике. Как они будут это делать, если схем нет и такие манипуляции они никогда не делали и спецов никто не готовил? Бухой Семёныч будет молоточком постукивать и кувалдой вбивать, если не садится как надо. А где вообще самолёт аж 21 века МС-21? Все ещё в фанерном макете после того, как вождю отрапортовали?
2 +0−0Всегда Против15:15:19
17/06/2022
разбирать иностранные самолеты на запчасти

Отрицательно собирать самолёты. Лента, пиши правильно, по пyтинcки.
2 +0−0Игорь Кулешов15:09:00
17/06/2022
Комментарий удалён.
И на телегах ездили.
1 +0−0Andy Tacker15:33:51
17/06/2022
Главное, чтобы Путин об этом не забыл сказать на своём смешном экономическом форуме….
1 +0−0DENverOK O15:17:45
17/06/2022
Что за бездуховность? Ставить запчасти от импотрных самолетов на собственные? А вдруг катастрофа?
1 +0−0Юрий Овчинников15:16:36
17/06/2022
Из десяти старых самолетов соберут один новый, и так до последного Боинга.
1 +0−0Шурег Терран15:10:17
17/06/2022
предлагаю вице-премьера объявить сепаратистом ,скрепы шатает!
0 +0−0Олег Гребнев17:20:00
17/06/2022
Борисов допустил, что иностранные самолеты придется разбирать на запчасти" -это позор для страны! Сколько у вас конструкторов? Сколько они дают времени на копирование? Два-три года? Уволить всех! Это раздутые штаты никчемных ИТР, где сидят свои на начальниках КБ, которые раздули отделы ради своих зарплат! Начинайте чистить руководящий состав КБ, включайте соцлифты для сильных конструкторов - не все будут начальниками, но зарплату за ум и эффективность можно дать способным! Начальник КБ должен быть ЛИДЕРОМ, который умеет всё больше других, более работоспособный, более эффективный, умеющий видеть в масштабе многогранную проблему с разных углов и он должен не сидеть ровно на попе, а ускорять и ускорять процесс и видеть настоящие и будущие разрывы, которые он должен оперативно на опережение устранять.
0 +0−0Сергей Розин16:36:06
17/06/2022
2 +0−0Валерий Овчинников15:35:05
17/06/2022
Похоже уже начали разбирать самолеты Боинг и Эрбас на запчасти, так что не через 5 лет, максимум через год больше половины иностранных самолетов могут оказаться на земле в разобранном состоянии, т.е. парк пассажирских самолетов может уменьшиться на 300 самолетов. Ни за год, ни за 5 лет Россия не выпустит столько самолетов для их замены - МС-21 появится только после 2024 в количестве 6 самолетов в год, Ту-214 будут выпускать по 10 в год, а когда дойдет дело до SSJ-100new с российскими двигателями, непонятно
Правильно Вас поправил господин "Тю тю тю". У них там в лаборатории "кремнеевых ботов" перекур - не успевают они Вас забанить. Отсюда и раздражительность.
0 +0−0Сергей Розин16:28:17
17/06/2022
Если на навесной сегментной косилке хотя бы один болт прикрутить не той закалки - она сломается. Предполагаю, что самолёт более "отзывчив" на замену. Опять же усталость металла... Кто будет проверять? Какими приборами? По каким технологическим допускам? ...
0 +0−0Диванные Войска16:18:25
17/06/2022
Ну разберут полетают на 3 месяца хватит доноров а что дальше? А потом миллиардные иски пойдут от владельцов самолётов.
0 +0−0Игорь Троицкий16:02:48
17/06/2022
Чего же за 20 лет правления путанны,вы не построили заводы свои?? Которые остались от ссср ,приватезировали и пролали партнерам??
0 +0−0Тю тю тю16:02:20
17/06/2022
2 +0−0Валерий Овчинников15:35:05
17/06/2022
Похоже уже начали разбирать самолеты Боинг и Эрбас на запчасти, так что не через 5 лет, максимум через год больше половины иностранных самолетов могут оказаться на земле в разобранном состоянии, т.е. парк пассажирских самолетов может уменьшиться на 300 самолетов. Ни за год, ни за 5 лет Россия не выпустит столько самолетов для их замены - МС-21 появится только после 2024 в количестве 6 самолетов в год, Ту-214 будут выпускать по 10 в год, а когда дойдет дело до SSJ-100new с российскими двигателями, непонятно
Кавалерий, угомонись. Ты несешь наркоманский бред))
1 2+1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь