„ | Всё, что РФ умеет теперь производить - это Жалкое впечатление. | “ |
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) к 2025 году планирует ежегодно выпускать не менее 36 самолетов МС-21. Будущее увеличение темпов производства «Магистрального самолета XXI века» раскрыл глава корпорации Юрий Слюсарь. Об этом сообщает ТАСС.
«Задача максимум — выйти на 72 самолета [МС-21] в год в Иркутске. Там есть некая этапность, мы должны к 2025 году достичь 36 [самолетов], после этого выйти на 72», — сказал Слюсарь.
По его словам, эти расчеты сделаны «с коллегами из авиационной отрасли — из Минтранса, из Росавиации, из авиакомпаний». «Но я напомню, что до начала событий, которые были связаны с прекращением поставок иностранной авиационной техники, планы авиакомпаний были порядка от 80 до 100 самолетов в год закупать именно для обновления парка», — уточнил глава российской корпорации.
По словам Слюсаря, ОАК планирует ежегодно выпускать от 20 до 30 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100).
В марте вице-премьер Юрий Борисов заявил, что планы по серийному производству самолета МС-21 сдвинутся на один-два года в связи с западными санкциями.
В том же месяце «Коммерсантъ» заметил, что ОАК осталась без большей части предусмотренных контрактом двигателей американского производителя Pratt & Whitney для нового магистрального самолета МС-21.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +0−0 | neprivitiyded2 | 12:07:10 08/04/2022 |
Всё, что РФ умеет теперь производить - это Жалкое впечатление. |
2 +0−0 | Александр Шнейдер | 12:39:42 08/04/2022 |
Темпы замечательные, первый срок запуска в серию был в 2017 году, потом в 18, потом в 21,щас в 25году.. Зато у всех начальников отличная маржа и в срок, например у чемезова, который на зарплату чиновника построил себе яхту эза 400 миллионов долларов.., причем досрочно..)) |
0 +0−0 | Misha Bolshoy | 12:47:39 08/04/2022 |
Светлое будущее - плата за мрачное настоящее. Как всегда у чиновников. |
0 +0−0 | Андрей Семигин | 12:35:12 08/04/2022 |
Комментарий удалён. | ||
А у них всегда неплохие планы. По факту только или ничего или почти ничего. |
0 +0−0 | Valery Ovchinnikov | 12:14:59 08/04/2022 |
До 2025 надо еще дожить и чем-то обеспечить российские авиакомпании - ясно, что в ближайшие годы ни Боингов, ни Эрбасов Россия не получит, а те, что есть, перестанут летать из-за отсутствия запчастей. Правда, в 2023 обещают выпуск 10 Ту-214 и 20-30 SSJ-100 с российскими ПД-8, но как еще это все реализуется, посмотрим |
0 +0−0 | boblak leha | 12:14:39 08/04/2022 |
Этож сколько там УКРАСТЬ успеют до тех пор пока первый самолет надо будет показать?? |
0 +0−0 | Олег Петрович | 12:14:38 08/04/2022 |
Скоро четверть ХХI века закончится, а он все не летает. |
0 +0−0 | Александр XI | 12:11:32 08/04/2022 |
Ну и для кого публикуется этот ужас )))) россияне всё ещё ходят на работу и видят "темпы производства" даже после 2030 года ))) |