Крупные нефтекомпании, у которых есть значительные проблемы с отгрузками топлива, могут столкнуться не только с сокращением производства, но и с остановкой нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), узнал «Коммерсантъ».
Второй по величине российский нефтепереработчик «Лукойл» предупреждает о таких рисках из-за нехватки мощностей для хранения мазута. Компания хочет перенаправить его избыток на ТЭЦ и просит временно отменить высокие штрафы за негативное воздействие на экологию. Как сказано в письме совладельца компании Вагита Алекперова к вице-премьеру Александру Новаку, аналогичных мер «Лукойл» просит и для сжигания попутного нефтяного газа.
В марте экспорт российского мазута упал в 1,5 раза по сравнению с февралем. Снизить его выпуск без общего сокращения загрузки НПЗ невозможно, отмечают эксперты.
Перед властями встает выбор между кратным снижением платы за выбросы и потенциальным дефицитом бензина на внутреннем рынке, отметил один из источников издания.
В марте доходы России от продажи нефти и газа упали на 302 миллиарда рублей по сравнению с запланированным уровнем. Минфин объясняет ситуацию снижением объема экспорта газа от прогнозного уровня, низкой динамикой поступлений в рамках режима налога на дополнительный доход (НДД) и ростом возмещения акциза на нефтяное сырье.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | дыц дыц | 09:17:28 08/04/2022 |
как там вчера говорили: "всегда найдём кому продать"? |
0 +0−0 | Ne Pindos | 18:49:04 07/04/2022 | ||||||
| ||||||||
капиталистам лучше выбросить, чем цены снизить ((... |
0 +0−0 | Николай Н | 18:32:41 07/04/2022 | ||||||
| ||||||||
Объемы потребления уменьшаются, производство становится дороже |
0 +0−0 | Bear Southern | 11:59:41 07/04/2022 | ||||||
| ||||||||
А слабо в своём кармане деньги считать? |
0 +0−0 | Максим Николаевич | 11:49:15 07/04/2022 | ||||||
| ||||||||
масло запросто, уже могут :) |
0 +0−0 | Максим Николаевич | 11:48:16 07/04/2022 | ||||||
| ||||||||
на СПБМТСБ сильно падал бенз да и сейчас процентов на 20 ниже чем в августе прошлого года |
0 +0−0 | Максим Николаевич | 11:47:26 07/04/2022 | ||||||
| ||||||||
ну на бирже цена снизилась |
0 +0−0 | Margarethe Yeltsin | 11:46:08 07/04/2022 | ||||||
| ||||||||
Почему это "как"?! Вы обижаете редакцию ФЕЙКА. А не пацифист ли Вы опасный? Напоминаю об ответственности по 20.3.3 КоАП РФ! |
0 +0−0 | oleg tarasov | 11:32:20 07/04/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Да, конечно, и пенсионный не поднимали... |
0 +0−0 | На100ящий ПатриОт | 11:32:06 07/04/2022 | ||||||
| ||||||||
Не ври, ничего не дешевеет. |
0 +0−0 | Иван Васильевич III | 11:14:36 07/04/2022 |
Комментарий удалён. | ||
))) Я нормальный пацан))) Это вы внутренние террористы!)) |
0 +0−0 | Андрей Кузнецов | 11:10:30 07/04/2022 | ||||||
| ||||||||
Так ведь для этого надо зад от мягкого кресла оторвать и пошевелиться чуток |
0 +0−0 | Иван Васильевич III | 11:05:28 07/04/2022 | ||||||
| ||||||||
Цену для внутреннего рынка нужно снизить на опилки. Можно ещё для дружественных нам стран. |
0 +0−0 | Иван Иванов | 11:03:23 07/04/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Насчет "дурачка в зеркале" - по своему опыту вещаешь? |
0 +0−0 | Иван Васильевич III | 11:00:55 07/04/2022 | ||||||
| ||||||||
"Перед властями встает выбор между кратным снижением платы за выбросы и потенциальным дефицитом бензина на внутреннем рынке, отметил один из источников издания" Это что? |
0 +0−0 | Иван Иванов | 10:56:33 07/04/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Да правительство не причем. абсолютно не при чем. Народ сам себе цены на топливо устанавливает при отрицательном росте жизненного уровня. И пенсии сам себе назначает.... |
0 +0−0 | Конь Страха | 10:56:23 07/04/2022 | ||||||
| ||||||||
Логично уже снижают. |
0 +0−0 | Bash-Na-Bash Srepetuev | 10:55:39 07/04/2022 |
Комментарий удалён. | ||
СНиП "Градостроительство" почитай, кажется от 1983 года. |
0 +0−0 | Виктор Алексеев | 10:55:36 07/04/2022 | ||||||
| ||||||||
Ха-ха...ха-ха...!!! |
0 +0−0 | Виталий Белоомут | 10:47:05 07/04/2022 |
Комментарий удалён. | ||
В своё место других не приглашай - наслаждайся своим местопребыванием в одно "лицо"! Не хвались здесь обладанием высокой степенью колхозного быдлячества, бо здесь не твой отчий дом - не хлев. По сути: импортные "запчасти", во-первых, оплачиваются производителю в валюте покупаемой у банка российского ПО КУРСУ ЦБ + жадность (маржа) банка, там. пошлины апри ввозе оплачиваются по курсу ЦБ РФ, а уж, во-вторых, продаются здесь импортёром исходя из конъюктуры рынка: конкуренция высока коли, так и маржа копейки, дефицит - цены могут быть космическими. Так, собственно, везде по миру. Ты пользуешь единичный примеры, тем более сравнивая цены начала февраля и начала марта, когда все и вся либо бросили вверх ценники, либо прекратили продажи - сравни с сегодняшними. Не айдиётствуй здесь своими потугами забросать других своим навозом - себя унавоживаешь! |