„ | Поселять всех депутатов и политиков в одном специальном общежитии перевозить на одном автобусе до работы и домой. | “ |
Российские чиновники не готовы одномоментно перейти на использование отечественных автомобилей вместо иномарок. Несмотря на санкции и трудности с обслуживанием зарубежных машин, резкий переход на российский автопром навредит бюджету, рассказала «Ленте.ру» член комитета Госдумы по социальной политике Светлана Бессараб.
Если пересадить всех российских должностных лиц на отечественные автомобили, это станет стрессом для бюджета, что недопустимо в нынешней экономической ситуации. Это можно делать только постепенно, считает депутат.
«Все нужно делать своевременно. Сейчас нагрузить еще муниципальные и региональные бюджеты тем, чтобы закупить новые автомобили, но теперь уже российского производства, на мой взгляд, недальновидно. Это достаточно большие закупки, очень серьезное изъятие из бюджетов. Некоторые чиновники, конечно, обрадуются такой новой возможности произвести госзакупки, но большинство не поймет такой рекомендации», — рассказала она.
В истории современной России уже была такая практика, когда 1 апреля 1997 года в силу вступило распоряжение президента Бориса Ельцина о запрете закупки иномарок для правительственных чиновников. Инициатива оказалась неудачной, поскольку чиновники, пересевшие на «Волги», постоянно жаловались на поломки. Указ был отменен спустя два года. По мнению Светланы Бессараб, сейчас замена может произойти, когда предыдущий автомобиль придет в негодность.
«Любой здравомыслящий человек понимает, что в случае необходимости замены служебного транспорта, конечно, нужно закупать уже свои [автомобили]. Практика показывает, что будет технически сложно обслуживать автомобили иностранного производства, закупать их, поэтому не имеет смысла ездить, как многие привыкли, на достаточно дорогостоящих сегодня в обслуживании машинах представительского класса», — пояснила парламентарий.
После начала спецоперации России на Украине многие западные автопроизводители приостановили деятельность в России, что создало сложности с обслуживанием уже купленных россиянами автомобилей.
Из-за роста цен на запчасти россияне стали массово страховать автомобили от угонов.
При этом сложности возникли и у отечественного автопрома — «АвтоВАЗ» был вынужден приостановить работу из-за дефицита электронных компонентов. Также с начала марта выросли цены на модели Lada.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
5 +0−0 | Андрей Никитчук | 13:41:15 01/04/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Поселять всех депутатов и политиков в одном специальном общежитии перевозить на одном автобусе до работы и домой. |
4 +0−0 | Гусары Молчать | 13:36:45 01/04/2022 |
Слишком их много, сокращать надо поголовье. |
3 +0−0 | можемповторить | 14:01:19 01/04/2022 |
Чета ржу |
3 +0−0 | Ivan Ivanov | 13:37:10 01/04/2022 | ||||||
| ||||||||
Не дай бог!!! Мало на улицах заторов из-за "мигалок" - так хотите увидеть и в метро поезда с мигалками и перекрытия движения из-за них?:))))) |
3 +0−0 | Ivan Ivanov | 13:32:04 01/04/2022 |
Отличная новость! Пересадить их всех на ВАЗы. Тем более что теперь в связи с запретом поставок иностранных комплектующих в ТАЗиках вместо подушек безопасности будут вешать иконки.:)))))) |
2 +0−0 | Гусейн Гуслия иностранный агент | 13:51:25 01/04/2022 | ||||||
| ||||||||
Это румынский автомобиль Dacia :) |
2 +0−0 | Константин Соловьёв | 13:39:03 01/04/2022 | ||||||
| ||||||||
не подумал, ) пусть на велосипеды тогда садятся , только ради этого хочу увидеть эту процессию) |
1 +0−0 | Yagor Ali | 13:42:31 01/04/2022 |
ну а что? два года уже езжу на лада ларгус, накатал почти 80000 и ничего ни одно поломки, не комфортно конечно ,но вполне бюджетно для современых реалий экономики |
1 +0−0 | Константин Соловьёв | 13:34:17 01/04/2022 |
На метро пусть ездят если денег нету, с их ЗП в сотни тысяч не обеднеют, если не боятся своего народа конешо.) |
0 +0−0 | L. К. | 23:01:15 01/04/2022 |
Продать иномарки, на вырученные средства приобрести отечественные авто. Разницу-на благотворительность. |
0 +0−0 | игорь жук | 18:18:36 01/04/2022 |
пусть на родной ниве поработают! |
0 +0−0 | Yagor Ali | 14:11:45 01/04/2022 | ||||||
| ||||||||
согласен |
0 +0−0 | Вячеслав Гусар | 14:10:53 01/04/2022 | ||||||
| ||||||||
Морозы и холодные зимние пуски в -25/ -35 убивают такие движки лучше всяких ломастеров. Бензин надежней, соляра только для большегрузов. |
0 +0−0 | Yagor Ali | 14:08:48 01/04/2022 | ||||||
| ||||||||
нет такой солярки в россии и почти мастеров, которые не смогли бы убить иностранный дизельный двигатель ..... так что бензин если брать качество ,всяко лучше везде в россии |
0 +0−0 | Вячеслав Гусар | 14:00:51 01/04/2022 | ||||||
| ||||||||
Дизель для севера с его морозами, далеко не лучший вариант. |
0 +0−0 | Гусейн Гуслия иностранный агент | 13:58:51 01/04/2022 | ||||||
| ||||||||
В оригинале она шла с дизельным движком. Упрощенный российский вариант убил хорошее... |
0 +0−0 | Николай Ефремов | 13:57:40 01/04/2022 |
Данной депутатке, не понимающей всю сложность и важность момента, не место в госдуме. Таких в 30х отправляли в лагеря, чтоб подумали. |
0 +0−0 | Yagor Ali | 13:55:34 01/04/2022 | ||||||
| ||||||||
ну и пусть ,хотя я слышал франузская рено, повторюсь ,машина качественная ,но далеко от комфорта ауди и бмв |
0 +0−0 | Yagor Ali | 13:49:28 01/04/2022 |
Комментарий удалён. | ||
ну езжу я не так аккуратно как вы описали, да и обьезд ям на наших дорогах занятие не благодарное они везде и по этому не ообо и парюсь , но даже если учесть вами перечисленые факторов то ремонт не сопоставим по сравнению с ремонтом тех же ауди и бмв |
0 +0−0 | Андрей Никитчук | 13:39:53 01/04/2022 | ||||||
| ||||||||
Если иудейскую веру запретят поставлять то и иконок не будет. |