«Ростех» допустил подключение компаний из России к ремонту SSJ-100

10:05 31/03/2022 Статьи
«Ростех» допустил подключение компаний из России к ремонту SSJ-100
К ремонту самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) могут быть подключены компании из России, допустили в «Ростехе». «За прошедший период мы создали склады запасных частей, включая пул подменных двигателей», — заявили в госкорпорации, назвав сложной сложившуюся из-за западных санкций ситуацию для российской авиации.
Можно еще дворовые автосервисы к ремонту подключить.

К ремонту самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) могут быть подключены компании из России, допустили в «Ростехе». Об этом сообщает ТАСС.

«За прошедший период мы создали склады запасных частей, включая пул подменных двигателей», — заявили в госкорпорации, назвав сложной сложившуюся из-за западных санкций ситуацию для российской авиации.

«Кроме того, мы прорабатываем возможность оперативного подключения российских компаний к выполнению ремонта запасных частей и агрегатов, изготовлению расходников для обеспечения текущих форм обслуживания», — отметили в «Ростехе».

Там же добавили, что «авиастроители обеспечивают устойчивое функционирование производства и максимально возможное ускорение начала серийного выпуска импортозамещенных самолетов».

В марте Минпромторг России пообещал ускорить создание импортозамещенной версии отечественного самолета SSJ-100, необходимый для нее российский двигатель ПД-8 планируется сертифицировать уже через 12-14 месяцев.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(5):

2 +0−0Виталий Герасимов10:16:25
31/03/2022
Можно еще дворовые автосервисы к ремонту подключить.
2 +0−0Василиий Тёркин10:10:57
31/03/2022
SSJ-100 ,больше чем на 50% состоит из импортных комплектующих. Двигатели, авионика, навигационное оборудование - всё закупалось за рубежом. Как всё это будут ремонтировать при отсутствии запчастей? С помощью понтов и скреп?
1 +0−0432790-8г6 S10:26:14
31/03/2022
2 +0−0Василиий Тёркин10:10:57
31/03/2022
SSJ-100 ,больше чем на 50% состоит из импортных комплектующих. Двигатели, авионика, навигационное оборудование - всё закупалось за рубежом. Как всё это будут ремонтировать при отсутствии запчастей? С помощью понтов и скреп?
Изолента. если Китай смилостивится и продаст )))
0 +0−0Syd Ney21:59:52
31/03/2022
Запросто. Поскольку этот самолет российский и продавать его некому - то и безразлично какие части на него ставить и как обслуживать
0 +0−0№-1065665613:05:03
31/03/2022
Мне удивительно узнать, что российские самолеты, пусть даже состоящие не на 100% из российских комплектующих, обслуживаются НЕ в России.. Нет слов.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь