Hyundai остановил работу завода в Санкт-Петербурге

12:22 01/03/2022 Статьи
Фото: ООО «Хендэ Мотор СНГ»
Фото: ООО «Хендэ Мотор СНГ»
Корейский автогигант Hyundai объявил об остановке завода в Санкт-Петербурге с 1 по 5 марта. Компания объясняет свое решение дефицитом комплектующих из-за глобальных проблем с поставками. С логистическими проблемами, в частности с перебоями в поставках чипов, завод сталкивается с конца 2020 года, указано в сообщении.
Представляю, приходит работяга с завода и говорит жене: завод закрывают, работы не будет, денег тоже, но зато мы каклам показали!

Корейский автогигант Hyundai объявил об остановке завода в Санкт-Петербурге с 1 по 5 марта, сообщили РИА Новости в пресс-службе предприятия. Компания объясняет свое решение дефицитом комплектующих.

«1-5 марта завод "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" (ХММР) временно приостановит производство в связи с нехваткой комплектующих за-за продолжающихся глобальных логистических перебоев в поставках автокомпонентов», — заявили представители компании. С логистическими проблемами, в частности с перебоями в поставках чипов, завод сталкивается с конца 2020 года, указано в сообщении. Предполагаемая дата возобновления производства — 9 марта, после мартовских праздников.

Российский завод Hyundai в Петербурге начал работу в сентябре 2010 года. На предприятии выпускают модели Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Rio X-Line и кроссовер Hyundai Creta. Наибольшее количество выпускаемых автомобилей в Петербурге приходится на завод Hyundai.

Компания Renault 25 февраля также остановила производство на заводе в Москве, где собирают Duster, Arkana и Kaptur, сославшись на проблемы с поставками. Глава автоконцерна Лука де Мео допустил полное прекращение деятельности в России на фоне сложившейся геополитической обстановки. По тем же причинам немецкий производитель грузовиков Daimler Truck приостановил сотрудничество с российским «КАМАЗом». Volvo Cars и Scania также пока отказались от ведения бизнеса в России.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(66):

5 +0−0mmlisovin12:35:17
01/03/2022
Представляю, приходит работяга с завода и говорит жене: завод закрывают, работы не будет, денег тоже, но зато мы каклам показали!
1 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент12:54:12
01/03/2022
Меня определенно радуют желающие отжать иностранные заводы у собственников. Их можно понять, с уровня гопников, которые хотят взять чужое здесь и сейчас. Но что они собираются делать с этим дальше? Завод сам по себе это просто коробка, а дорогие станки и оборудование груда металла, без логистики и поставок комплектующих и расходников.Современный автомобиль это набор из железа и пластика, но он не может ехать если нет к примеру, одной единственной микросхемы в блоке управления или электронной рулевой рейки :)
1 +0−0Евлампий Светозаров12:46:35
01/03/2022
0 +0−0Иван Помидорофф12:41:05
01/03/2022
Без вариантов. За убитого РФ из бюджета платит 11тр. На мешок лука бы хватило..
ну там спецфонд есть для этого, правда с таким летящим курсом рубля ценность выплат относительно сомнительна с каждым днем
1 +0−0Capt Obli12:45:47
01/03/2022
-2 +0−0Maestro12:45:15
01/03/2022
Почти у всех запчастей сегодня есть китайские аналоги.
Однако китайцы тоже хотят доллары а не рубли.
1 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент12:44:10
01/03/2022
0 +0−0Maestro12:40:43
01/03/2022
При чем тут рынок США? Никто не бросит вложенные миллиарды
Россия их уже украла, запретив корейцам свои деньги выводить
1 +0−0Иван Помидорофф12:44:05
01/03/2022
0 +0−0Илья Жесткачёв12:40:37
01/03/2022
Форд не планирует в ближайшей перспективе останавливать производство.
Почему то не удивляет. Кстати как и незакрытое американское небо
Форд в Питере в 2019 закрылся.
1 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент12:42:13
01/03/2022
0 +0−0Евлампий Светозаров12:39:38
01/03/2022
а запчасти к сборке где брать будут?
из деревяшек настрогают блоки управления и из ведра с песком сделают процессоры :)
0 +0−0Igoist igoist1998213:14:45
01/03/2022
0 +0−0Capt Obli12:44:52
01/03/2022
Если бы были мозги - сохранили бы собственное производство - а не привлекали бы корейцев.
где было собственное производство, коробки или бруски?
0 +0−0Igoist igoist1998213:13:44
01/03/2022
-2 +0−0Maestro12:45:15
01/03/2022
Почти у всех запчастей сегодня есть китайские аналоги.
которые сами китайцы предпочитают не использовать
0 +0−0Igoist igoist1998213:12:53
01/03/2022
-1 +0−0Maestro12:53:11
01/03/2022
Практически ничего... Вся электроника и сложная и простая из Азии.
на чьих технологиях, азиаты только сборкой по картинкам занимаются
0 +0−0Igoist igoist1998213:11:50
01/03/2022
-1 +0−0kosiak10851 .12:33:51
01/03/2022
Ничего, сейчас начнётся анти-декоммунизация и завод будет наш
будут корпуса, так как станки программно можно вывести из строя
0 +0−0Igoist igoist1998213:10:46
01/03/2022
1 +0−0Евлампий Светозаров12:46:35
01/03/2022
ну там спецфонд есть для этого, правда с таким летящим курсом рубля ценность выплат относительно сомнительна с каждым днем
дело в том, что спецфонд за границей находится, на счетах которые уже заблокировали
0 +0−0Igoist igoist1998213:09:54
01/03/2022
0 +0−0Илья Жесткачёв12:40:37
01/03/2022
Форд не планирует в ближайшей перспективе останавливать производство.
Почему то не удивляет. Кстати как и незакрытое американское небо
эй, лахтинец недоразвитый, опять в поросячий навоз со своим враньем, мордой вниз плюхнулся
0 +0−0Igoist igoist1998213:08:10
01/03/2022
0 +0−0Maestro12:57:29
01/03/2022
тебе уже объяснили ниже откуда туда идут компонеты. Это Китай.
это не китая, это корейский завод в китае, который поставляет запчасти туда, куда скажет руководство из сеула
0 +0−0Igoist igoist1998213:05:44
01/03/2022
патриотичный автоваз сразу пошёл на встречу россиянам, поднял цены на свои тазики до 200 тысяч рублей
0 +0−0Maestro13:03:06
01/03/2022
0 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент13:00:26
01/03/2022
Если все так просто, то почему Россия не в состоянии сама сделать автомобиль и всем этим занимаются иностранцы? :)
Ни одна страна в мире не делает целиком автомобили. Все покупается у поставщиков исходя из экономической целесообразности.
0 +0−0Maestro13:01:52
01/03/2022
0 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент12:56:56
01/03/2022
Азия присоединилась к санкциям против РФ, даже китайцы остановили отгрузку товаров и заняли выжидательную позицию. Их доля поставок есть как в камазе с газом, так и в автовазе :)
Какого числа китай присоединился к санкциям? Заказ на Али и таобао оформляют без проблем
0 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент13:00:26
01/03/2022
-2 +0−0Maestro12:52:26
01/03/2022
Хундай полностью кузов и пластик делает в РФ. Двигатели с коробкой и электроника приезжают из китая. Остальное (стекла, резина итд можно купить у кого угодно)
Если все так просто, то почему Россия не в состоянии сама сделать автомобиль и всем этим занимаются иностранцы? :)
0 +0−0Maestro13:00:09
01/03/2022
0 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент12:59:02
01/03/2022
Расскажите мне как и на что вы собираетесь менять эбу от бош на ладе- весте, про бачок омывателя из Венгрии я молчу же, можно привязать бутылку :)
Открой и посмотри где сделан тот БОШ.
0 +0−0Maestro12:59:13
01/03/2022
1 +0−0Гусейн Гуслия иностранный агент12:54:12
01/03/2022
Меня определенно радуют желающие отжать иностранные заводы у собственников. Их можно понять, с уровня гопников, которые хотят взять чужое здесь и сейчас. Но что они собираются делать с этим дальше? Завод сам по себе это просто коробка, а дорогие станки и оборудование груда металла, без логистики и поставок комплектующих и расходников.Современный автомобиль это набор из железа и пластика, но он не может ехать если нет к примеру, одной единственной микросхемы в блоке управления или электронной рулевой рейки :)
Последние корейские авто на корейских запчастях были 12-15 лет назад... Сейчас двигатель и электроника идут от дядюшки Ляо. А про подшипники, резинки, стекла и дворники вообще базара нет, их кто угодно продаст с удовольствием
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь