В США назвали ограничение «устаревшего» российского МиГ-29

06:52 06/02/2022 Статьи
В США назвали ограничение «устаревшего» российского МиГ-29
Российский истребитель четвертого поколения МиГ-29, невероятно популярный в вооруженных силах десятков стран мира, «устарел» и имеет ограничение, пишет обозреватель американского издания 19FortyFive Кайл Мизоками. Недостатком самолета автор называет его двигатели, которым нужно много топлива.

Российский истребитель четвертого поколения МиГ-29, невероятно популярный в вооруженных силах десятков стран, «устарел» и имеет ограничение, пишет обозреватель американского издания 19FortyFive Кайл Мизоками.

Недостатком самолета автор называет его двигатели, которым нужно много топлива. Из-за этого, по мнению обозревателя, МиГ-29 «не хватает скорости и маневренности по сравнению с другими истребителями этого же класса».

Мизоками утверждает, что во время холодной войны МиГ-29 был маневреннее американского F-16 Fighting Falcon. «Но проблемы с обслуживанием и меньшая дальность полета не позволяли ему доминировать в воздушном пространстве», — говорится в публикации.

Автор напоминает, что в 1980-е МиГ-29 имел старомодную приборную панель, которая не позволяла пилотам сконцентрироваться на воздушном бою, и не имел возможности воздушной дозаправки, позволяющей увеличить дальность полета истребителя. Одним из достоинств самолета называется ракета Р-37 класса «воздух-воздух».

Мизоками уверен, что «русские, вероятно, не собираются заказывать больше МиГ-29, поскольку самолет уже устарел».

В январе Military Watch привело одну из версий, объясняющих покупку в 1980-х годах Китаем у СССР истребителей Су-27 вместо МиГ-29. Как пишет издание, советская сторона могла поменять свою позицию, касающуюся возможности экспорта Су-27, в процессе совместного распития алкогольных напитков с китайской.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(30):

1 2
0 +0−0Фпитаг Сноги08:16:57
06/02/2022
0 +0−0Шульц Штольц07:55:48
06/02/2022
Современные российские двигатели еще хуже.
Современные американские двигатели еще хуже.
0 +0−0Калабаха Трассеров08:16:36
06/02/2022
1 +0−0Шульц Штольц07:57:48
06/02/2022
Миг-29 тоже не летает. На сверхзвуке он разваливается.
Гонишь? Он только на сверхзвуке и летает.
0 +0−0Шульц Штольц07:55:48
06/02/2022
Комментарий удалён.
Современные российские двигатели еще хуже.
0 +0−0free send mailing07:18:02
06/02/2022
Комментарий удалён.
им больше нечем... скоро свою Мрию должны декоммунизировать в утиль
0 +0−0Валерий Шеншин07:13:09
06/02/2022
0 +0−0Иван Фёдоров07:10:17
06/02/2022
А лётчики русские были?
Сербы.
0 +0−0Иван Фёдоров07:10:17
06/02/2022
-4 +0−0Валерий Шеншин06:59:31
06/02/2022
В Югославии Миг-29 всухую проигрывали истребителям НАТО.
А лётчики русские были?
-1 +0−0Валерий Шеншин07:32:31
06/02/2022
Комментарий удалён.
Всего один. Один самолёт на тысячи вылетов.
-2 +0−0Фпитаг Сноги08:20:32
06/02/2022
2 +0−0Igor Ulqnov07:40:39
06/02/2022
1.Двигатель русского старого фигня МиГ-29 имеет "ресурс" 3000 часов до ремонта..
2.Двигатель американского F-16 имеет гарантированный ресурс 12000 часов до ремонта.

это как минимум В ЧЕТЫРЕ РАЗА БОЛЬШЕ. ЭКОНОМИЯ
эффекта только ноль, флайт модель мига позволяет купаться в воздухе в отличии от всех дорогих поделок западных военных самолётов
-3 +0−0Igor Ulqnov07:26:07
06/02/2022
1.Двигатель русского старого фигня МиГ-29 имеет "ресурс" 3000 часов до ремонта..
2. Двигатель американского F-16 имеет гарантированный ресурс 12000 часов до ремонта.
это как минимум В ЧЕТЫРЕ РАЗА БОЛЬШЕ. ЭКОНОМИЯ
-4 +0−0Валерий Шеншин06:59:31
06/02/2022
В Югославии Миг-29 всухую проигрывали истребителям НАТО.
1 2
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь