В России создадут гибридные двигатели для аэротакси и конвертопланов

04:38 05/02/2022 Статьи
Фото: Рамиль Ситдиков/ РИА Новости
Фото: Рамиль Ситдиков/ РИА Новости
Центральный институт авиационного моторостроения имени Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Жуковского») планирует начать работу по созданию линейки гибридно-силовых и электрических силовых установок для перспективных самолетов вместимостью от одного до ста мест, в том числе конвертопланов и аэротакси.

Центральный институт авиационного моторостроения имени Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Жуковского») планирует начать работу по созданию линейки гибридных двигателей для перспективных самолетов. Об этом сообщает РИА Новости.

Отмечается, что 5 февраля стартовали летные испытания важного российского проекта в области гибридных установок для авиации — летающей лаборатории Як-40ЛЛ. По завершении этих работ конструкторы вплотную приблизятся к созданию линейки гибридно-силовых и электрических силовых установок для самолетов вместимостью от одного до ста мест, в том числе конвертопланов и аэротакси.

Также ЦИАМ ведет разработку полностью электрической силовой установки для легких и сверхлегких воздушных судов. Ее продемонстрировали на летающей лаборатории «Сигма 4Э» с электродвигателем мощностью 80 киловатт и литий-ионными аккумуляторами.

В 2022 году планируется отработать электрическую часть, затем сделать ее гибридной за счет водородного топливного элемента, это позволит увеличить продолжительность полета в 3-4 раза.

«Для авиастроения, как и для других отраслей, характерна жесткая конкуренция за технологическое первенство, причем в глобальном масштабе. Владеешь технологией — можешь влиять на стандарты и политику в сфере гражданской авиации», — отметил гендиректор ЦИАМ Андрей Козлов.

Он указал, что одной из задач института является исследование перспективных технологий для плавного внедрения в промышленное производство. Козлов сообщил, что отраслевые предприятия проявляют интерес к гибридным и электрическим установкам, а ЦИАМ готов делиться с ними своим опытом.

Ранее глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что первый стратегический ракетоносец Ту-160М новой постройки передадут российским военным летом — до конца июня 2022 года. Он отметил, что в модернизацию предприятия - Казанского авиационного завода имени Сергея Горбунова - вложили более 20 миллиардов рублей. На КАЗ будут производить не только Ту-160М, но и перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА). По его словам, два самолета будут производить параллельно.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(8):

0 +0−0Сергей Морев12:43:58
05/02/2022
0 +0−0Stephen Mode05:16:17
05/02/2022
Мне нравятся новости из будущего)
Решили, бункерного деда порадовать.
0 +0−0Сергей Морев12:42:26
05/02/2022
Создадут. По отработанной схеме Роснано при Чубайса. Кто то, говорил, о полетах в 2019 году на Марс. Полетели ????
0 +0−0Бормотухин Агдамский05:56:33
05/02/2022
Деньги освоят. Нивапрос. Движок не сделают.
0 +0−0Бегу в школу05:20:15
05/02/2022
В дырку ходим, но фантазируем.
0 +0−0Stephen Mode05:16:17
05/02/2022
Мне нравятся новости из будущего)
0 +0−0ВикTOR ВикTOR05:16:10
05/02/2022
Ой, снова мы что-то создаем. Создатели, начните сами хотя бы гвозди делать.
0 +0−0Edmunds Jelinskis05:00:25
05/02/2022
0 +0−0Edmunds Jelinskis04:58:58
05/02/2022
ЕКА / О нас / История ЕКА / 50 лет полета человека в космос

Сергей Королев — человек, ответственный за первый полет человека в космос. Жертва сталинизма, после своей смерти он стал иконой российской ракетной техники, и его проекты ракет и космических кораблей летают до сих пор.

Королев отвечал за аэрокосмические конструкции, а его коллега Валентин Глушко отвечал за двигательные установки.

Всего Королев провел в различных тюрьмах более двух лет, в том числе четыре месяца в ГУЛАГе. К счастью для него, известный авиаконструктор Андрей Туполев также был политзаключенным и начальником одного из тюремных конструкторских бюро, известных как «шарашки». По просьбе Туполева Королеву наконец разрешили присоединиться к его команде.
Сергей Павлович Королев был сыном учителя русской словесности, родился 12 января 1907 года в Житомире, Украина. Увлеченный самолетами, он сконструировал свой первый планер, когда ему было всего 17 лет. После окончания Киевского политехнического института он поступил в Московский университет, и его интерес переключился на ракетные двигатели, которые в то время все еще были чисто теоретическими предметами.
0 +0−0Edmunds Jelinskis04:58:58
05/02/2022
ЕКА / О нас / История ЕКА / 50 лет полета человека в космос

Сергей Королев — человек, ответственный за первый полет человека в космос. Жертва сталинизма, после своей смерти он стал иконой российской ракетной техники, и его проекты ракет и космических кораблей летают до сих пор.

Королев отвечал за аэрокосмические конструкции, а его коллега Валентин Глушко отвечал за двигательные установки.

Всего Королев провел в различных тюрьмах более двух лет, в том числе четыре месяца в ГУЛАГе. К счастью для него, известный авиаконструктор Андрей Туполев также был политзаключенным и начальником одного из тюремных конструкторских бюро, известных как «шарашки». По просьбе Туполева Королеву наконец разрешили присоединиться к его команде.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь