Автогигант потратит миллиарды на свержение Tesla
19:31 02/02/2022 Статьи
| „ | Посмотрел недавно в ютюб автовыстовку в Китае. Форд и Тесла это детский сад по сравнению с новыми авто из Китая. Взрослые дяди скоро захватят рынки. Ну честно Тесла смешно смотрятся в сравнении с новинками из Китая. | “ |
Ford Motor планирует потратить миллиарды на то, чтобы свергнуть компанию Tesla с пьедестала производителей электрокаров. Автогигант готов выделить на это до 20 миллиардов долларов в течение следующих десяти лет. Об этом сообщает агентство Bloomberg.
Выделенные средства будут использованы для масштабной реорганизации, которая поможет Ford подготовиться к электрическому будущему. По словам источников, план предполагает переориентирование заводов автогиганта по всему миру на производство электромобилей. Помимо этого, проект предусматривает пересмотр организационной структуры Ford, включая набор на работу неопределенного числа инженеров, специализирующихся на относительно новых для компании сферах. Источники сообщают, что план реорганизации все еще разрабатывается и видоизменяется. Деньги будут выделены в дополнение к 30 миллиардам долларов, которые Ford направила на производство электрокаров до 2025 года. Руководить процессом реорганизации будет бывший вице-президент Apple Даг Филд, который в одно время также был топ-менеджером в Tesla. Ford переманил Филда из Apple в сентябре. Сейчас он корректирует операционную и производственную структуры компании, чтобы сделать ее такой же гибкой и быстро адаптирующейся, как Tesla.
Историю успеха Tesla американский гигант использует как пример. Генеральный директор Ford Джим Фарли не скрывает своего восхищения Илоном Маском и его компанией. «Я действительно восторгаюсь трудностями, которые у них были, и тем, как они справились с этими трудностями и добились успеха», — рассказал Фарли в интервью. Пока неизвестно, какие именно методы Tesla Фарли планирует перенять в рамках реорганизации компании. Однако в отличие от Tesla Ford не будет производить только электрокары и полностью отказываться от автомобилей на двигателях внутреннего сгорания.
Электромобили становятся популярнее во всем мире. Недавно Норвегия стала первой страной в мире, где продажи электрокаров превысили продажи обычных автомобилей. В январе электрокары заняли почти 84 процента рынка новых проданных автомобилей в стране. Из 20 самых популярных марок авто 19 оказались полностью электрическими.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(15):
| 1 +0−0 | scheg73 | 20:29:25 02/02/2022 |
Посмотрел недавно в ютюб автовыстовку в Китае. Форд и Тесла это детский сад по сравнению с новыми авто из Китая. Взрослые дяди скоро захватят рынки. Ну честно Тесла смешно смотрятся в сравнении с новинками из Китая. | ||
| 1 +0−0 | Robert A. | 20:20:30 02/02/2022 | ||||||
| ||||||||
Форд Ф-150 дешевле Тесла 3. В этом цимес | ||||||||
| 1 +0−0 | Robert A. | 20:14:47 02/02/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Когда на рынке был спад Форд уволил 40 тыс работников, а штат Тесла всего 40 тыс. Вопрос интереса гигантов к рынку электромобилей зависит от наличия господдержки электромобилей в СШ по аналогу Германии или Китая. И это не только субсидии и дотации, но и рестриктивные меры для автомобилей с ДВС | ||
| 1 +0−0 | Robert A. | 20:04:26 02/02/2022 | ||||||
| ||||||||
Тесла - карлик по сравнению с Фордом. Что по количеству сотрудников что по модельному ряду. | ||||||||
| 1 +0−0 | Ox On | 19:55:08 02/02/2022 |
> чтобы сделать ее такой же гибкой и быстро адаптирующейся, как Tesla. Ну-ну. С фордовской внутренней бюрократией и топ-менеджментом? Да бог в помощь! :) | ||
| 1 +0−0 | Эдмунд Ашкенази | 19:36:01 02/02/2022 |
АвтоВАЗ обещал тоже элекромашинки. Когда ждать? | ||
| 0 +0−0 | Robert A. | 20:05:27 02/02/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Где их заряжать? | ||
| 0 +0−0 | Ox On | 20:05:09 02/02/2022 | ||||||
| ||||||||
Ну, и там, и там есть "народные" модели. Дело не в моделях. Дело в людях. Форд после кризиса большой тройки так и не оправился. Не те люди там в менеджменте. | ||||||||
| 0 +0−0 | Robert A. | 20:00:46 02/02/2022 | ||||||
| ||||||||
Есть, но кто их покупает и сколько он стоит по сравнению с обычным | ||||||||
| 0 +0−0 | Ox On | 20:00:24 02/02/2022 | ||||||
| ||||||||
Я не об железках. Их почти любой наклепать может. Я о скорости реакции управленцев Теслы. В жизни такого не видел. Илан подобрал себе суперколлектив. :) | ||||||||
| 0 +0−0 | Андрей Воробьев | 19:57:52 02/02/2022 | ||||||
| ||||||||
Ну уже есть у Форда довольно мощные (чисто американские) электрические пикапы. | ||||||||
| 0 +0−0 | Robert A. | 19:56:34 02/02/2022 | ||||||
| ||||||||
Да и клиентура у Форда немного иная. | ||||||||
| 0 +0−0 | Андрей Воробьев | 19:53:42 02/02/2022 |
Вместо того, что бы подражать кому то, придумали бы за эти деньги что-нибудь новое. Были бы первыми. | ||
| 0 +0−0 | Robert A. | 19:53:02 02/02/2022 |
Комментарий удалён. | ||
У Рено есть и бюджетный электромобиль, но для России животнейшего решение. Не опгопричтный климат, большие расстояния, дешёвый бензин | ||
| 0 +0−0 | Robert A. | 19:50:28 02/02/2022 |
У компании Форд обязательства перед акционерами, а Тесла это венчурный капитал. Форд десять лет убытков не протянет | ||