Первый полет российского самолета «Байкал» состоится в январе
20:46 20/01/2022 Статьи
Фото: Евгений Биятов / РИА Новости
Легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал» может совершить первый полет в январе, сообщил заместитель главы Минпромторга России Олег Бочаров. Опытный образец самолета готовят к первому полету. Ранее «Байкал» впервые оторвался от земли. ЛМС-901 предназначен для работы на региональных авиалиниях.
| „ | подозреваю, что аналогов в мире нет | “ |
Российский легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал» может подняться в небо в январе. Об этом сообщил заместитель главы Минпромторга России Олег Бочаров на совещании по развитию гражданского самолетостроения и обновлению парка самолетов гражданской авиации, передает РИА Новости.
«В прошлом году на МАКСе был представлен опытный образец легкого многоцелевого самолета "Байкал" пассажировместимостью до девяти мест. В уникальные сроки самолет совершил первый отрыв. Это еще не официальный полет, мы ждем решения научных институтов, чтобы до конца месяца этот полет осуществить в обязательном порядке», — сообщил Бочаров.
Замглавы Минпромторга отметил, что ЛМС-901 ориентирован для работы на местных авиалиниях. Также самолет приспособлен для работы в тяжелых климатических условиях. По словам Бочарова, сейчас ведется подготовка к первому полету. Изначально сертификацию самолета проведут с силовой установкой иностранного производства. После этого «Байкал» получит двигатель российского производства.
Работы над проектом ЛМС-901 начали в 2019 году. Перспективный самолет предназначен для замены устаревших Ан-2. Серийный выпуск самолета планируют начать в 2024 году.
Ранее министр обороны России Сергей Шойгу сообщил, что в стране могут производить самолеты для региональной авиации. Он уточнил, что речь идет о самолете ЛМС-901 «Байкал».
Источник: https://lenta.ru/news/2022/01/20/lms901/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(35):
| 3 +0−0 | vet asya | 20:54:06 20/01/2022 |
подозреваю, что аналогов в мире нет | ||
| 1 +0−0 | Беня Анакойхер | 21:40:25 20/01/2022 |
создали обычный рядовой аппарат на замену АН -2 и тут каклоф из зубовь кровь идёт))) | ||
| 1 +0−0 | Уася Пупкен | 21:04:59 20/01/2022 | ||||||
| ||||||||
у АН-2 вместимость 12-14 человек, здесь же 9, абсолютно разные машины или ты по количеству колес сравнивал? | ||||||||
| 1 +0−0 | Уася Пупкен | 21:03:24 20/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
как там спутник Лыбидь? запустили? ракетостроение на украине по факту умерло и никогда не возродится | ||
| 0 +0−0 | Тот Cамый | 21:23:19 20/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Двигатели там вроде американские ставят. Своих пока нет. Что будет дальше неизвестно. | ||||||||
| 0 +0−0 | dunga_5 | 21:17:57 20/01/2022 | ||||||
| ||||||||
движок опять будет самым сложным моментом в процессе создания самолёта... уж сколько проектов из-за этого закрылось... у нас на КВЗ вертолёт-малыш "Актай" так и не полетел из-за этого... | ||||||||
| 0 +0−0 | dunga_5 | 21:14:06 20/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
причём здесь конкуренция,если пока ещё нет самолётов,самарцы делали самолёт, нижегородцы у них даже несколько "гжелей" выпустили и заглохло... как бы опять не получилось тоже самое... | ||
| 0 +0−0 | раису нагибает США | 21:13:10 20/01/2022 |
Кто еще выпускает самолеты в Украине. В Херсоне работает представительство немецкой компании Флайт Дизайн. Украинская компания обеспечивает сборку, а самолеты продаются по всему миру с шильдиком "Сделано в Германии". До недавнего времени компания была лидером по производству лёгких двухместных спортивных самолётов во всем мире, выпуская около 200 самолетов в год. Сейчас, по словам Яковлева, Херсон выпускает 50-60 самолетов в год. Компания Аэрос специализируется на парапланах, дельтапланах, мотодельтапланах и легких самолетах (в виде наборов). Производитель реализовал в прошлом году около 50 наборов и такое же количество остальной техники. | ||
| 0 +0−0 | Беня Анакойхер | 21:13:09 20/01/2022 | ||||||
| ||||||||
какие самолёты? дельтопланы с моторчиком?))) | ||||||||
| 0 +0−0 | Беня Анакойхер | 21:11:37 20/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
хде ваши мрии и русланы? | ||
| 0 +0−0 | dunga_5 | 21:10:59 20/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
украинцы,вроде как, третьи в мире по производству самолётов такой ниши, впереди,емнип,итальянцы и словенцы... | ||
| 0 +0−0 | раису нагибает США | 21:10:48 20/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Где летают украинские самолеты Лидер продаж – Австралия – там летает 220 самолетов Аэропракта. В Австралии их используют в основном для выпаса животных в прериях. Около 50% самолетов компании продается в страны Евросоюза — частным лицам и в летные школы. Европейские лидеры продаж – Испания, Франция. В Германии компания вторая по объемам продаж (20 самолетов) в своем классе после местного производителя. Лидеры продаж в Латинской Америке – Бразилия, Чили, Аргентина. По Европе самолеты доставляются фурами, через океан – кораблями.. | ||
| 0 +0−0 | Уася Пупкен | 21:10:45 20/01/2022 | ||||||
| ||||||||
заказчик отказался и сложностей подготовки пилотов - при пассажировместимости свыше 9 человек необходима соответствующая сертификация. При пассажировместимости 9 человек управлять самолетом могут пилоты частной и коммерческой авиации | ||||||||
| 0 +0−0 | Владимир Кузин | 21:09:12 20/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
не нервничай Фикалис. Только в России завод Антонова достроит Мрию! | ||
| 0 +0−0 | dunga_5 | 21:09:09 20/01/2022 |
Ранее шумели по поводу новосибирской разработки - композитного самолёта ТВС-2 ДТС,который планировали на замену Ан-2...Или там опять что-то пошло не так? | ||
| 0 +0−0 | Владимир Кузин | 21:08:20 20/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Была такая песня шансона в 90ых-Наливай,наливай...Подавай,подавай! Там ещё про Атлантик сити | ||
| 0 +0−0 | t100 и1 | 21:06:36 20/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Причём американским. | ||
| 0 +0−0 | Владимир Кузин | 21:06:00 20/01/2022 | ||||||
| ||||||||
его там и не было. Были сборочные линии. Баки для ракет варили,а болты из Перми шли. Я считал,что контейнера для Воеводы мотали,а оказывается тоже Пермь. Движки на ракеты и снова Пермь. | ||||||||
| 0 +0−0 | раису нагибает США | 21:04:30 20/01/2022 |
В Украине выпускают самолеты, которые летают по всему миру - от Австралии до Чили. И это не Антонов. Как в стране возраждается рынок авиастроения. За пять лет украинский авиагигант Антонов не выпустил ни одного серийного самолета. За это время в Украине успела сформироваться новая отрасль - малого авиастроения. Украинские частные конструкторы и компании успешно проектируют, производят и продают почти две сотни ультралегких самолетов в год, которые летают по всему миру. Украинская компания Аэропракт 25 лет производит сверхлегкие двухместные самолеты, массой до 600 кг. Сегодня более тысячи машин летают по всему миру — от Австралии до Чили. | ||
| 0 +0−0 | Владимир Кузин | 21:03:56 20/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Ты показываешь истинное лицо современного украинца-Когда нет аргументов,начинаются оскорбления | ||