В Лондоне предложили ввести плату за езду на машине

07:45 19/01/2022 Статьи
Фото: Simon Dawson / Reuters
Фото: Simon Dawson / Reuters
Мэр Лондона Садик Хан предложил ввести плату за езду на машине ради уменьшения выбросов углекислого газа. Он считает загрязнение воздуха проблемой социальной справедливости. «От последствий климатического кризиса в первую очередь пострадают малоимущие лондонцы, у которых даже нет автомобиля», — пояснил политик.
А плату на жителей Лондона не хотят ввести? Ведь дышат кислородом, а выдыхают углекислый газ - непорядок!

Мэр Лондона Садик Хан предложил ввести плату за езду на машине ради уменьшения выбросов углекислого газа и улучшения качества воздуха. Он считает загрязнение воздуха проблемой социальной справедливости, сообщает The Guardian.

«От последствий климатического кризиса в первую очередь пострадают малоимущие лондонцы, у которых даже нет автомобиля», — пояснил политик. Хан поручил организации Transport for London (TfL) разработать систему дорожных тарифов. Планируется, что сумма будет зависеть от преодоленного расстояния, времени и местности. Запуск такой программы потребует много времени, а второй срок действующего мэра на посту заканчивается в мае 2024 года. Поэтому политик также попросил TfL подумать над временными способами взимания платы с водителей.

В качестве альтернатив рассматриваются ежедневная плата за все поездки, ежедневная плата в размере 12,5 фунтов (около 1,3 тысячи рублей) за поездки в зоне крайне низкого уровня выбросов (Ulez), а также расширение Ulez. Уточняется, что на владельцев электрокаров и других безопасных для экологии машин новые правила не распространятся.

Эко-активисты поддержали планы Хана, а любители автомобилей раскритиковали. Глава дорожной политики в Royal Automobile Club (RAC) Николас Лайес считает, что предложение мэра может обернуться крупными финансовыми проблемами для лондонцев с машинами и «наказанием» для тех, кто не может позволить себе электрокар.

В 2021 году новые правила для водителей ввели в Париже. Мэр французской столицы Анн Идальго ограничила скорость движения в определенных зонах города до 30 километров в час ради сокращения выбросов. Владельцы машин негативно отреагировали на инициативу политика.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(17):

6 +0−0Denis Noskov08:11:53
19/01/2022
А плату на жителей Лондона не хотят ввести? Ведь дышат кислородом, а выдыхают углекислый газ - непорядок!
4 +0−0Андреич07:56:12
19/01/2022
Нужно ввести плату по испускания газов на тех, кто часто кушает... От этого страдают те, кто ест мало...
3 +0−0Эхэхэх Эхэхэх08:03:16
19/01/2022
Так плату за хотьбу надо ещё ввести, а то ходят, землю втаптывают, затопчат до земного ядра топтуны....
1 +0−0Alex Furlong08:35:28
19/01/2022
Он как инициатор законопроекта . . . Согласен сам платить из своего кармана в 10 раз больше чем все остальные ... В качестве социальной справедливости?
1 +0−0Василий Васин07:59:12
19/01/2022
0 +0−0Петр Великанов07:57:42
19/01/2022
Замечательное предложение! Нечто подобное необходимо срочно вводить и в Москве, где автомобиль из средства передвижения превратился в АБСОЛЮТНОЕ ЗЛО! А вырученные немалые средства можно было бы направить на развитие дорожной сети в далеких провинциях.
В карманы же. Бордюрыч может только в карманы.
1 +0−0Вячеслав Гусар07:57:56
19/01/2022
Ограничение скорости до 30 км/час наоборот, ведет к увеличению расхода топлива и ускорению износа двигателя. Кто тот ненормальный что дал этот бредовый совет?
0 +0−0Нина Телешева08:55:11
19/01/2022
Вообще-то удивительно, водители едут от пункта А в пункт В в автомобиле около 2-х часов из-за пробок вместо того , чтобы просто ехать в метро и добираться до назначенного места 20 мин. В итоге потеря времени, необоснованный расход бензина, опасность попасть в аварию.
0 +0−0Alex Furlong08:41:36
19/01/2022
Комментарий удалён.
Социальная ответственность за принятие решений .... И да . . .покупка электрокаров на которых он будет ездить в качестве мэра, за его счёт . . .
0 +0−0Сергей Амплеев08:39:26
19/01/2022
Изобретают велосипед. Вообще то, плата за пользование автомобилем уже аключена в акциз на бензин. И не требует дорогостоящего администрирования
0 +0−0Sergey Galayda08:34:57
19/01/2022
Как бы наши горе-правители не взяли эту идею на вооружение. Ведь им (с их скудным депутатскими замашками) хватит ума это сразу на всю страну ввести. На грузовики-то уже ввели. А дальше... эра-глонасс заработает в новом качестве...
0 +0−0Жора Колясов08:16:48
19/01/2022
Ну, с такими предложениями его срок может закончиться сильно раньше 2024 года.
0 +0−0Петр Великанов08:11:57
19/01/2022
Комментарий удалён.
А я не о России написал, а лишь о Москве. Вы же сами любите говорить: "Москва - не Россия".
0 +0−0Вячеслав Гусар08:09:04
19/01/2022
Комментарий удалён.
Описание в интернете довольно туманное, но мне кажется что это стоимость лицензии на 10 лет, а не за год.
0 +0−0Напал Дед08:03:34
19/01/2022
1 +0−0Вячеслав Гусар07:57:56
19/01/2022
Ограничение скорости до 30 км/час наоборот, ведет к увеличению расхода топлива и ускорению износа двигателя. Кто тот ненормальный что дал этот бредовый совет?
Как раз хотел это же написать. Скорее всего, именно повышенный расход топлива им и нужен. Увеличивает налоговые поступления в казну.
0 +0−0Вячеслав Гусар07:58:31
19/01/2022
0 +0−0Петр Великанов07:57:42
19/01/2022
Замечательное предложение! Нечто подобное необходимо срочно вводить и в Москве, где автомобиль из средства передвижения превратился в АБСОЛЮТНОЕ ЗЛО! А вырученные немалые средства можно было бы направить на развитие дорожной сети в далеких провинциях.
Соскрести асфальт и раздать всем велосипеды?
0 +0−0Петр Великанов07:57:42
19/01/2022
Замечательное предложение! Нечто подобное необходимо срочно вводить и в Москве, где автомобиль из средства передвижения превратился в АБСОЛЮТНОЕ ЗЛО! А вырученные немалые средства можно было бы направить на развитие дорожной сети в далеких провинциях.
0 +0−0Демид Фатанг07:56:37
19/01/2022
Комментарий удалён.
И именно поэтому ты зашел в эту тему...
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь