В правительстве ответили на вопрос о возможности открытия завода Tesla в России

19:46 13/01/2022 Статьи
В правительстве ответили на вопрос о возможности открытия завода Tesla в России
В России будут рады любым инвесторам, которые пожелают открыть в стране заводы по производству электрокаров, заявил заместитель министра экономического развития России Илья Торосов. Он ответил на вопрос «Ленты.ру» о том, готовы ли власти рассмотреть строительство завода Tesla, Ford или китайского производителя.

В России будут рады любым инвесторам, которые пожелают открыть в стране заводы по производству электрокаров, заявил заместитель министра экономического развития России Илья Торосов. После дискуссии в рамках Гайдаровского форума он ответил на вопрос «Ленты.ру» о том, готовы ли в правительстве рассмотреть строительство завода Tesla, Ford или крупного китайского производителя.

«Да, рассматриваем и рады любым инвесторам, в том числе иностранным. Уже в первым квартале года объявим о заключении первого СПИКа [специального инвестиционного контракта —прим. «Ленты.ру»] на электромобили. СПИК 2.0 — это и наши льготы, и мотивация для строительства данных заводов в Российской Федерации», — пояснил замглавы Минэкономразвития.

В Минпромторге ранее сообщали, что сбор заявок на заключение специального инвестиционного контракта по электрокарам продлится до 14 января. Итоги в министерстве обещали подвести в марте. Лучшими могут признать сразу несколько заявок. В рамках СПИК инвестор, который берется реализовать проект, может претендовать на различные стимулы и льготы от государства. Пакет законов об обновленном механизме контрактов, СПИК 2.0, был принят в 2019 году.

В августе 2021 года правительство представило стратегию развития электротранспорта, в которой, в том числе, уделяется внимание развитию собственного выпуска электромобилей. Пока что массового производства в стране нет, в Минэкономразвития ранее уже говорили, что готовы создавать комфортные условия и иностранным компаниям. «Только внутреннее производство даст возможность создавать дополнительные рабочие места как в отрасли электротранспорта, так и смежных отраслях, а также будет создавать стимулы для проведения масштабных инвестиций в исследования, разработки и новые технологии», — подчеркивали в ведомстве. Что касается самого перехода к электрокарам, Россия от глобальных тенденций пока отстает, признавали там.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(33):

1 2
0 +0−0лео вв20:12:06
13/01/2022
Открыть-то может и откроют, вопрос же не в этом, проблема чтоб не закрылся, тесла дорогая машина для средней российской зарплаты, даже 50 тысяч долларов это же почти 4 миллиона, кто будет обеспечивать большой и стабильный спрос?
0 +0−0Петя Ухов20:09:28
13/01/2022
Комментарий удалён.
Такие же, как БМВ в Калининграде.
0 +0−0Петя Ухов20:08:18
13/01/2022
Бэхи со всякими Хюндаями делаем и это потянем. Только батареи все равно китайские.
0 +0−0Konstantin Pavljuchenko20:06:35
13/01/2022
Комментарий удалён.
Была в своё время электро Калина, LADA Ellada называлась, не знаю сколько их выпустили. Смотрел про неё обзоры, не совсем плохой электромобиль.
0 +0−0Yahochu Vray20:04:03
13/01/2022
Место проклятое (с) АвтоВАЗ
0 +0−0Bender Rodriguez20:01:20
13/01/2022
Там этот гражданин замминистра, еще от праздников не отошел чтоли....
0 +0−0Игорь Зенин19:58:15
13/01/2022
зачем нам это , у нас гиперзвук - вжик , и ты на небесах
0 +0−0Konstantin Pavljuchenko19:57:54
13/01/2022
Зачем нам Тесла, АвтоВАЗ новую модификацию «Весты» - электромобиль под названием Lada Vesta EV. Цена Lada Vesta EV составит около $40 000 или примерно 2 млн 900 тысяч рублей по нынешнему курсу.
-1 +0−0Konstantin Pavljuchenko20:48:16
13/01/2022
1 +0−0Иван Иванов20:40:31
13/01/2022
Китайские электромобили кроме китайцев почти никто не берет. Тесла продается везде, в том числе и в Китае сотнями тысяч.
Это только потому, что их Китай почти не экспортирует, насыщает свой рынок. Но при желании можно купить, будет гораздо дешевле, что приобрести электромобиль Тесла или какой-нибудь электромобиль европейского бренда.
-1 +0−0Андрей Кузнецов20:37:05
13/01/2022
1 +0−0Александр Б20:32:33
13/01/2022
Daimler, - ничего тебе не говорит?
А то, что в РФ выпускаются Тойота, Ниссан, Рено, Хендэ, БМВ, Гениус, Пежо, Шкода, Мерседес и тд и тп .... , - это такая мелочь, ага?????
Ну так эти компании открыли заводы до того как Россия стала страной изгоем. Для справки до всего как Россия начала чудить в Россию вливали по 80 миллиардов долларов каждый год в виде инвестиций, сейчас
Общий объем новых прямых иностранных инвестиций в российские нефинансовые компании по итогам 2020 года составил $1,4 млрд, что более чем в 20 раз меньше показателя 2019 года ($28,9 млрд), следует из данных Банка России по платежному балансу
-1 +0−0Петя Ухов20:13:29
13/01/2022
Комментарий удалён.
А у нас уже ВОВ?
-2 +0−0Konstantin Pavljuchenko20:31:32
13/01/2022
На Ютубе есть интересный канал с обзорами китайских электромобилей, называется Pandaway. Думаю Китай в этом направлении обогнал уже и Теслу и любых других производителей.
-2 +0−0Андрей Кузнецов20:17:45
13/01/2022
Какой завод Tesla на России ))) Не один инвестор не зайдет на Россию
1 2
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь