Названы сроки начала производства МС-21 в России
12:29 05/01/2022 Статьи
Серийное производство МС-21 с двигателем и крылом российской разработки начнется с 2024 года. «В 2024 году уже начнется серийное производство самолетов полностью российского производства и двигателей российского производства», — назвал сроки проекта Чемезов на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным.
| „ | Крыло однозначно - российское. Санкции США сработали в обратную сторону. И углепластик и композит теперь сами делаем, а раньше закупали волокно у США, композит у Японии. Вот что санкции животворящие делают! :О) | “ |
Серийное производство МС-21 с двигателем и крылом российской разработки начнется с 2024 году. Об этом сообщает ТАСС.
Журналисты ссылаются на слова главы госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова, произнесенные им на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным. «В 2024 году уже начнется серийное производство самолетов полностью российского производства и двигателей российского производства», — назвал сроки проекта Чемезов.
По словам руководителя госкорпорации, речь идет о серийном выпуске самолетов МС-21 с двигателем ПД-14 и крылом российской разработки. Испытания данного вида самолетов начнутся в 2022 году и продолжатся в 2023 году. В декабре 2021 года в воздух был впервые поднят МС-21 с композитным крылом отечественной разработки.
Сергей Чемезов заявил, что первый серийный МС-21 будет выпущен в 2022 году с американским двигателем, но российским крылом. Темпы производства будут постепенно увеличиваться. Согласно планам «Ростеха», в 2023 году госкорпорация выпустит шесть самолетов МС-21, в 2024 году — 12, к 2025 году — 32 машины, в 2027 году — 76 машин.
МС-21 — гражданский самолет среднемагистрального класса вместимостью от 163 до 211 пассажиров. В конце декабря авиалайнер МС-21-300 с российским композитным крылом выполнил первый полет. «Полет прошел в штатном режиме», — добавили специалисты Иркутского авиационного завода, контролировавшие испытания.
Источник: https://lenta.ru/news/2022/01/05/ms21/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(140):
| 5 +0−0 | Александр Улбутов | 12:43:08 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Крыло однозначно - российское. Санкции США сработали в обратную сторону. И углепластик и композит теперь сами делаем, а раньше закупали волокно у США, композит у Японии. Вот что санкции животворящие делают! :О) | ||||||||
| 4 +0−0 | Юрий Шальнов | 13:49:23 05/01/2022 |
Всё упёрлось в американскую авионику, на которую и спроектирован МС-21 и поставки которой запретил США, а Чемезов просто наводит тень на плетень, хотя вице-премьер правительства(забыл фамилию) ещё в прошлом году заявил, что МС-21 в серию не пойдёт...В области микро радио электроники мы отстали от Запада(по мнению специалистов-электронщиков на 35-40 лет! | ||
| 4 +0−0 | Александр Улбутов | 13:05:03 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Да слышали уже: "Крымский мост построить нельзя", "Северный Поток 2 США построить не дадут", " Российские корабли соржавят без украинских турбин". Хочешь пополнить список этих мрий? | ||||||||
| 3 +0−0 | Бамбарамия Киргуду | 16:24:48 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
КБ Ильюшина и КБ Туполева остались без средств как раз тогда, когда были выделены колоссальные средства на сочинскую олимпиаду. Судьба последнего изделия КБ Ильюшина под названием "Ил-112" известна. Так что повторю, свои сказки про МВФ и бурбулиса оставь бабушкам Путина. Чубайс до сих пор на госдолжости. | ||||||||
| 3 +0−0 | Бамбарамия Киргуду | 16:08:41 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Еще как причем. Кроме того, КБ Ильюшина и КБ Туполева тоже ликвидированы при Путине. Прибереги свои истории для бабушек Путина. | ||||||||
| 3 +0−0 | Семен Петров | 13:53:41 05/01/2022 |
Напоминает обещания Роснано,далеко вперед и ничего не будет.Да и машины,чтобы начать выпускать на них спрос нужен,а они уже в штуках напланировали выпуск.Вранье от начала до конца,как весь этот гнилой режим.У ЧЕмезова квартирка в Москве 1,2млрд стоит,думаете его волнует судьба самолета ха ха ха. | ||
| 3 +0−0 | Бамбарамия Киргуду | 13:43:23 05/01/2022 |
В следующем году перенесут на 2025 и так далее. | ||
| 3 +0−0 | Семен Петров | 13:31:19 05/01/2022 |
Да не будет никаких самолетов,ракет и прорывов с ворьем у власти.Прорывы у них тоько в списке Форбс,ну фабрику троллей вторую строят,первая уже не справляется с сомневающимися. | ||
| 3 +0−0 | Александр Улбутов | 12:47:53 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Свой ПД14, а не американский движок - это хорошо или плохо? А что там ты про 2008-й год пишешь, если задание на него выдано в 2006-м, а сертифицирован в 2018-м? 2008-й - это когда ты родился? | ||||||||
| 2 +0−0 | Syd Ney | 16:41:30 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
"От телефонов, телевизоров до вполне достойных IBM- совместимых персональных компьютеров на своих процессорах - все производили сами." Ты совсем иппанулся или не знаешь ничего? Простого тринитрона не могли сделать. Какие телефоны - дисковые? Цифровых и то не было. Компьютеры? Был клон IBM, а персональные были жуть - крэшились каждые 5 минут буквально. МиГ-25 был весь на лампах, как и прочая военная и космическая электроника. Они ж Союз только недавно на цифру перевели - бахвалились. Все аналоговое было. | ||||||||
| 2 +0−0 | Syd Ney | 16:32:39 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
" ключевые позиции нужно поставить спецов, по возможности из советской научно-технической школы" - лопату в руки и вперед - на кладбища | ||||||||
| 2 +0−0 | Александр Андреев | 14:17:58 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
И Эирбас столько же примерно. И их подержанные самолеты -основа "нашей" гражданской авиации. А у нас в новой частно-рыночной родине только "слова" про далекие годы. А ведь в СССР были свои Ту, Ил, ЯК не считая даже Ан | ||||||||
| 2 +0−0 | Бамбарамия Киргуду | 13:56:34 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Боинг выпускает до 600 самолетов в год. | ||||||||
| 2 +0−0 | Бамбарамия Киргуду | 13:47:31 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Все ключевые агрегаты это иностранные станки. Так что проблемы с комплектующими будут, и большие. | ||||||||
| 2 +0−0 | Александр Улбутов | 13:08:21 05/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Ну да, как я забыл? Вон, на Антонове литак АН 178 одномоментно стали выпускать! Ну или трактором пустой фюзеляж трактором на презентации таскать... | ||
| 2 +0−0 | Ухов Андрей | 12:43:24 05/01/2022 |
Рынок России 1000 штук минимум. Надо наращивание выпуска. Вернуть кооперацию. | ||
| 1 +0−0 | Gm Kaplan | 18:46:40 05/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
На своей авионике они падают раз в неделю. Для внутреннего рынка гражданских самолетов пойдет | ||
| 1 +0−0 | No Way | 16:42:10 05/01/2022 |
Что, опять? | ||
| 1 +0−0 | Бамбарамия Киргуду | 15:58:32 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
Самарское училище работников аэрокосмических производств закрыли при Путине. | ||||||||
| 1 +0−0 | Бамбарамия Киргуду | 15:38:32 05/01/2022 | ||||||
| ||||||||
На стадионы для олимпиады и мундиаля деньги нашлись, на науку и технологии нет. Это и есть приговор. | ||||||||